Este Sun Odyssey 469 ha tenido solo dos propietarios. Es una edición preferente botada en 2015. Barco nunca alquilado. Este barco tiene un historial c...
Construido en 2013 por el astillero JEANNEAU primer lanzamiento en 2015
Casco en fibra de vidrio de poliéster.
Molde encofrado sirviendo de refuerzo estructural. El molde está pegado al casco.
La quilla de fundición está asegurada por 9 tornillos de acero inoxidable de 28mm.
Caja de colisión por tabiques con pozo de cadena.
Cubierta Sándwich de balsa conectado al casco mediante pegado y unión mecánica para una estanqueidad perfecta. Antideslizante con puntos de diamantes. Trans navegador de teca. 6 sábilas de amarre
Apéndice de aparejaje Mástil Z Spars con doble nivel de barra de escota. Enrollador de foque Profurl (2021). Enrollador de trinquete Facnor Boom Z Spars con lazy jack y funda de génova. Padras hidráulico. Framing con tangón almacenado en mástil. Aparejo parado Dyform. Aparejo corriente Dyneema. 2 drizas de spinnaker. Double pushing spreaders
Accastillaje 2 winches eléctricos Harken 60 STE 1 winch eléctrico de maniobras Harken 40 STE a babor. 1 winch de maniobras Harken 40 ST a estribor. Bloqueadores triples Spinlock en cada banda. Corredera de drizas del génova en el techo. Corredera de génova y sistema de enrolle sobre la cubierta.
Velas Génova hydranet fullbatten de 43,5 m2 (2018) con 3 topes automáticos. Lazy bag y lazy jacks. Segunda genova de origen en saco en excelente estado. Génova en enrollador 46,10 m2. Génova original en excelente estado Trinquete en enrollador hydranet 32,5 m2 (2018).
Motor
Motor diésel de 54 CV Yanmar 4JH5 Estípite sail drive ( junta cambiado en 2024 nuevo) El motor ha funcionado aproximadamente 3000 horas. Hélice de 3 palas plegables. Alternador de 125 AH con control NASABM-2 + booster Sterling 130 amperios. Filtro separador de agua de gasóleo. Panel de control del motor en la cabina. Compartimento de motor insonorizado con espuma ignífuga. Consumo de aproximadamente 3,6 litros por hora a 1800 revoluciones.
En la cubierta Amplio en la cabina 6 sábilas de amarre Ducha de cabina con agua caliente y fría 11 paneles de cubierta Pasamanos Capota de bajada (2021) Enchufe de puerto Hubel con protección diferencial Grupo electrógeno Quick 1500 vatios + ancla spade de 30 kg + 70 m de cadena de 10 mm nueva Contador de cadena quick y control remoto del grupo electrógeno en la parte de adelante Fundas para la rueda de timón Escalera de baño trasera Brújula de navegación Luces de navegación LED en la cabeza del mástil Mesa de cabina con funda completa Soportes para el zodiac con motor de 5 CV Sujecor de motor HB Jupette trasera Bimini grande con unión a la capota Enchufe de puerto 220 voltios directo a la embarcación
Instalación eléctrica Indicador de capacidad de batería Controlador de carga de baterías Mastervolt Voltaje de 12 y 220 voltios en interior Una batería de motor de 105 Ah (2024) Una batería de generador de 100 Ah 3 baterías de servicios (2022) 2 cargadores de batería Victron 60 Ah/h con enchufe en puerto (Cristec 40 Ah conectado al generador) Distribuidor de carga Gestionador de baterías Tablero eléctrico en la mesa de cartas Luces LED integradas en el techo en su mayoría Apliques de lectura en cada litera (LED) Calentador de agua de 40 litros en motor y 220 V Panel solar sobre el portico 2x300 W Generador Fisher Panda 5000i, 534 horas, revisión en octubre 2024 Convertidor de 500 Ah para TV y ordenador Luces de navegación y fondeo LED
Electrónica Estación Raymarine Loch, velocímetro, sonda, anemómetro VHF fijo Raymarine RAY 55 E con transpondedor AIS 650 emisor receptor Piloto automático Raymarine170 LS con calculador SPX 30 + giróscopo en la estación del timón Tribord7000 (calculador, caja de potencia y control remoto 2020) Control remoto del piloto Radar Raymarine (2018) Buzzer con detección radar GPS cartógrafo Raymarine E 95 en la estación del timón tribord + wifi Raymarine Interfaz PC Raymarine en la mesa de cartas Repetidor del GPS o Radar en la pantalla del televisor en la sala Multiplexor Miniplex -3Wi-N2K para acoplar un teléfono wifi a toda la información NMEA Enrutador 4G fijo usando tarjeta SIM personal.
Cabina delantera Amplia cama doble con numerosos espacios de almacenamiento debajo de la litera mediante cajones y armarios. Lectura en tribord Dos escotillas de casco Colchón Bultex
En babor Con ducha, asiento, W-C marino eléctrico, lavabo y armario de aseo. Bomba de ducha.
El revestimiento está realizado en laminado blanco. Por la parte de estribor
Salón Tribord Dos sillones cómodos y mueble de almacenamiento Almacenamiento tras los respaldos Numerosos armarios y espacio de biblioteca Bar Babor Banco en U Mesa del salón Este espacio se transforma en cama doble Numerosos espacios de almacenamiento.
Cocina en L en babor Equipado con dos fregaderos de acero inoxidable con mezclador, sistema de agua presurizada caliente y fría Cocina de 3 fuegos con horno en tope; parrilla Refrigerador (12V) de 250 litros con apertura superior y frontal Congelador de 80 litros Amplia encimera, numerosos armarios bajo y cubo de basura Bomba de pie para agua de mar/dulce.
Equipamiento de seguridad Armamento de seguridad completo (6 personas, alta mar) Balsa salvavidas para 10 personas 2023 1 EPIRB Chalecos con inflado automático 6 arneses Bombas de achique manuales y eléctricas 2 boyas de corona con linterna de destello Faro de mano de cubierta 12 V Barra de emergencia Reflector radar 2018 2 líneas de fondeo.
Equipamiento diverso Propulsor de proa Calefacción Webasto que calienta todas las cabinas y baños Lavadora (2019) Televisión + reproductor DVD/MP3; radio con altavoces interiores y exteriores Cabrestante para remolque y amarre Amarres 8 cortinas de protección Estores correderos en la cubierta; escotillas Mosquiteras en los paneles de cubierta Enchufe de agua dulce en puerto Fundas de protección en el salón.
Visita posible a partir de principios de octubre, dossier fotográfico completo a partir de principios de octubre.