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< p>El Neel 47 es un trimaran de crucero moderno construido en 2023 por el astillero frances Neel Trimarans. Se distingue por su combinacion unica de rendimiento nautico, confort de vida a bordo y amueblamiento innovador, en particular gracias a su concepto de “cockloon”: una fusion entre la cabina de mando y la salon.
< p>Diseñado para la crucero oceánico en tripulación reducida, ofrece una excelente maniobrabilidad, buen rendimiento con velas, y un interior luminoso y espacioso.
< p>Bandera Francesa, exento de impuestos, calculo de derechos pagado visible en el muelle A&C Yacht en el puerto deportivo de Marin
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< p>Distribucion: Versión con cuatro cabinas
< p>Una gran cabina principal a estribor en el salon
< p>Un baño con lavabo, WC electrico agua dulce y agua de mar separado Una cabina doble en proa
< p>Dos cabinas dobles en los flotadores con lavabo, WC electrico con agua dulce y ducha. Tres tanques de almacenamiento
< p>Cocina en U
< p>Mesa de salon y banco a babor
< p>Depósito de agua 600 L
< p>Calentador de agua electrico
< p>Desalinizador Freedom Dessalator 100L/h
< p>Calefacción Webasto en el salon, suite del propietario y en los flotadores
< p>Agua caliente y fría a presión
< p>Lavadora 3 kg en compartimento técnico en la carcasa central Audior Fusion MS AV 755 de 280 w, con cuatro altavoces
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< p>Cocina:
< p>Fregadero doble de inox
< p>Refrigerador 12 v con cajón 160L
< p>Congelador 12 v 53L
< p>Cocina de gas 2 fuegos Horno y parrilla a gas
< p>Velas y aparejo: Aparejo fijo Dyform Mayor Incidences con pico en Dacron, con tres amantillos. Lazy bag
< p>Génois en Dacron en enrollador Enrollador de génois Facnor
< p>Trinquete en Dacron en acumulador
< p>Accesorios en la cubierta para spinnaker con dos winches
< p>Winches eléctricos para drizas y maniobras (2): Antal XT 48 y 1 W700
< p>Winches en cubierta (2): Antal XT 44 Line-driver eléctrico para remolque de embarcación Spinnaker asimétrico en funda
< p>Electrónica: Central de navegación B&G loch, velocimetro, sonda, girouette anemómetro
< p>Una pantalla ZEUS 3S multifunción de 12" en la estación de mando
< p>Una pantalla ZEUS 3S multifunción de 12" en la mesa de mapas
< p>Cartas Navionix Gold Excel 9 y Wifi Gofree Piloto automático giro con sensor de ángulo de timón y dos estaciones de control
< p>Radar B&G Halo 20+
< p>VHF Cortex con AIS combinado con cable en la mesa de mapas y un equipo inalámbrico en la estación de mando
< p>Antena Starlink
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< p>Electricidad: Red eléctrica 220V / 50Hz
< p>Paneles solares Solbian Flex en el techo 3x115 w
< p>Un panel solar rígido de 750w en el techo
< p>Baterías de servicio Victron AGM 3x165 A
< p>Batería de arranque de motor Optima 50 A
< p>Baterías de propulsor y cadena Optima 2x50A Cargador de baterías 220 v/ 12 V Victron Centaur
< p>Cargador de baterías Victron Blue smart 12/15A
< p>Inversor Victron Phoenix 3000 W
< p>Red de 220 v y tomas de corriente de 220 v con toma cuadrada, cocina y cabinas.
< p>Línea de muelle de 25 m
< p>Iluminación interior y luces de navegación LED
< p>Generador hidro Watt & Sea POD600 W
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< p>Cubierta:
< p>Puente de teca sintética Ancla eléctrica con control remoto y contador de cadena en el puesto de mando Ancla principal Kobra de 35 Kg, 50 m de cadena de 10 mm y 20m de cablest Toldo de cubierta (desmontable) Sombrillas de cubierta en Batyline Bimini fijo en el puesto de mando sobre estructura de inox
< p>Cojines de cubierta
< p>Mesa de cubierta
< p>Cortina exterior de ventanal en Batyline Remolque de embarcación por balancín con línea de control Cajones de embarcación en inox
< p>Propulsor de proa 12 V
< p>Escalera de baño
< p>Ducha de cubierta con agua caliente y fría a presión
< p>Dos trampolines
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< p>Otros:
< p>Embarcación neumática semirrígida Highfield en Hypalon de 3,10 m Motor fuera de borda de 6 cv de 4 tiempos
< p>Último mantenimiento en octubre 2025
< p>Servicio del motor en octubre 2025 Balsa salvavidas de 8 plazas en container Equipo de seguridad para ocho personas
< p>Plancha trasera
< p>Teléfono satelital
< p>Mochila de emergencia especial para vuelta al mundo