Jeanneau Sun Odyssey 469

Questo Sun Odyssey 469 ha avuto solo due proprietari. E' una versione preferenza varata nel 2015. Mai affittato. Questa imbarcazione ha una storia nota ed è sempre stata ben mantenuta. Questa versione proprietario è dotata di Voyage.

Visita possibile a partire da inizio ottobre

Costruito nel 2013 dal cantiere JEANNEAU prima messa in mare 2015

Mobbing in vetroresina di fibra di vetro.

Contro-colmo che funge da rinforzo strutturale. Il contro-colmo è incollato allo scafo.

La chiglia in ghisa è assicurata da 9 bulloni in acciaio inox di 28mm.

Crash box tramite compartimento con pozzetto a catena.

Coperta 
Sandwich di balsa collegato allo scafo mediante incollaggio e collegamento meccanico per una tenuta stagna perfetta.
Antiscivolo a punta diamante.
Prua teak.
6 winch di ormeggio

Rigg 
Albero Z Spars a doppio livello di stecche di trinchetto.
Avvolgitore di genoa Profurl (2021).
Avvolgitore di trinchetta Facnor
Boma Z Spars con lazy jack e copertura di genoa.
Pataras idraulico.
Tangone riposto sull’albero.
Rigg di-stanza Dyform.
Rigg diusuale Dyneema.
Due drizze di spi.
Spreader doppio push

Equipaggiamento 
2 winch di drizza elettrici Harken 60 STE
1 winch di manovre Harken elettrico 40 STE a babordo.
1 winch di manovre Harken 40 ST a plancia di comando.
Blocchi tripli Spinlock su entrambi i moli.
Guide di albero per fiocco sul tettuccio.
Guide per drizza e tutta apertura sul ponte.

Vele 
Grand-voile Hydranet fullbatten 43,5 m2 (2018) con tre riserve automatiche.
Lazy bag e lazy jacks.
Seconda grande vela originale in ottimo stato, in sacco.
Genoa su avvolgitore 46,10 m2,
Genoa originale in ottimo stato.
Trinchetta speciale in avvolgitore Hydranet 32,5 m2 (2018).

Motore

Motore diesel 54 CV Yanmar 4JH5
Unità sail drive (guarnizione sostituita nel 2024)
Il motore ha girato circa 3000 ore.
Elica a tre pale ripiegabile.
Alternatore 125 AH con controllo NASA BM-2 + booster Sterling 130 amp.
Filtro gasolio separatore di acqua.
Pannello di controllo del motore nel pozzetto.
Compartimento motore insonorizzato con schiuma ignifuga.
Consumo circa 3,6 litri/ora a circa 1800 giri.

Sul ponte
Ampio nel pozzetto.
6 winch di ormeggio.
Doccia sul pozzetto calda e fredda.
11 pannelli di ponte.
Maniglie di sicurezza.
Cappotta di coperta (2021).
Presa di terra Hubel con protezione differenziale.
Ancora a bolentino elettrica Quick 1500 watt+ ancora spade da 30 kg + catena da 70 m nuova.
Contatore di catena Quick e telecomando dell’ancora in avanti.
Coprimanopola per il timone.
Scaletta sul retro.
Bussole di direzione.
Fari di navigazione a LED in testa all’albero.
Tavolo nel pozzetto con copertura completa.
Supporto per l’annessa con motore da 5 CV.
Sostegno motore HB;
Sottoscocca posteriore.
Grande bimini con collegamento alla capote.
Presa di terra a 220 volt in banchina.

Impianto elettrico 
Indicatore di capacità della batteria.
Controllore di carica batterie Mastervolt.
Tensione interna 12 e 220 volt.
Una batteria motore da 105 Ah (2024).
Una batteria generatore da 100 Ah.
3 batterie di servizio (2022) 3 x Ah
2 caricabatterie Victron da 60 Ah/h con presa di terra; (Cristec, 40 Ah collegato al generatore)
Distribuzione di carica.
Gestore di batterie.
Pannello elettrico nel tavolo da carte.
Lampade a LED integrate nel soffitto per la maggior parte.
Appliques di lettura su ogni cuccetta (LED).
Scaldabagno da 40 litri sul motore e a 220 V.
Pannello solare sul portamagnete 2x300 W.
Generatore Fisher Panda 5000i, 534h revisione ottobre 2024.
Inverter da 500 Ah per TV e computer.
Fari di navigazione e ormeggio a LED.

elettronica 
Unità Raymarine Loch, tachimetro, ecoscandaglio, anemometro
VHF fisso Raymarine RAY 55 E con transponder AIS 650 trasmettitore ricevitore
Pilota automatico Raymarine 170 LS calcolatore SPX 30 + rosa dei venti al quadrante di comando
tribordo7000 (calcolatore, unità di potenza & telecomando 2020)
Telecomando del pilota.
Radar Raymarine (2018)
Merveille con buzzer (rilevamento radar)
GPS tracciante Raymarine E 95 al quadriante di comando tribordo + wifi Raymarine.
Interfaccia PC Raymarine al tavolo da carte.
Ripetitore del GPS o del Radar sullo schermo TV del salone.
Multiplexor Miniplex -3Wi-N2K per collegare un telefono wifi a tutte le informazioni NMEA.
Router 4G fisso con SIM personale.

Cabina anteriore
Vast letto matrimoniale con molto spazio di stivaggio sotto il letto con cassetti e spogliatoio.
Leggino a babordo
Due oblò di scafo.
Materasso Bultex

Sul lato di babordo
Con doccia, sedia, W-C marino elettrico, lavabo e armadietto toilette.
Pompa della doccia.

Il rivestimento è realizzato in laminato bianco.
Portside

Soggiorno 
Tribordo
Due poltrone comode e mobile con ripiani.
Ripiani dietro i schienali.
Numerosi scomparti in armadi e spazio libreria.
Bar
Babordo
Divanetto a U;
Tavolo del soggiorno
Questo spazio è trasformabile in letto matrimoniale.
Numerosi scomparti.

Cucina ad L a tribordo 
Dotata di due lavelli in acciaio con miscelatore, sistema di acqua calda e fredda sotto pressione.
Cucina a 3 fuochi con forno a cardan;graticcia;
Frigorifero (12 volt) da 250 lt con apertura superiore e frontale.
Congelatore da 80 lt.
Vasta piastra di lavoro, numerosi scomparti sotto questa piastra e pattumiera.
Pompa a pedale acqua di mare/acqua dolce.

Apparecchiature di sicurezza 
Equipaggiamento di sicurezza completo (6 persone, alta mare),
Rettangolo di salvataggio da 10 persone del 2023
1 EPIRB
Giubbotti autogonfiabili
6 imbracature
Pompe di sentina manuali e elettriche
2 boe a corona con torcia flash
Fari di segnalazione a manovella 12 V
Barra di emergenza
Riflettore radar 2018
2 linee di ancoraggio.

Varie attrezzature 
Propulsore a prua.
Riscaldamento Webasto per tutte le cabine; toilette.
Lavasciuga (2019)
TV + lettore DVD/MP3: radio con altoparlanti interni ed esterni.
Cavo di traino e ormeggio
Ancora.
8 parabattini.
Tende a pannelli scorrevoli di coperta; oblò.
Zanzariere sui pannelli di coperta.
Presa di terra acqua dolce.
Copribarca di protezione nel soggiorno.

Visita possibile a partire da inizio ottobre, completo dossier fotografico da inizio ottobre.

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