Guy Couach 1501 CL

Guy Couach 1501 CL: Izvrsnost na francuski nacin, pouzdana, modernizirana i spremna za sezonu

Prepoznatljiva oceanska motorna jahta poznatog arcachonskog brodogradilista, Guy Couach 1501 CL poznata je po robusnoj izradi u poliesterskoj masi, izvanrednom prolazu kroz mediteranski klapot i prostranom smjestaju. Ova jedinica istice se vrlo prakticnom konfiguracijom koja ukljucuje 3 kabine i 2 kupaonice s elektricnim WC-om, dopunjenom neovisnom kabinom za mornara na pramcu. Nudi 6 do 7 stvarnih lezanih mjesta, vlasnicki suite s dvostrukim lezajem, dvije gostinske kabine s twin krevetima koji se mogu pretvoriti u dvostruke, te prostrani salon ciji je kompletan presvlac obnovljen u premium bijelom Ultraleatheru.

Sto se tice mehanike i poriva, ovaj brod ima pedantno i dokumentirano povijest odrzavanja na svoja dva GM 6V71TI motora snage 485 KS u liniji, s oko 2 800 radnih sati. Kriticne tocke bile su predmet velikih ulaganja: kompletna obnova ispušne linije desne strane u travnju 2024. (nova turbina, lakat, crijeva i vijci), nehrdjajuci lakat lijeve strane (inox), te kompletna revizija sustava hladjenja (otvoreni izmjenjivaci, isprani i cijepljeni uz zamjenu turbina 2024.). Provjera prilikom zamjene anoda u lipnju 2026. pokazuje da su izmjenjivaci potpuno zdravi, bez kamenca i naslaga. Prijenos je pouzdaniji postavljen jos 2020. ugradnjom modernih brtvi za prolaz kroz trup bez odrzavanja tipa PSS te zamjenom hidrolube bushings (hidrolubnih caura) na vratilima od 55 mm, dok su cetverokrake propelere optimizirane. Gorivo je pod strogim nadzorom (filtracija 10 mikrona i sustavno biocidno tretiranje), a kompletna revizija za 2026. upravo je dovrsena (ispust ulja Pro Diesel SAE40, turbine JMP i nove anode).

Autonomija i vanjski rasporedi dodatne su glavne prednosti ove jedinice. Elektricna instalacija 24V/220V dovedena je na razinu s kombiniranim punjacem/pretvaracem Victron MultiPlus 3000VA/70A spojenim na kontroler BMV-700, drugim punjacem Dolphin 40A, te flotom od 4 servisne baterije od 180 Ah (2024.), 2 motorne baterije od 180 Ah (2023.), balansirima punjenja (2021.) i agregatom Fischer Panda na namjenski baterijski sklop 70 Ah (2022.). Na palubi je kretanje glatko i sigurno: nova klizna aluminijska stra znja staklena stijena postavljena 2025., revidirani hidraulicki prijelaz Opacmare (rešetke 2022. i PVC navlaka po mjeri 2023.), elektricni sidreni vitel Lofrans Tigres 1500W sa 60 m novog lanca (2022.), te produžena krmena platforma s konstrukcijskim ojacanjima ispod razine mora od epoksi kompozita. Svi tende i tapecirunzi obnovljeni su s paznjom: bimini za flybridge na ojacanoj inox konstrukciji 316L, tend a za vjetrobransko staklo, prednja lezaljka na Sunbrelli (2023) i tapecirung kokpita u novoj umjetnoj kozi (ožujak 2026).

Zivot na brodu stavlja naglasak na udobnost uz kompletno LED osvjetljenje, opremljenu kuhinju koja ukljucuje veliku novu jedinicu hladnjak/zamrzivac (2026), drugi hladnjak s prednjim otvaranjem, mjesane ploce (plin i indukcija), mikrovalnu, vanjsku ploc u za rostilj na plin (planch a) i multimedijsku instalaciju (Fusion radio i 3 televizora). Za navigaciju, komandni most i flybridge imaju Raymarine elektroni cki komplet (ekrani E120W i E90W, DSM30 sonor za sondu s broncanom sondom), Raymarine Evolution autopilota (2019.), VHF radio Ocean, te revidirani pramacni potisnik i hidraulicki flaps.

Komercijalna transparentnost: Pedantno odrzavano od strane rigoroznog vlasnika koji dostavlja kompletan dosje racuna, ova jedinica izlazi iz proljetnog karen ena (ispiranje, poliranje i antifouling napravljeni u travnju 2026.). Nudi se po usklađenoj i realnoj cijeni od 119 000 € s PDV-om, sto predstavlja rijetku “ready-to-go” priliku za ljubitelje karakteristicnih morskih motornih brodova koji traze velike nastambe i provjerenu mehaniku bez ikakvih neposrednih radova.