Alliaura Marine Privilege 37

PRIVILEGE 37 – 2000 – Versione Proprietario – Basato in Guadalupa

Questo catamarano Privilège 37, costruito nel 2000, è una versione proprietario, il che significa che è stato pensato fin dalla progettazione per offrire più comfort, spazi di stivaggio e ergonomia di vita a bordo ben superiore alle versioni destinate alle locazioni. Non è mai stato affittato e è stato curatamente mantenuto da un proprietario appassionato, attento a mantenere la barca in ottime condizioni generali, sia tecniche che estetiche.

Il Privilège 37 è un modello ben noto agli appassionati di multiscafi per la sua robustezza costruttiva, la sua affidabilità in navigazione d'altura e il comfort a bordo. Costruito in sandwich schiuma con resina poliesterica, questo catamarano unisce leggerezza e solidità. Grazie alle sue ampie scafi e alla larghezza di 6,60 metri, offre un'eccellente stabilità, anche in mare formato, e permette una facile circolazione in tutta la barca.

Questo modello in particolare dispone di una cabina centrale spaziosa e molto luminosa, un vero punto di forza raro in questa dimensione di catamarano. È arredato per massimizzare il comfort di vita a bordo con una televisione integrata, rendendolo uno spazio privilegiato per rilassarsi dopo una navigazione o durante un ancoraggio prolungato. È una barca che invita a vivere a bordo tutto l'anno o a intraprendere crociere prolungate nei Caraibi o oltre.

Per quanto riguarda le attrezzature, questo Privilège 37 è autonomo e ben progettato per il viaggio. È dotato di un desalinatore d'origine in grado di produrre 60 litri d'acqua all'ora, consentendo un'autonomia quasi totale in acqua dolce. Il riscaldamento a bordo offre un comfort apprezzabile durante le navigazioni nella stagione fresca o in zone più temperate. Un impianto di filtrazione dell'acqua, con rubinetto multicaldo e rubinetto filtrante indipendente, garantisce una qualità dell'acqua ottimale a bordo.

La è completamente attrezzata: forno con grill, tre fuochi a gpl, frigorifero e congelatore a cassetto, permettendo di vivere a bordo senza problemi logistici, anche in navigazione. Questo comfort è rafforzato da un impianto elettrico adeguato, con quattro batterie AGM Victron da 130 Ah ciascuna, che assicurano una buona riserva di energia per tutti i sistemi di bordo.

Per quanto riguarda la motorizzazione, la barca è equipaggiata con due motori Volvo Diesel da 28 CV ciascuno, affidabili e regolarmente manutenuti. La manovra di vela, invece, è stata revisionata nel 2022, e le vele sono in stato corretto per navigare serenamente. La vela maestra meriterebbe una revisione, mentre lo genoa è stato verificato nel 2024.

Per le manovre di ancoraggio, la barca dispone di un guindou elettrico e di una con 80 metri di catena in acciaio inox, garantendo un ancoraggio sicuro anche in fondali difficili.

Il Privilège 37 è anche ben attrezzato per la navigazione e la sicurezza. Possiede una elettronica completa firmata Raymarine, con GPS, pilota automatico, AIS, VHF e sei ripetitori di strumenti distribuiti tra il pozzetto e la plancia. Questa configurazione garantisce una navigazione confortevole, precisa e sicura, sia in equipaggio ridotto che in navigazioni costiere e d'altura.

L'imbarcazione di supporto non è stata trascurata: una imbarcazione semi-rigida recente (2023) con e un motore fuoribordo da 9,9 CV in buone condizioni accompagna la barca. Ideale per passeggiate, attracchi o anche la pesca nei ancoraggi.

Infine, la barca è , con padrino francese, con tasse e dazio marittimo pagati, un vantaggio non trascurabile per un'acquisto rapido e senza complicazioni doganali. È visibile sul posto, pronta a navigare immediatamente. Il suo stato generale, le attrezzature e la configurazione ne fanno una opportunità ideale per una coppia o una piccola famiglia desiderosa di vivere a bordo o partire in crociera nei Caraibi o altrove.