Garcia Malibu 54

XBOAT ref :6236.
Un veliero eccezionale, progettato per le grandi acque

Possiedo un monoscafo in alluminio di 16,80 metri, con una mezza banda di 4,95 metri. Questa imbarcazione usata è stata concepita per navigare fino nelle regioni polari, ed ha partecipato anche a un'escursione in Antartide nel 2012. Incarnando la robustezza e la sicurezza proprie del cantiere Garcia.

Modernizzazione e equipaggiamenti

Nel 2024 è stato aggiunto un tendalino rigido per migliorare il comfort e la protezione dagli elementi atmosferici. Nel 2019, l'imbarcazione è stata ristrutturata in profondità e, nel 2024, è stata nuovamente modernizzata con lavori per oltre 350.000 €°. Oggi si presenta come un veliero eccezionale, molto ben attrezzato, affidabile e confortevole.

Caratteristiche tecniche

Questo Garcia Malibu 54 è equipaggiato con un motore Perkins 6 cilindri M135, 125 CV, completamente rifatto nel 2024, che permette di raggiungere una velocità crocieristica confortevole. Dispone anche di una grande capacità di carburante di 1000 litri, ideale per lunghe traversate. Il pescaggio di 1,20 a 2,50 metri consente una navigazione polivalente, sia in acque profonde che in zone più ristrette.

Storia del cantiere Garcia

Il cantiere Garcia, fondato nel 1975, è rinomato per la costruzione di barche robuste e performanti. Specializzato in monoscafo in alluminio, Garcia ha saputo farsi un nome nel mondo della navigazione oceanica. Il Garcia Malibu 54 è uno dei modelli di punta del cantiere, noto per stabilità e capacità di affrontare le condizioni più estreme.

Storia del modello Garcia Malibu 54

Il Garcia Malibu 54 è stato progettato per gli appassionati di navigazione oceanica. Con il suo scafo in alluminio, offre una durabilità e una resistenza incomparabili. Questo modello ha avuto un grande successo grazie alla sua versatilità e al comfort. È apprezzato per le sue prestazioni e il suo design robusto.

Perché questa imbarcazione è interessante?

Il Garcia Malibu 54 è interessante per molte ragioni. Innanzitutto, la sua scocca in alluminio garantisce una longevità e una resistenza eccezionali. Inoltre, le recenti modernizzazioni del 2019 e del 2024 hanno permesso di aggiungere equipaggiamenti all'avanguardia e di migliorare il comfort a bordo. Infine, la sua storia di spedizioni polari testimonia affidabilità e capacità di affrontare le condizioni più difficili.

Monoscafo in alluminio di 16,80m, mezza banda di 4,95m, questa imbarcazione concepita per navigare fino in regioni polari. Escursione in Antartide realizzata nel 2012. Incarnando la robustezza e la sicurezza proprie del cantiere Garcia. Un tendalino rigido è stato aggiunto nel 2024. Ristrutturato in profondità nel 2019 e nuovamente modernizzato nel 2024 con lavori per oltre 350.000 €, oggi si presenta come un veliero eccezionale, molto ben equipaggiato, affidabile e confortevole. Maggiori informazioni e foto su xboat.it.