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| Semi-rigide occasion de 2019 |
Motorisation : 2 x 200ch
 8,5m x 2,95m |
| Semi-rigide occasion de 2025 |
|
9m x 3,18m |
| Semi-rigide occasion de 2012 |
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Motorisation : 1 x 250ch
7,8m x 3,06m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 1 x 200ch
6,99m x 2,55m |
| Semi-rigide occasion de 2021 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
5,99m x 2,63m |
| Semi-rigide occasion de 2016 |
|
Motorisation : 2 x 350ch
11,92m x 3,5m |
| Semi-rigide occasion de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
6,98m x 2,85m |
| Semi-rigide occasion de 2018 |
|
Motorisation : 1 x 200ch
6,9m x 2,54m |
| Semi-rigide occasion de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,9m x 3,09m |
| Semi-rigide occasion de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 400ch
8,55m x 3,1m |
| Semi-rigide occasion de 2021 |
|
Motorisation : 1 x 150ch
6,65m x 2,8m |
| Semi-rigide occasion de 2009 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,7m x 2,92m |
| Semi-rigide occasion de 2003 |
|
Motorisation : 1 x 150ch
6,25m x 2,6m |
| Semi-rigide occasion de 2018 |
|
Motorisation : 1 x 50ch
4,9m x 1,94m |
| Semi-rigide occasion de 2014 |
|
Motorisation : 1 x 150ch
6,35m x 2,45m |
| Semi-rigide occasion de 2004 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
6,4m x 2,45m |
| Semi-rigide occasion de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 350ch
8,1m x 3,35m |
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