XBOAT ref: 6067. Información proporcionada por el propietario: "Este Hatteras 53 fue construido por el astillero Hatteras en 1979 y botado en ...
XBOAT ref :6067. Información proporcionada por el propietario:
"Este Hatteras 53 fue construido por el astillero Hatteras en 1979 y botado en 1980. Es muy habitable y espacioso. Es ideal como residencia secundaria sobre el agua. Terminaciones interiores en madera de caoba maciza. Gran fly, todos los soláriums son nuevos. Plataforma trasera de baño en teca.
Características principales de yates a motor con cabina trasera. El 53’ es el yate a motor de tamaño medio más exitoso jamás construido por el astillero Hatteras con más de 600 unidades fabricadas en varias configuraciones y distribuciones de 1971 a 1989. Este yate a motor clásico debe su gran popularidad a su excelente fabricación, su distribución espaciosa y sus cualidades de navegación.
Sus distribuciones son amplias, sus dos motores Detroit 8V71 TI (motores diésel turboalimentados con intercambiador de calor de una potencia de 2 X 420 HP) fiables y robustos, lo convierten en un yate ideal para cruceros prolongados o una vida a bordo muy cómoda. Te sorprenderá el trabajo de la madera de caoba y su equipamiento original en el interior.
El interior del barco a nivel de la cubierta está distribuido con un puesto de mando en la parte delantera y una sala de estar en la parte trasera. La cubierta trasera es accesible por puertas de madera de alta calidad y vidrio situadas detrás de la sala de estar. Una escalera curva de teca a estribor y al frente del puesto de mando conduce a una zona de cocina personalizada. En la parte delantera y abajo de la cocina se encuentra la cabina delantera con dos camas individuales y un armario de almacenamiento a estribor preparado para recibir una lavadora, así como una estantería y los aseos a babor. En la parte trasera y abajo de la cocina, un pasillo longitudinal se extiende hacia la parte trasera entre las salas de máquinas, con la cabina de invitados, configurada con dos camas individuales lado a lado y un armario de almacenamiento, a babor. A estribor se encuentran los baños de los invitados. El pasillo termina en la cabina principal, distribuida con una cama doble tamaño queen en el centro, los aseos al frente y a estribor. Las salas de máquinas están ubicadas a babor y a estribor, junto al pasillo.
La sala principal y el puente de mando son fácilmente accesibles a través de las puertas de teca de la cubierta trasera o desde la zona del puente de mando en la parte delantera a través de las puertas correderas a babor y estribor de las pasarelas que conducen hacia la parte delantera del barco.
Al entrar en la espaciosa sala de estar en caoba maciza, te impresionará de inmediato el magnífico trabajo de la madera y la luz natural gracias a 360 grados de ventanas (babor, estribor, frente y atrás). Dos grandes sofás/salón a babor, mueble convertible en cama doble a estribor.
El puente de mando está al frente y abierto a la sala principal y al mismo nivel: puesto de mando central con controles de motor completos, medidores y electrónica. Entrada por estribor hacia la escalera curva de teca que lleva a la cocina y a la cubierta inferior con (3) cabinas y baños, así como la sala de máquinas.
Las cabinas: la espaciosa cabina principal está en la parte trasera y al final de la escalera de la cubierta inferior y comprende los siguientes elementos: cama doble tamaño King Size en el centro ubicada transversalmente y contra el lado de babor con cajones de almacenamiento debajo y un tocador. Baño de la suite principal. Gran cabina de medio casco de invitados con 2 camas individuales lado a lado, baño ubicado a babor frente a la cabina de invitados en medio del barco. Situada en la parte delantera de la zona de cocina, otra cabina de invitados con 2 camas individuales superpuestas a estribor, entrada privada al baño adjunto para huéspedes en la parte delantera.
El Flybridge es accesible desde la cubierta trasera inferior por una escalera de acero inoxidable con peldaños de teca a través de una escotilla de fibra de vidrio de apertura superior. Estación de mando en la parte superior al centro con un barandado envolvente y un parabrisas en la parte delantera de la zona del flybridge. La estación de mando superior de este Hatteras 53 tiene controles completos del motor, medidores y electrónica. Las salas/máquinas accesibles están ubicadas de manera conveniente a babor y a estribor de la escalera inferior."
Antifouling, carenado y anodos nuevos 2025. Posibilidad para compradores no residentes franceses de mantener el pabellón inglés a bajo costo.
Advertencia: Un comprador debe solicitar a sus agentes o expertos que revisen los detalles que desea validar.
Este barco se ofrece bajo reserva: de venta previa, de cambio de precio o de retirada sin previo aviso.
Las horas del motor y del generador son las de la fecha del anuncio original y representan lo que el propietario declara y/o la lectura real de los contadores de horas del motor.
Corresponde al comprador y/o su agente y/o su experto verificar las horas del motor, las garantías implícitas u otras, y las revisiones importantes, así como todos los demás detalles mencionados en el anuncio.
Más información y fotos en el sitio xboat.fr