X-Yachts IMX 45

XO je super IMX 45 dizajnirao X-Yachts i pomorski arhitekt Niels Jeppesen. Ova plovila savršeno kombinira performanse i udobnost. Idealno za IRC regate, detaljno je obnovljeno 2025. nakon više od 7 godina bez vožnje. Također ima vrlo dobar IRC rating. Dizajn i oprema čine ga izvrsnim izborom za brzu plovidbu i oceanske navigacije.

Unutrašnjost XO-a u potpunosti je obnovljena 2025. godine. Jednostavna je, prostrana i funkcionalna, s mogućnošću smještaja do 8 osoba. Ima ugodan salon, veliku kartu sobu s b lu strane i U-oblika kuhinju s dvostrukim sudoperom, novom plinskom peći i hladnjakom. Drvene obloge su obnovljene, premazane lakom ili obojane bijelom bojom za veću svjetlost.

Uređenje uključuje tri kabine, od kojih je jedna prednja s bračnim krevetom, dvije stražnje s bračnim krevetom i okvirnim ležajem, te dodatne ležajeve u salonu. Stol u salonu lako može primiti 8 osoba. Kupaonica, s obnovljenim tušem i wc-om, nalazi se naprijed s desne strane.

Drveni stup, rasa i noga su od karbonskih vlakana, a jarbol, bomi i sparv je od karbonskih vlakana. Fok je na užadi. Ovisno, zamijenjen 2018. i od tada je prešao manje od stotinu nautičkih milja. Mast jack je obnovljen 2025. godine. Razoniklje plovila sastoji se od 2 gole jedra (1 Dacron kojeg je koristio samo jedan dan i 1 od fiberglasa starijega datuma), 4 genova (1 vrlo čisti na munjevkama i 3 ostala na cijevima, trenutno nisu upotrebljivi), 1 solent (također na cijevi) i 3 genoa jedra u vrlo dobrom stanju, od kojih je 1 simetrični.

Originalna elektronika je provjerena i radi. Moguće je nadograditi je ovisno o budućim planovima vlasnika. Plovilo trenutno nema gliser, ali je moguće dodati električni gliser koji bi mogao biti uključen u pregovore o cijeni i daljnjim aplikacijama.

Karakteristike
Godina gradnje: 2002
Godina remonta: 2026
Tip: Monohull
Dužina: 13,75m
Širina: 4,15m
Gaz: 2,75m
Tip blaga: Quillard, GTE
Kategorija plovidbe: A
Oružje: Semi offshore
Zastava: Francuska
Boja trupa: Bijela
Ležajevi: 8
Dnevni ležajevi: 2
Duple kabine: 3
Kupaonice: 1
Zaliha vode: 220 l
Zaliha goriva: 160 l
Motor: 55ks inboard, Sail Drive, VOLVO PENTA 1837h (potpuno obnovljen i s mnogim zamjenama dijelova, izvrsno kompresija, kontrola linije osovine i ležajeva, zamjena pumpe za rashladnu tekućinu i remonta pumpe za morsku vodu, zamjena Silent blocks, alternatora, startera, ispuha, waterlocka, crijeva, svi fluida, električni ploča i kabeli, ventilacija kaljuže, zamjena brtvila za sail drive i vodilica).

Plovidbe / Oprema
Gjelno jedro
Genoa
Simetrični spi
Asimetrični spi
Gajeta za glavno jedro
Karbonski jarbol
Jarbol, bomi i sparv od karbonskih vlakana; 3 sloja upravljača. Cijevi mast jack obnovljene.
Set za krstarenje jedra: novi Dacron glavno jedro i genoa.
Set za utrke: 1 mediji genoa na munjevkama, 1 crno fiberglasno glavno jedro (starije), 2 simetrična spi, 1 asimetrični spi.
Dodatna jedra na cijevima (trenutno nisu upotrebljiva): 3 genoa i 1 solent.

Elektronika / Električna oprema
Navigacijski središnji sustav
Log
Brzina
Ultrazvuk
Vjetrokaz
Anemometar
GPS
Autopilot
VHF
Punjač
220V krug
12V krug
Priključak za pristanište
Originalna elektronika, provjerena i funkcionalna. Na brodu nema traceur GPS-a. Nova VHF ASN.

Na palubi
Volan na kotač
Kupaća ljestvica
Uređaj za prišivanje
Karbonski volan na kotač, obnovljen i obojen u crno + nova kapa volana.
Za projekt krstarenja ili utrka, preporuča se dodavanje električnog glisera.