Este Sun Odyssey 469 ha tenido solo dos propietarios. Es una edición preferente botada en 2015. Barco nunca alquilado. Este barco tiene un historial c...
Construido en 2013 por el astillero JEANNEAU primera puesta a flote 2015
Casco en fibra de vidrio de poliéster.
Contramarco que funciona como refuerzo estructural. El contramarco está pegado al casco.
La quilla de fundición está asegurada por 9 tornillos de acero inoxidable de 28mm.
Caja de impacto por tabique con pozo de cadena.
Puente Ensamble de balsa conectado al casco mediante pegamento y unión mecánica para un sellado perfecto. Antideslizante con diamantes. Cockpit en teca. 6 cabos de amarre
Roquería Mástil Z Spars de doble nivel con barra de proa. Enrolador de génois Profurl (2021). Enrolador de trinquete Facnor Bomilla Z Spars con lazy jack y funda de génova. Hormigon hidráulico. Tangón enrollado en el mástil. Garnituras fijas Dyform. Garnituras corrientes Dyneema. 2 drizas de spi. Dishpach doble redundante
Accastillaje 2 winches eléctricos Harken 60 STE 1 winch eléctrico Harken de maniobra 40 STE en babor. 1 winch Harken de maniobra 40 ST a estribor. Bloqueadores triples Spinlock en cada lado. Carril de drizas del génova en el techo. Carril de drizas y anclajes en el puente.
Velas Grand portail en hydranet fullbatten 43,5 m2 (2018) con tres enrolladores automáticos. Lazy bag y lazy jacks. Segunda genova original en saco en excelente estado. Génova en enrollador 46,10 m2, genova de origen en excelente estado Trinquete enrolle spéciale en hydranet 32,5 m2 (2018).
Motor
Motor diésel de 54 CV Yanmar 4JH5 Embarcación sail drive ( junta cambiada en 2024 nueva) El motor ha tourné aproximadamente 3000 horas. Hélice de 3 palas plegables. Alternador de 125 Ah con controlador de gestión NASA BM-2 + booster Sterling 130 amperios. Filtro de combustible con separador de agua. Tablero de control del motor en el cockpit. Compartimento del motor insonorizado con espuma ignífuga. Consumo de 3,6 litros/hora a aproximadamente 1800 rpm.
En el puente Amplio en el cockpit. 6 cabos de amarre. Ducha en cockpit caliente y fría. 11 paneles de cubierta. Pasamanos. Capota de bajada. (2021) Enchufe de muelle Hubel con protección diferencial. Ancla eléctrica Quick 1500 vatios + ancla spade de 30 kg + 70m de cadena de 10 mm nueva Contador de cadena Quick y mando a distancia de ancla en la parte delantera. Fundas para la rueda del timón. Escalera para bañera trasera. Brújula de ruta. Luces de navegación LED en la cabeza del mástil Mesa de cockpit con funda completa. Sostenes que soportan el zócalo con un motor de 5 CV Sujecor de motor HB ; Jupe trasero. Bimini grande con conexión al toldo. Sistema de enchufe de muelle de 220 voltios directo en la cubierta
Instalación eléctrica Indicador de capacidad de batería. Controlador de carga de baterías Mastervolt Voltaje interior 12 y 220 voltios. Una batería de motor 105 Ah. (2024) Una batería de generador 100 Ah 3 baterías de servicios 3 x (Ah (2022) 2 cargadores de batería Victron 60 Ah/h enchufe de muelle ;( Cristec.40 ah conectado al generador) Distribuidor de carga. Gestor de baterías Cuadro eléctrico en la mesa de cartas. Luces LED empotradas en el techo en su mayoría. Apliques de lectura en cada litera. (Led) Calentador de agua de 40 litros en el motor y 220 V. Panel solar en el portico 2x300 W Generador Fisher Panda 5000i , 534h revisión octubre 2024. Convertidor de 500 Ah para TV y ordenador. Luces de navegación y fondeo en LED
Electrónica Central Raymarine Loch, velocímetro, sonda, anemómetro VHF fijo Raymarine RAY 55 E con transpondedor AIS 650 emisor-receptor Piloto automático Raymarine 170 LS calculador SPX 30 + giróscopo en la estación de timón a estribor7000 (calculador, caja de potencia y mando a distancia 2020) Mando a distancia del piloto. Radar Raymarine (2018) Merveille con Buzzer (detección radar) GPS navegador Raymarine E 95 en la estación de timón a estribor + wifi Raymarine. Interfaz PC Raymarine en la mesa de cartas. Repetidor del GPS o del radar en la pantalla del televisor del salón. Multiplexor Miniplex -3Wi-N2K para acoplar un teléfono wifi a toda la información NMEA. Router 4G fijo que utiliza tarjeta SIM personal.
Cabina delantera Amplia cama doble con numerosos compartimentos de almacenamiento debajo de la cama en cajones y armarios. Lectura a estribor Dos ventanas de emergencia. Colchón Bultex
En babor Con ducha, asiento, W-C marino eléctrico, lavabo y armario de tocador. Bomba de ducha.
El revestimiento está hecho en laminado blanco. En babor
Salon Estribor Dos sillones confortables y mueble de almacenamiento. Almacenamiento detrás de los respaldos. Numerosos armarios y espacio de biblioteca. Bar Babor Banqueta en U ; Mesa del salón Este espacio se transforma en cama doble. Numerosos compartimentos de almacenamiento.
Cocina en L a estribor Equipada con dos fregaderos de acero inoxidable con mezclador, sistema de agua con presión de agua caliente y fría. Cocina de 3 fogones con horno en rodillo ; parrilla ; Refrigerador (12 voltios) 250 litros con apertura superior y frontal. Congelador 80 litros. Gran encimera, numerosos armarios debajo de la encimera y cubo de basura. Bomba a pedal de agua de mar/agua dulce.
Equipamiento de seguridad Armamento de seguridad completo (6 pers, alta mar), Bote salvavidas de 10 personas de 2023 1 EPIRB Chalecos inflables automáticos 6 arneses Bombas de achique manuales y eléctricas 2 boyas con linterna Proyectores portátiles 12 V Barra de socorro Reflector radar 2018 2 líneas de fondeo.
Equipamiento Variado Propulsor de proa. Calefacción Webasto que calienta todas las cabinas y baños. Lavadora (2019) TV + reproductor DVD/MP3 : radio con altavoces interiores y exteriores. Cable para remolque y amarre Amarras. 8 protectores de aparejo Persianas corredizas en la cubierta; ventanas de mira. Mallas mosquiteras en las paneles de cubierta Enchufe de muelle de agua dulce. Fundas de protección en el salón.
Visita posible a partir de principios de octubre, dossier de fotos completo a partir de principios de octubre.