Judelvrolijk 60 Phoenix

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El yate ha sido preparado y optimizado para la regata en
IRC y ORC por jason Ker.

Muy competitivo en ambas reglas de valoración.

MOTOR

YANMAR 4JH3-TE-98

Velocidad de crucero 8 nudos

Propulsor: Hélice reversible de 2 palas

Notas Yanmar Saildrive SD 50T.

CAPACIDAD DE TANQUES

Combustible: 125 l

Agua: 150 l

Notas

AGUA: 2X75 COCINA

Nevera: Sí

Notas: Cocina de 4 fuegos.

INSTRUMENTOS

Electrónica: B & G

GPS: SÍ

VHF: Garmin 182VHF

Piloto automático: SÍ

Notas: Electrónica B&G WTP2GPS Garmin 182VHF Icom M401 Euro Pilot Automatico Compás Procesador Hercules. 6 20/20, 4 FFD.

ELÉCTRICO

Baterías Número 2x55 Ah + 1 x 70 Ah

Cargador de baterías: SÍ

CABOS &armado

Velas

Mayor - 2 Genova – 1 ligera + 1 mediana Código 0 – 1 Asimétricas Spinnakers A 1.5 – 2 A 2 – 2 A4 – 1 A0 – 1 Jib de tormenta – 1

Arbotante: Varilla

Mástil: Carbono

Babero: Carbono

Vang: Sí

Barra de spinnaker: Carbono

Tuff Luff: Sí

Armado en marcha: Dyneema

Notas: Hall Spars Tuff Luff

Puerro de proa desmontable

Contrapeso Navtec de PBO.

King de babero Composites

Vang rápido

Puerro de spinnaker: Carbono

Bomba hidráulica Holmatro (HJ25S15).

Puerro de proa en carbono

ERDeck

Hardware del cubierta: Harken

Winches: Harken

Notas:

Winches: Harken: 4x50, 4x60.3 2 columnas de carbono 8 manivelas de winch Ancla 10 kg, cadena y cuerda de 1 m.

SEGURIDAD

Extintores: SÍ

Epirb: SÍ

Balsa salvavidas 2 x 8 PAX

Notas: Extintores

Epirb

Chalecos de seguridad y cinturones

Botiquín de primeros auxilios

Timón de emergencia

CONSTRUCCIÓN

Notas Construcción del casco:

Timón de carbono: Sí

Nueva proa y popa más larga.

Optimizado para Ims y Orc.

Quilla y timón nuevos. Todas las modificaciones realizadas en 2012.

ACOMODACIONES

Número de camas 6

Ducha No

Altura de cabina 2 + m