Nudeći impresivnu ravnotežu između dizajna i profinjenosti, ovaj Sunseeker predstavlja jedinstvenu priliku za kupnju fantastičnog modela od 48 stopa...
Nudeći impresivan balans između dizajna i rafiniranosti, ovaj Sunseeker predstavlja jedinstvenu priliku za kupnju fantastičnog modela od 48 stopa iz 2010. godine, koji su održavali profesinalci! Izgrađen prema sveobuhvatnoj specifikaciji s dugim popisom opreme poput satelitske televizije, IPS motora, joysticka, sustava dinamičkog pozicioniranja i dodatnog pramčanog propulzora, kompletne Raymarine elektronike, hidraulične platforme za kupanje, čvrste nadgradnje, kamere, garaže za tender, perilice posuđa, perilice rublja i još mnogo toga, ovaj brod se savršeno predstavlja i pravi je hit.
Portofino 48 je opremljen vrlo popularnim Volvo D6 DE motorom od 435 KS s IPS 600, koji nudi veliku jednostavnost uporabe i manevriranja.
Ovaj prostrani i dobro opremljen brod nudi vlasniku središnju kabinu pune širine s vlastitom kupaonicom i svestranu kabinu za goste naprijed.
Glavne opcije:
Reverzibilna klimatizacija
LED podvodno osvjetljenje Aqualuma x 4
Bimini Hard Top s pomičnim krovom
Pramčani propulzor - Sleipner Side-Power 24v. Električni vjetrobranski vitlo s desne i lijeve strane Lewmar C3
Električni ceradni krov za stražnji kokpit
Perilica posuđa Electrolux ESF2300OS Silver prilagođena baru kokpita
Slatkovodna tuš pera s prilagođenom cijevi (prednja i stražnja paluba)
Generatore Onan 9.5kw 50Hz - 9,5MDKBM
Hidraulična platforma
Hidraulična staza s teak palubom.
Ice maker
Kompletna Raymarine elektronika, VHF 240E D DSC Class DSC, autopilot ST6002+, boji radar E140W-14.1, GPS plotter sondeur ST60+
Opće stanje:
Ova jedinica je u vrlo dobrom stanju prezentacije, plava boja trupa zahtijeva poliranje, ali osim toga, sve je pažljivo održavano i spremno za plovidbu.
Unutrašnjost:
Obloga je u izvrsnom stanju, drvene i tapecirane površine također. Podovi nemaju nedostataka. Kobilica je čista.
Vanjski dio:
Osim trupa koji zahtijeva poliranje, nismo primijetili nijednu ogrebotinu gelcoata na trupu ili palubi. Teak je u vrlo dobrom stanju u dijelu kokpita, trošenje je malo naprednije na stražnjem dijelu. Tapeciranje je u vrlo dobrom stanju. Svi hidraulični elementi su u radnom stanju.
Mehanika:
Održavanje se odvija isključivo od strane profesionalaca. Na početku sezone 2022. izvršena je revizija IPS-a. Nema dodatnih zapažanja, brod je spreman za plovidbu.
Dokumentacija:
Akt o registraciji
Upute za korištenje broda i sve elektroničke opreme
Tehnička lista
Računi za održavanje
Govrimo engleski, ako imate bilo kakvih pitanja o ovom brodu, kontaktirajte nas!