BELLIURE ENDURANCE 35 Jedrenjak je ozbiljan plovidbeni međuotovor, izgrađen od strane Belliure Calpe 1980. godine i dizajniran od strane Petera Ibolda. Prošao je opsežnu obnovu...
BELLIURE ENDURANCE 35
Jedrilica je ozbiljan plovidbeni cruiser za plovidbu na otvorenom moru, izgrađena od strane Belliure Calpe 1980. godine, a dizajnirao ju je Peter Ibold.
Obuhvatno je obnovljena 2017–2018. za Golden Globe Race i dodatno nadograđena 2023.
Endurance 35 — spremna za plovidbu na otvorenom moru, obuhvatno obnovljena za oceanističke prolaze.
Endurance 35 izgrađena od strane Belliure Calpe 1980. godine, dizajnirao Peter Ibold. Pouzdan dugačak plovidbeni brod, obuhvatno obnovljen 2017–2018. za sudjelovanje u Golden Globe Race-u.
Prije regate izveden je veliki redizajn u španjanskoj brodogradilištu, uključujući testove čvrstoće, novu opremu za jarbol, balast i kormilo. Dodatno su instalirani novi North Sails, Volvo Penta D2-40 motor, solarni paneli, radio, autopilot, hidrogenerator, hitni kormilo i oprema za hitno riganje jedrilja.
Sve radove obavljeno s pristupom bez štednje, čime je brod zaista jedinstven – 'Land Rover Defender 4x4 oceana.' 2023., nakon povratka u Sredozemlje, provedeni su dodatni radovi uključujući osvježavanje unutrašnjosti kabine, tretman teak-deka, ugradnju novih škura, prilagođenih madraca, AIS i ostale opreme.
Sada je spreman za plovidbu novom vlasniku, opremljen za izazove na Južnom oceanu ili za ugodnu i sigurnu plovidbu.
Jedrilica je dostupna za razgledavanje na Egini, Grčka, od 5. do 10. lipnja.
DIZAJN
Izrađivač: BELLIURE CALPE
Dizajner: Peter Ibold
Napomene dizajnera: Endurance 35 je klasična dugačka plovidbena jedrilica poznata po sigurnosti na moru, svestranosti i sigurnim oceanističkim prolazima. Više od 750 Endurance 35 jahti proizvedeno je širom svijeta u različitim materijalima i rasporedima.
DIMENZIJE
Ukupna duljina: 10,75 m
Rašljište: 8,12 m
Širina: 3,35 m
Gaz: 1,72 m
Displacement: 8.300 kg
Napomene o dimenzijama: Brod za plovidbu na otvorenom s dugim kormilom.
MOTOR
Motori: Volvo Penta D2-40
Sati rada motora: 2000
Brzina plovidbe: 6 uzlaznih čvorova
Tip motora/goriva: Volvo Penta D2-40
Snaga motora: 40hp
Sati rada motora: 2000
Kapacitet goriva: 250 litara
Maksimalna brzina: 7 čvorova
Volvo Penta D2-40 motor i mjenjač ugrađeni 2018.
TANKOVI
Gorivo: 250 l
Voda: 700 l
UGOSTITELJSKE PROSTORIJE
Broj ležajeva: 5
Broj kabina: 2
Kupaonica: DA
Škrinja iza navigacijskog stola na lijevoj strani. Salonski sjedeći aranžman u obliku slova U na desnoj strani.
Dvokrevetna kabina na desnoj strani. Toaleti sprijeda na desnoj strani.
Lavabo i tuš na lijevoj strani. Prednja kabina s dva ležaja i Hercules otvor.
Prilagođeni madraci ugrađeni 2023.
KUHINJA
Nova kuhinja ugrađena tijekom obnovbe 2017–2018.
Sudoper u kuhinji s pritiskom vode i ručnim morskim vodom.
NAVIGACIJSKI INSTRUMENTI
Elektronika: RAYMARINE
GPS: Furuno GP33
VHF: Standard Horizon DSC
Automatski pilot: Raymarine ST5000
Kompas: Sestrel knjiga
Plotter: Raymarine Chart
Napomene o navigacijskim instrumentima
Elektronika: Raymarine / Furuno / Icom / Standard Horizon
Brzina/log/depth, pokazivači tankova, sat i barometar, LED navigacijske svjetiljke, AIS ugrađen 2023.
ELEKTRIKA
Baterije: Nove 2023.
Punjač baterija: DA
Napomene o elektrici
Sva električna instalacija zamijenjena 2018. u cijelosti. Sustavi od 12V i 220V ponovno provedeni 2018.
Punjenje putem Watt&Sea vučnog generatora.
Dva Solara solarna panela na kormilarskoj palubi.
Punjač baterija i 220V mreža.
LED svjetla posvuda.
12V točke punjenja po cijelom brodu.
JEDRILJE, ŠTAPOVI I RIGGING
Jedra
Sva nova jedra 2018:
Glavno jedro s 3 sloja za oluje
Mizzen
Dvostruka glava jedra / leptir
Genoa
Staysail
Storm jib
Trisail
Spinnaker
Gennaker
Štapovi i rigging
Kutter ketch
Napomene o štapovima i riggingu
Rigging: rig cutter ketch
Running Rigging: Sva nova povlačenja i užad 2018.
Spinnaker štap: Da, pohranjeno na palubi
Sustav za navijanje:
rofurl C350 na Yankee, nov 2018
Profurl C320 na Staysail, nov 2018
Koraci do main i mizzen mastova.
Lazy jacks za glavno i mizzen jedro.
Traysail track na glavnom jarbolu.
Nova jedra 2018;
Brod nije plovio od prosinca 2019. do siječnja 2023.
OPREMA NA PALUBI
Hatchovi: Lewmar
Kuke: 4 × Lewmar
Oprema na palubi: Spinlock za povlačenje užadi, Lewmar klikeri i stup
Hatchovi: Lewmar
Kuke:
4 × Lewmar kokpit kuka:
2 × 46 automatsko povlačenje
2 × 40 automatsko povlačenje
Hydrovane sustav za upravljanje bez upravljača, nov 2018., postavljen središnje na krmi s A-ramom. Sistem za punjenje Watt&Sea postavljen na krmi.
Lofrans Kobra električni sidreni vijak.
CQR glavni sidro. Lanac 30 m, nov 2018.
Teak-dekovi.
Steering na kotaču s Lewmar stupom.
Stol na kokpitu.
Držač za motor na krmi.
Nova postavljena vodička.
SIGURNOSNA OPREMA
Vatrogasne boce: 1
Epirb: DA
Kuke od žice od krme do prednjeg dijela broda.
Lastimo spašavačka traka.
Seago inflacija u obliku ribe.
3 ručne pumpa za šljem.
Vatrogasne boce.
Hitno kormilo i oprema za hitno riganje jedara dodani tijekom redizajna za GGR.
DODACI
Potpuna rekonstrukcija 2017.
Dodatni redizajn i nadogradnje 2023.
Brod se nudi kao jedrilica spremna za plovidbu, za oceanske izazove.
Nova oprema, ballast i kormilo ugrađeni. Dodatno su ugrađeni North Sails, Volvo Penta D2-40 motor, solarni paneli, radio, autopilot, hidrogenerator, hitno kormilo i oprema za hitno riganje jedara.