Jeanneau Sun Odyssey 469

Questo Sun Odyssey 469 ha avuto solo due proprietari. È una finitura preferenza varata nel 2015. Imbarcazione mai noleggiata. Questa barca ha una storia conosciuta e sempre ben mantenuta. Questa versione proprietario è equipaggiata Voyage.

Visita possibile a partire da inizio ottobre

Costruito nel 2013 dal cantiere  JEANNEAU prima messa in acqua 2015

Scafo in fibra di vetro di poliestere.

Contro-cassa che funge da rinforzo strutturale. La contro-cassa è incollata allo scafo.

La chiglia in ghisa è assicurata da 9 bulloni in acciaio inox da 28 mm.

Crush box tramite parete con pozzo catena.

Ponte 
Sandwich di balsa collegato allo scafo mediante incollaggio e collegamento meccanico per una tenuta perfetta.
Antiscivolo a punte diamante.
Cabina in teak.
6 winch di ormeggio

Genova 
Albero Z Spars a doppia elevazione con asta di trinchetta.
Fiocco avvolgibile Profurl (2021).
Fiocco di trinchetta Facnor
Boma Z Spars con lazy jack e copri vela.
Pataras idraulico.
Brancale nel mastro.
Raccolta delle sartie Dyform.
Raccoglitore quando di Dyneema.
2 drizze di spi.
Imbullonamento doppio.

Ormeggio 
2 winch elettrici Harken per genoa 60 STE
1 winch Harken per manovre elettrico 40 STE sul boma.
1 winch Harken per manovre 40 ST sul lato di babordo.
Blocchi tripli Spinlock su ciascun lato.
Guida genoa sul roof.
Guida e passavento genoa e avvolgifiocco sul ponte.

Vele 
Gennaker Hydranet fullbatten 43,5 m2 (2018). Tre ple cumoli automatici.
Lazy bag e lazy jacks.
Seconda vela di prua d'origine in sacco in ottimo stato.
Genoa avvolgibile di 46,10 m2,
genoa di origine in ottimo stato
Trinchetta speciale avvolgibile Hydranet 32,5 m2 (2018).

Motore

Motore diesel Yanmar 54 CV 4JH5
Imboccatura sail drive (https://jpsmarine.com/parts/5145-20-yanmar-4j-h5-54hp-sail-drive.html) (guarnizione sostituita nel 2024)
Il motore ha percorso circa 3000 ore.
Eliche a tre pale ripiegabili.
Alternatore 125 AH con controller di gestione NASA BM-2 + booster Sterling 130 amp.
Filtro separatore acqua gasolio.
Quadro di controllo motore nel cockpit.
Compartimento motore insonorizzato con schiuma ignifuga.
Consumo di circa 3,6 litri/ora a circa 1800 giri/min.

Sul ponte 
Ampio nel cockpit.
6 punti di ormeggio.
Doccia del cockpit calda e fredda.
11 pannelli di ponte.
Maniglie di sicurezza.
Tenda di discesa (2021).
Presa di banchina Hubel con protezione differenziale.
Ancora elettrica Quick 1500 watt + ancora planca da 30 kg + 70 m di catena da 10 mm nuova.
Contametri della catena Quick e telecomando per l'ancora frontale.
Cover per il timone.
Scala di nuoto posteriore.
Compasso di rotta.
Fanali di navigazione a LED in pocp capanna.
Tavolo del cockpit con copertura completa.
Supporto per l'annaffiatoio con motore da 5 CV.
Supporto motore HB.
Gonna posteriore.
Grande Bimini con collegamento al tettuccio.
Presa di moto a 220V direttamente dalla banchina.

Impianto elettrico 
Indicatore di capacità batteria.
Controller di carica batterie Mastervolt.
Tensione interna a 12 e 220 volt.
Una batteria motore da 105 Ah (2024).
Una batteria generatore da 100 Ah.
3 batterie di servizio (2022).
2 caricabatteria Victron 60 Ah/h presa di banchina (Cristec 40 Ah collegato al generatore).
Distributore di carica.
Gestore di batterie.
Pannello elettrico vicino alla tavola da carte.
Lampe LED integrate quasi ovunque.
Applique di lettura a ogni cuccetta (LED).
Serbatoio acqua calda da 40 litri sul motore e a 220 V.
Pannello solare sul portico 2x300 W.
Generatore Fisher Panda 5000i, 534h revisione ottobre 2024.
Convertitore da 500 Ah per TV e PC.
Fanali di navigazione e ancoraggio a LED.

Elettronica 
Centralina Raymarine Loch, velocità, ecoscandaglio, anemometro
VHF fisso Raymarine RAY 55 E con transponder AIS 650 trasmettitore e ricevitore
Pilota automatico Raymarine 170 LS calcolatore SPX 30 + giroscopio al timone
destro7000 (calcolatore, unità di potenza e telecomando 2020)
Telecomando del pilota.
Radar Raymarine (2018)
Merveille con buzzer (detection radar)
GPS tracciatore Raymarine E 95 al timone di dritta + wifi Raymarine.
Interfaccia PC Raymarine al tavolo da carte.
Ripetitore del GPS o del radar sullo schermo TV del salone.
Multiplexer Miniplex -3Wi-N2K per collegare un telefono Wi-Fi a tutte le informazioni NMEA.
Router 4G fisso con SIM personale.

Cabina anteriore
Vastissima cuccetta matrimoniale con molti scomparti sotto il materasso tramite cassetti e guardaroba.
Ripiano di lettura sul lato di dritta.
Due oblò di coperta.
Materasso Bultex.

Sul lato di babordo
Condoccia, sedile, W-C marino elettrico, lavabo e armadietto toilette.
Pompa della doccia.

Il rivestimento è in laminato bianco.
Port side

Salone 
Stbd
Due poltrone comode e mobile di stoccaggio.
Spazi di stoccaggio dietro gli schienali.
Numerosi scomparti nei pensili e nell'area biblioteca.
Bar
Bb
Divanetto a U;
Tavolo del salone
Questo spazio si trasforma in cuccetta matrimoniale.
Numerosi spazi di sbrigo.

Cucina a L su babordo 
Dotata di due lavelli in acciaio inox con mixer, sistema di acqua sotto pressione calda e fredda.
Cucina a 3 fuochi con forno su braccio pivotante, grill;
Frigorifero (12V) da 250 litri con apertura superiore e frontale.
Congelatore da 80 litri.
Ampio piano di lavoro, numerosi contenitori sotto e cestino.
Pompa manuale acqua di mare/acqua dolce.

Dotazioni di sicurezza 
Dotazione di sicurezza completa (6 persone, altomare),
Raffio da 10 persone del 2023
1 EPIRB
Giubbotti autogonfiabili
6 imbracature
Pompe di sentina manuali ed elettriche
2 Boe a corona con lampada a flash
Fari di emergenza a 12 V
Maniglia di salvataggio
Riflettore radar 2018
2 linee di ancoraggio.

Accessori vari 
Propulsore a prua.
Riscaldamento Webasto in tutte le cabine e toilette.
Lavasciuga (2019)
TV + lettore DVD/mp3: radio con altoparlanti interni ed esterni.
Argano da traino, ormeggio
Attrezzature di ormeggio.
8 occhielli di battaglio.
Tenda scorrevole con pannelli di coperta e oblò.
Zanzariere sui pannelli di coperta.
Presa di acqua dolce in banchina.
Copriserbatoio nel salone.

Visita possibile a partire da inizio ottobre, dossier fotografico completo da inizio ottobre.

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