Neel Trimarans Neel 47

< p>El < strong>Neel 47 es un trimarán de crucero moderno construido en 2023 por el astillero francés < strong>Neel Trimarans. Se distingue por su combinación única de < strong>rendimiento náutico, < strong>confort de vida a bordo y < strong>disposiciones innovadoras, en particular gracias a su concepto de “< strong>cockloon”: una fusión entre la cabina de mandos y la sala. < p>Diseñado para la < strong>crucero en alta mar con tripulación reducida, ofrece una excelente manejabilidad, buenos rendimientos bajo vela, y un interior luminoso y espacioso. < p>Bandera Francesa, libres de impuestos, autorización de mer grave visible en el muelle A&C Yacht en el puerto deportivo de Le Marin < p> < p>< strong>Disposiciones :< br>Versión de cuatro cabinas < p>Una gran cabina del propietario a estribor en la sala < p>Un aseo con lavabo, WC eléctrico de agua dulce y de mar separado
Una cabina doble en proa < p>Dos cabinas dobles en los flotadores con lavabo, WC eléctrico de agua dulce y ducha.
Tres tanques de almacenamiento < p>Cocina en U < p>Mesa de salón y bancos a babor < p>Depósito de agua de 600 L < p>Calentador de agua eléctrico < p>Desalinizador Freedom Dessalator 100L/h < p>Calefacción Webasto en el salón, suite del propietario y en los flotadores < p>Agua caliente y fría bajo presión < p>Lavadora de 3 kg en el compartimento técnico de la quilla central
Audio Fusion MS AV 755 de 280 W, con cuatro altavoces < p> < p>< strong>Cocina : < p>Fregadero doble de acero inoxidable < p>Refrigerador de 12 V de 160 L con cajón < p>Congelador de 12 V de 53 L < p>Cocina de gas de 2 fuegos
Horno y parrilla de gas
< p>< strong>Velas y vela :< br>Carro de vela Dormant Dyform
Grand-voile “Incidences” con cornisa en Dacron, con tres filtros de rizo.< br>Lazy bag < p>Génois en Dacron en enrollador
Enrollador de génois Facnor < p>Trinquete en Dacron en acumulador < p>Equipamiento en cubierta para spinnaker con dos winches < p>Winches eléctricos de driza y maniobra (2): Antal XT 48 y 1 W700 < p>Winches en la cubierta (2): Antal XT 44
Impulsor eléctrico de línea para el remolque del auxiliar
Spinnaker asimétrico en funda
< p>< strong>Electrónica :< br>Central de navegación B&G Loch, velocímetro, sondeador, giróscopo anemómetro < p>Una pantalla ZEUS 3S multifunción de 12" en la rueda del timón < p>Una pantalla ZEUS 3S multifunción de 12" en la mesa de cartas < p>Cartas Navionix Gold Excel 9 y Wifi Gofree
Piloto automático giroscópico con sensor de ángulo de la rueda y dos cabinas de mando < p>Radar B&G Halo 20+ < p>VHF Cortex con AIS combinado con cable en la mesa de cartas y un terminal inalámbrico en la rueda del timón < p>Antena Starlink < p> < p>< strong>Electricidad :< br>Sistema eléctrico de 220V / 50Hz < p>Paneles solares Solbian Flex en el techo 3x115 W < p>Un panel solar rígido de 750W en el techo < p>Baterías de servicio Victron AGM 3x165 A < p>Batería de arranque del motor Optima 50 A < p>Baterías de propulsión y guinche Optima 2x50A
Cargador de baterías 220 V / 12 V Victron Centaur < p>Cargador de baterías Victron Blue Smart 12/15A < p>Inversor Victron Phoenix 3000 W < p>Red de 220 V y tomas de corriente en 220 V en la cocina y las cabinas. < p>Línea de muelle de 25 m < p Iluminación interior y luces de navegación LED < p>Generador hidro Watt & Sea POD600 W < p> < p>< strong>Pontón : < p>Cabina de mando en teca sintética
Guinche eléctrico con control remoto y medidor de cadena en la rueda del timón
Ancla principal Kobra de 35 kg, 50 m de cadena de 10 mm y 20 m de cable
Domo de cabina de mando (extraíble)
Vela de sombra para cabina en Batyline
Bimini fijo en la rueda del timón sobre estructura de acero inoxidable < p>Cojines para cabina < p>Mesa en la cabina < p>Cortina exterior de ventana panorámica en Batyline
Elevación del auxiliar mediante balancín con línea impulsora
Soportes de auxiliar en acero inoxidable < p>Propulsor de proa 12 V < p>Escalera de baño < p>Ducha en la cubierta con agua caliente y fría bajo presión < p>Dos trampolines < p> < p>< strong>Varios : < p>Auxiliar semirrígido Highfield en Hypalon de 3,10 m
Motor fuera de borda de 6 CV 4 tiempos < p>Último mantenimiento en octubre 2025 < p>Servicio del motor en octubre 2025
Bote salvavidas para 8 personas en contenedor
Equipo de seguridad para ocho personas < p>Plancha trasera < p>Teléfono satelital < p>Saco de emergencia especial para vuelta al mundo