Velero de regata/crucero reconocido por su rendimiento bajo vela, su equilibrio y su confort en crucero.
Esta unidad se presenta en un estado excepcional, tanto por fuera como por dentro, con maderas y tapicería especialmente bien conservadas. Su bajo número de horas de motor y su equipamiento completo la convierten en un J/112E particularmente interesante tanto para un programa de crucero rápido como para un propietario que busque un rendimiento destacado bajo vela.
Motorizado por un Volvo Penta de 30 CV con transmisión Saildrive, totaliza solo 327 horas.
La electrónica se basa en una central NKE completa con velocidad de estilo Loch, sonda, giróscopo-anemómetro, piloto automático NKE Gyropilot y telemando. El equipo también incluye una VHF ICOM con GPS, un AIS clase B emisión/recepción, una caja USB/Wi-Fi y una baliza EPIRB Ocean Signal.
El plan de vela y el aparejo corresponden perfectamente al programa de alto rendimiento del J/112E: génova Full-batten membrana, méndez membrana, Solent, Gennaker, tourne, mestrefino de fibra de carbono retráctil, botavara de trinquete, aparejo fijo ROD, mástil y tangón de aluminio AG+, rail de mayor y winches Harken, incluyendo un winche eléctrico.
A bordo, el barco ofrece 2 cabinas y 4 camas, una hermosa tapicería de cuero, una calefacción de 4 kW, un frigorífico Isotherm de 90 L, una cocina de dos fuegos con horno, un calentador de agua de 25 L y un aseo.
La bañera está equipada con una capota de descansa, una ducha y un ancla eléctrica Lewmar de 700 W. El equipamiento de pesca costera se completa con una balsa de supervivencia Plastimo Transocean ISO 9650-1 para 6 personas.
En cuanto a energía, dispone de 2 baterías de servicio AGM de 160 Ah, una batería de motor de 72 Ah y un cargador Cristec Ypower de 25 A.
Un J/112E muy bien equipado y excepcionalmente conservado, que reúne las cualidades buscadas en este modelo: rendimiento, placer de mando, calidad de construcción y verdadero confort en crucero.