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El Pogo 30 es un velero de crucero rápido que combina elegancia y rendimiento. Su casco en forma de scow, diseñado para maximizar la velocidad, ofrece un deslizamiento excepcional incluso en condiciones de viento ligero. Con líneas modernas y depuradas, este barco aprovecha un casco optimizado inspirado en los modelos de competición Pogo, garantizando rendimientos impresionantes en regata. Su bajo peso junto con una superficie vélica generosa permite una rápida salida a planeo y una maniobrabilidad notable, tanto en alta mar como cerca de la costa. Gracias a sus acabados cuidados y a un interior espacioso, el Pogo 30 ofrece un confort óptimo para cruceros asegurando una experiencia de navegación dinámica y reactiva.
El Pogo 30 es un velero moderno con características técnicas impresionantes. Con una eslora de 9,14 metros y una manga de 3,70 metros, ofrece una excelente maniobrabilidad en el agua. Su peso en vacío es de 2800 kg, lo que contribuye a su ligereza y su rendimiento. El calado es variable, con opciones de quilla abatible desde 1,05 m a 2,50 m, o una quilla fija de 1,90 m. La construcción del Pogo 30 utiliza materiales de calidad, incluyendo un sándwich de vidrio, poliéster y espuma de PVC, garantizando rigidez y durabilidad mientras se optimiza el peso. Este velero inteligente y bien diseñado es perfecto para los apasionados de la navegación.
El Pogo 30 es el resultado de un proceso de diseño meticuloso liderado por el arquitecto naval Christian Bouroullec, en colaboración con el reputado estudio Finot-Conq. Este dúo supo combinar experiencia técnica y creatividad para concebir un velero que une velocidad, ligereza y confort. El casco en sándwich, fabricado con materiales compuestos avanzados, asegura una rigidez excepcional manteniendo el peso al mínimo. Este barco también destaca por su diseño interior, concebido por Roseodesign, ofreciendo un espacio luminoso y funcional, perfectamente adaptado a las necesidades de los navegantes. Cada detalle, desde las líneas exteriores hasta los interiores, ha sido cuidadosamente pensado para garantizar una experiencia de navegación inigualable, tanto para cruceros como para regatas.
El Pogo 30 ofrece una variedad de configuraciones de aparejo que permiten a los navegantes adaptarse a sus preferencias y a las condiciones de viento. Propone una opción estándar con mástil de aluminio, que dispone de una superficie vélica ceñida de 51 m², incluyendo una mayor de 25 m² y un solent de 26 m², así como un spi asimétrico de 93,4 m² para rendimientos óptimos en viento de popa. Para quienes buscan una ligereza adicional y mayor rigidez, el Pogo 30 puede también equiparse con un mástil de carbono, aumentando la superficie vélica ceñida a 65,5 m², con opciones como una mayor con sables de 37 m² o una clásica de 27 m². Esta flexibilidad permite a los marineros maximizar su experiencia de navegación, ya sea en rutas de crucero o en regatas.
En el interior del Pogo 30, el espacio está diseñado para combinar confort y practicidad, convirtiéndolo en un compañero ideal para largas travesías. El amplio salón luminoso ofrece una vista despejada al exterior, permitiendo a los pasajeros disfrutar del paisaje mientras se relajan. Las cabinas, inteligentemente dispuestas, garantizan un espacio de alojamiento cómodo para varias personas, con acabados modernos que realzan un ambiente acogedor. La cocina, bien equipada, facilita la preparación de comidas, incluso en el mar, mientras que la distribución inteligente del espacio de vida optimiza la circulación a bordo. Los numerosos y bien pensados espacios de almacenamiento permiten guardar el equipo y provisiones de manera ordenada, para un confort mayor en cada navegación.
En el mar, el Pogo 30 demuestra una maniobrabilidad notable, fusionando rapidez y confort. Su quilla abatible es una ventaja clave, permitiendo navegar en aguas poco profundas y acceder fácilmente a fondeos aislados. Este sistema también contribuye a la estabilidad del barco, asegurando mejor rendimiento con viento ligero y ofreciendo un excelente comportamiento a ceñir. Las capacidades de navegación se refuerzan con su casco moderno, que favorece la salida a planeo y asegura sensaciones estimulantes en el agua, ya sea para una salida tranquila o una carrera competitiva.
El Pogo 30 está equipado con una impresionante gama de equipamientos tecnológicos que optimizan la navegación y el confort a bordo. Entre los sistemas electrónicos se encuentran un piloto automático NKE, esencial para una navegación precisa, y una central de navegación NKE que permite el seguimiento en tiempo real de los datos de navegación. Un GPS plotter interior Raymarine facilita la planificación de rutas, mientras que una veleta anemómetro NKE ofrece información precisa sobre la dirección y fuerza del viento. Estos equipamientos modernos contribuyen a una experiencia de navegación fluida y agradable con el Pogo 30, garantizando así seguridad y rendimiento en el agua.
El Pogo 30, diseñado por Christian Bouroullec y fabricado por Pogo Structures, se destaca por su velocidad y confort para crucero y regata. Con un casco scow, ofrece rendimientos marinos excepcionales. Sus opciones de quilla y mástil, junto con un interior espacioso, lo convierten en una elección apreciada. Bateauavendre.fr recomienda el Pogo 30 por su robustez, fácil manejo y agrado en la navegación, adecuado para cualquier amante de la vela, desde el aficionado hasta los regatistas expertos.
Con su diseño innovador y rendimientos notables, este velero ha conquistado el corazón de numerosos apasionados de la navegación. Su casco en forma de scow, optimizado para la velocidad, combinado con una ligereza que facilita la maniobrabilidad, lo convierte en una opción preferida por quienes buscan emociones fuertes en el agua. Los aficionados a la vela aprecian especialmente su capacidad para desplazarse rápidamente, incluso con vientos débiles, y su quilla abatible que permite explorar fondeaderos inaccesibles para otros barcos. Todo esto contribuye a su reputación como velero polivalente, apto tanto para crucero como para regata, haciendo del Pogo 30 un modelo de referencia entre los navegantes.
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