Alliaura Marine Privilege 495

 ALLIAURA MARINE  CATAMARAN PRIVILEGE 495 TRES BON ETAT

Privilège 495 – Version Propriétaire 3 cabines – 2011

Construit en 2011 par le chantier Alliaura Marine, ce Privilège 495 en version propriétaire trois cabines est un catamaran privé, jamais loué, présenté dans un excellent état général et entretenu avec un soin remarquable par son propriétaire.

La marque Privilège est mondialement reconnue pour la qualité de sa construction, son niveau de finition, sa fiabilité et son exceptionnelle sécurité en mer. Les Privilège 495 deviennent aujourd'hui particulièrement rares sur le marché de l'occasion.

Construit en 2011, LA RECOMPENSA est l'un des derniers Privilège 495 livrés par les chantiers Alliaura Marine. Son troisième propriétaire actuel lui consacre toute son énergie et sa passion depuis quatre ans, assurant un entretien particulièrement méticuleux.

Ce superbe catamaran est immédiatement prêt à prendre la mer et ne nécessite aucun travaux. Les fonds sont impeccables, les inox parfaitement entretenus et les boiseries en excellent état, autant de détails qui témoignent du soin apporté au bateau.

L'intérieur, réalisé en érable verni, est aménagé en version propriétaire avec une vaste cabine avant occupant toute la largeur du bateau. Elle comprend une grande salle d'eau avec douche indépendante à tribord et un spacieux dressing à bâbord. Deux autres cabines doubles sont situées à l'arrière. La cuisine en U, ouverte sur le carré, offre une excellente visibilité sur le cockpit et le pont.

Le poste de barre, implanté sur la cloison arrière du cockpit et parfaitement protégé par le hard-top, offre une excellente sécurité ainsi qu'un accès rapide à la table à cartes située à l'entrée du carré. Les passavants sont faciles d'accès grâce au pont entièrement latté en teck, tandis que les bossoirs permettent une mise à l'eau très aisée de l'annexe Hypalon de 2023.

Groupe électrogène, climatisation, dessalinisateur, panneaux solaires, winches électriques, gennaker et électronique Raymarine complète font partie d'un équipement particulièrement généreux.

L'ensemble des factures d'entretien, des améliorations réalisées ainsi que la liste complète des nombreuses pièces de rechange embarquées sont disponibles sur demande.

Immatriculé auprès des USCG (United States Coast Guard), il n'a jamais été importé aux États-Unis et se trouve actuellement à Trinidad.

Aménagements

Boiseries en érable verni

Version propriétaire 3 cabines

Grande cabine propriétaire avant avec couchage de 180 cm

Salle d'eau propriétaire avec douche indépendante, lavabo et WC électrique à eau douce

Grand dressing dans la coque bâbord avant

Coffre-fort

Détecteurs de fumée dans les cabines et le carré

Climatisation réversible indépendante dans les trois cabines et le carré (39 000 BTU)

5 000 BTU dans chaque cabine arrière

12 000 BTU dans la cabine propriétaire

16 000 BTU dans le carré

Deux cabines doubles arrière avec couchages de 160 cm

Deux salles d'eau arrière avec lavabo, douche et WC électriques à eau de mer

Réservoirs d'eaux noires de 100 L (un par coque)

Dessalinisateur Dessalator 90 L/h - 220 V

Eau chaude et froide sous pression

Réservoir d'eau douce : 570 L

Chauffe-eau électrique et moteur

Table de carré avec banquettes

Cuisine en U à bâbord ouverte sur le carré

Table à cartes à bâbord

Lave-linge / sèche-linge dans la coque tribord

Bureau dans la coque tribord

Moustiquaires sur tous les hublots et la porte coulissante du carré

Cuisine

Cuisine ouverte sur bâbord

Double évier inox

Eau chaude et froide sous pression

Cuisinière trois feux gaz

Réfrigérateur 12 V

Congélateur 12 V dans la coque bâbord (neuf 2024)

Four gaz Eno

Quatre nouveaux tiroirs en érable (2024)

Batterie de cuisine Magma complète avec casseroles, plats et ustensiles

Voiles et gréement

Mât, bôme et poutre avant Maréchal

Gréement dormant Hayn inox neuf (août 2025)

Quatre marches de mât repliables + deux marches en tête de mât

Grand-voile Ullman Dacron full batten (2023)

Lazy-bag et lazy-jacks neufs

Génois sur enrouleur Ullman Dacron (2023)

Enrouleur Profurl

Trinquette sur enrouleur Profurl

Bout-dehors avec enrouleur Profurl

Winches

2 winches électriques Harken ST46 pour les écoutes de génois

1 winch électrique Harken ST44 pour la drisse de grand-voile

2 winches électriques Harken ST46 pour l'écoute et le chariot de grand-voile

1 winch manuel Harken ST16 pour l'enrouleur

Électronique

Refonte complète Raymarine en 2024

Afficheur multifonctions i70

Commande de pilote automatique p70

Pilote automatique SPX30 avec vérin linéaire électrique T2

Traceur Raymarine Axiom 2 Pro 12" à la table à cartes

Traceur Raymarine Axiom 2 Pro 9" au poste de barre

VHF fixe Ray50 avec second combiné

Câblage faible impédance L400

Antenne VHF

AIS700 Classe B

Radar couleur Raymarine RD424 HD

Balise EPIRB Ocean Signal

Autoradio CD/MP3 avec quatre haut-parleurs

Électricité

Groupe électrogène Onan 7 kVA (2 400 h) insonorisé

Télécommande au poste de navigation

Pompe de transfert de carburant tribord/bâbord

Extracteurs de moteur

Arche solaire sur mesure

5 panneaux solaires (2023)

3 x 375 W sur arche

1 x 375 W

1 x 450 W sur bimini

Contrôleur batteries Mastervolt BTM3

Chargeur Victron 80 A

Régulateurs Victron MPPT 150/70 et 150/100

Convertisseur Victron 1 200 W / 220 V

8 batteries de servitude AGM 125 Ah neuves (2026)

2 batteries moteur 100 Ah (2020)

Batterie groupe 100 Ah

Six prises USB / USB-C et 12 V

Quatorze prises 220 V

Deux isolateurs galvaniques

Éclairage LED avec variateur dans le carré

Éclairage LED blanc et bleu sur les barres de flèche

Pont

Poste de barre bâbord avec double siège

Guindeau électrique Lewmar V4 avec télécommande filaire et sans fil

Ancre principale Spade 45 kg

80 m de chaîne 12 mm

Seconde ancre plate 25 kg avec 15 m de chaîne

Sièges sur balcon avant

Fermeture complète du cockpit

Cockpit et jupes en teck

Table de cockpit en teck

Coussins de cockpit

Deux échelles de bain

Deux douches de cockpit eau chaude/froide

Eau de mer sous pression pour le lavage du pont

Nouveaux rideaux de carré

Bossoirs aluminium anodisé blanc

Trampolines neufs (2026)

Divers

4 gilets automatiques + 6 gilets de sauvetage

Radeau de survie 6 personnes (révision juin 2029)

Fusées de détresse et lance-fusées

Annexe semi-rigide AB Hypalon fond aluminium (2023)

Moteur hors-bord Tohatsu EverRun 18 CV (2023)

Literie complète

Deux bouteilles de propane (US + Europe)

Antifouling Petit Odyssey Triton (juin 2026)

4 bouteilles de plongée

Chariot pliant 136 kg de charge

Matériel restant à bord

Nombreuses aussières, drisses et écoutes

Balais, seaux

Pharmacie complète

Aspirateur 220 V

Produits d'entretien

Deux ponceuses/polisseuses sans fil

Ponceuse orbitale

Aspirateur sans fil

Brosse électrique sans fil

Deux ventilateurs sans fil

Perceuse

Outil Dremel électrique

Rallonges électriques

Caisse à outils

Pompe de vidange d'huile

Kit réparation voiles

Trois manivelles de winch

Huit pare-battages avec chaussettes

Chaise de mât

Deux extincteurs CO₂ supplémentaires

Documentation technique Volvo, Onan et dessalinisateur

Imprimante Epson

Convertisseur 220/115 V

Système Bluetooth de communication entre équipiers

Gaffe télescopique

Petit panneau solaire portable

Nombreuses lampes et projecteurs rechargeables

Travaux réalisés

2023

Lazy-bag neuf

Gréement courant remplacé

Grand-voile Ullman neuve

Génois Ullman neuf

Nouvelle arche solaire sur mesure

2 000 W de panneaux solaires bifaciaux

Régulateurs Victron MPPT

Nouvelle jauge de réservoir d'eau

Nouvelle fermeture complète de cockpit

2024

Sellerie intérieure et extérieure neuve

Nouveaux rideaux

Quatre tiroirs supplémentaires dans la cuisine

Nouveau congélateur Frigoboat

Révision complète du circuit frigorifique

2025

Nouvelle protection époxy sous-marine

Antifouling neuf

Deux mèches de safran remplacées en inox 316L

Deux safrans reconstruits

Coudes d'échappement moteurs remplacés

Pompes eau de mer remplacées

Pompes à eau moteur remplacées

Courroies moteur remplacées

Moteurs des WC remplacés

Toutes les vannes Jabsco remplacées

Traitement de la corrosion du mât

Mât repeint

Révision du winch et moteur de mât

2026

8 batteries AGM Life line 125 Ah neuves

76 m de chaîne ACCO 12 mm neuve

Moteur et réducteur de guindeau Lewmar neufs

Pompe eaux noires tribord remplacée

Poutre avant et bossoirs repeints

Antifouling neuf

Trois nouveaux passe-coques bronze et vannes

Trampolines neufs

Pièces de rechange

1 m de tube d'échappement

Pompe à eau Aqua King

Pompe de cale Jabsco avec kit de joints

Turbine de pompe de transfert

Jeu de rotules de safran

Relais de guindeau Lewmar

Trois condensateurs de climatisation

Kit complet de pièces pour dessalinisateur

Pièces moteur Volvo (démarreur, bol de filtre Raccord)

Vérin linéaire Raymarine T2 de pilote automatique neuf