XBOAT ref: 6236. Un velero excepcional, diseñado para alta mar. Poseo un monocasco de aluminio de 16,80 metros, con una manga de 4,95...
XBOAT ref :6236. Un velero excepcional, diseñado para navegar en alta mar
Poseo un monocasco de aluminio de 16.80 metros, con un manga de 4.95 metros. Este barco de segunda mano fue diseñado para navegar hasta en las regiones polares, e incluso participó en una expedición a la Antártida en 2012. Encarna la robustez y la seguridad propias del astillero Garcia.
Modernizacion y equipos
Se añadió un toldo rígido en 2024 para mejorar la comodidad y protección contra los elementos. En 2019, el barco fue renovado en profundidad, y en 2024, fue modernizado nuevamente con una inversión de más de 350.000 € en trabajos. Hoy en día, se presenta como un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y cómodo.
Caracteristicas tecnicas
Este Garcia Malibu 54 cuenta con un motor Perkins 6 cilindros M135, 125 CV, completamente renovado en 2024, que le permite alcanzar una velocidad de crucero confortable. Además, dispone de una gran capacidad de combustible de 1.000 litros, ideal para travesías largas. La calado de 1,20 a 2,50 metros permite una navegación versátil, tanto en aguas profundas como en zonas más restringidas.
Historia del astillero Garcia
El astillero Garcia, fundado en 1975, es reconocido por la construcción de barcos robustos y de alto rendimiento. Especializado en monocascos de aluminio, Garcia ha sabido hacerse un nombre en el mundo de la navegación de alta mar. El Garcia Malibu 54 es uno de los modelos estrella de la marca, conocido por su estabilidad y capacidad para afrontar condiciones extremas.
Historia del modelo Garcia Malibu 54
El Garcia Malibu 54 fue diseñado para los amantes de la navegación oceánica. Con su casco de aluminio, ofrece una durabilidad y resistencia incomparables. Este modelo fue muy exitoso gracias a su versatilidad y confort. Ha sido valorado por su rendimiento y diseño robusto.
¿Por qué este barco es interesante?
El Garcia Malibu 54 es interesante por varias razones. En primer lugar, su casco de aluminio garantiza una longevidad y una resistencia excepcionales. Además, las recientes modernizaciones en 2019 y 2024 han permitido agregar equipos de última generación y mejorar el confort a bordo. Finalmente, su historia de expediciones polares testifica su fiabilidad y capacidad para afrontar las condiciones más difíciles.
Monocasco de aluminio de 16.80 m, manga de 4.95 m, diseñado para navegar incluso en las regiones polares. Expedición a la Antártida en 2012. Encarnando robustez y seguridad propias del astillero Garcia. Se añadió un toldo rígido en 2024. Renovado en profundidad en 2019 y modernizado nuevamente en 2024 con una inversión de más de 350.000 € en trabajos, hoy es un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y cómodo. Más información y fotos en el sitio xboat.fr