Jeanneau Sun Odyssey 440

Sun Odyssey 440 construido por el astillero Jeanneau en 2020, diseñado por el famoso arquitecto naval Philippe Briand y la oficina de diseño Jeanneau

El Sun Odyssey 440 ha sido diseñado para la navegación de crucero ofreciendo confort y espacio habitable.

Se encuentra en la categoría de crucero de alta mar, combinando maniobrabilidad y prestaciones razonables, gracias a su casco moderno con quilla integral para mayor estabilidad inicial y dinámica, con doble timón suspendido.

La cubierta ofrece una circulación « pase a paso »: se puede ir desde la popa a la proa siguiendo el cockpit sin obstáculos mayores.

Chigre con dos puestos de gobierno, zonas de descanso bien pensadas,

Bandera francesa exentas de impuestos, visible en Martinica en el pontón A&C Yacht Broker en el puerto deportivo de Le Marin.

Bandera francesa exentas de impuestos, visible en Martinica, financiación posible en LOA « alquiler con opción a compra » solo para ciudadanos europeos

Si desea más información y consejos sobre la compra de este Sun Odyssey 440, no dude en comunicarlo.

A&C Yacht es el concesionario oficial del astillero JEANNEAU en las Antillas

Distribución:

Versión de cuatro cabinas, dos baños. Dos cabinas dobles en la proa. Un baño en proa a babor con ducha, lavabo y WC con tanque de retención de 50L. Salón a estribor con mesa convertible en cama para dos personas y banqueta en forma de U. Cocina en U a babor. Dos cabinas dobles en la popa. Un baño en popa a estribor con ducha, lavabo y WC con tanque de retención de 50L. Agua caliente y fría a presión. Calentador de agua de 40L. Depósito de agua de 530L.

Cocina:
Cocina de dos fuegos con horno. Fregadero doble de inox. Frigorífico 12V con apertura frontal. Conservador 12V.

Revisión través del aparejo octubre de 2025

Velas y aparejo:
 

Grand-voile semi lazada con lazy bag y lazy jacks. Genoa enrollable y foque auto-voraz. Enrollador Facnor. Bayas rígidas. Accastillaje y aparejo para spinnaker. Dos winches en el techo Harken ST 40.2, uno manual a estribor, uno eléctrico a babor. Dos winches Harken ST 46.2 en la cabina.

Electrónica:
Centrale de navegación Raymarine i70s con loch, velocímetro, sonda, giróscopo anemómetro. Un pantalla multifunción Raymarine i70s en el puesto de gobierno. Radio VHF Raymarine. Piloto automático Raymarine. GPS Raymarine 7' en la cabina con cartografía electrónica para la zona de las Antillas. Reproductor de audio Fusion MS-RA670 (Radio / USB / Bluetooth / Bose) en la mesa de cartas.

Electricidad:
Paneles solares 2 X 400W. Controlador de carga MPPT. Baterías nuevas en noviembre de 2025: de arranque del motor 1X 115A. Baterías de servicio 4X130A. Baterías de proa 1X 115A. Alternador de motor 125A. Inversor 200W / 12V / 230V. Cargador de muelle 40A con extensión de puerto. Tomas USB en cada cabina. Iluminación LED en toda la embarcación. Luces de navegación y fondeo LED.

Cubierta:
Guinche eléctrico Quick. Ancla Delta principal con 50 m de cadena de 10 mm. Capota de proa. Bimini con unión a la capota de proa. Cojines en el cockpit con respaldos. Opcional tumbonas en proa convertible en doble cabina. Doble puesto de gobierno. Soporte para dinghy. Fundas protectoras para los timones. Funda protectora para la mesa del cockpit. Elevación mecánica de la quilla trasera. Estructura en inox en el soporte del panel solar. Soporte para motor fuera de borda en el balcón trasero.

Disposiciones varias:
Equipo de seguridad completo para ocho personas. Bote salvavidas para diez personas en caja. Propulsor de proa retráctil alimentado por un sistema de baterías 12V dedicado.

Equipo completo para ocho personas, sábanas y vajilla.