Artech 47

Magnifico veliero crociera di regata di 47 piedi firma del rinomato studio Nacira Design. Questo veliero offre prestazioni ottimali in regata e volumi confortevoli per la crociera. Questa imbarcazione eccezionale ha vinto il Trofeo North Sails (IRCB) nel 2021.
Costruzione ARTECH custom di alta tecnologia per un peso minimo con prestazioni massime. La carena e il ponte sono realizzati in sandwich EGlass/mousse in PVC/resina epossidica sottovuoto. La barca è in perfette condizioni.
Un refit importante è stato effettuato nel 2022: rigging a stecca e ottimizzazione dell’albero, sostituzione completa del rigging corrente, paterazzi tessile nel 2022, installazione di rivestimento Flexiteek del pozzetto nel 2022, rinforzi e tenuta di tutto l’attrezzaggio di coperta. Preparazione della carena e antifouling Speedy Carbonium a spruzzo, nuovo perno del timone. Serbatoio del carburante sostituito nel 2021. Tavolo da carte in fibra di carbonio.
L’imbarcazione è stata completamente radiografata e valutata a settembre 2022. Manutenzione e migliorie sono regolari.
Un veliero eccezionale, raro sul mercato.
# Versione regata con Jauge irc 2022: set di vele 2020 All Purpose in Trilam TPI (Trilam Precontratto Isotropico)
j1, j2, j3, j4. Gennaker corna 2 RIP, spi A2 poco usato. 1 genoa volante (picco) del 2022 All Purpose senza cavi.
Un spi asimmetrico North A1.5 + 1 spi asimmetrico A5 in buon stato, poco usato. 1 trinchetta di spi (custom). Stralli cavi. Motore a poppa removibile in fibra di carbonio.
2 cassapanche di ponte removibili. Ammortizzatori di piede ripiegabili per il timoniere. Sedili di ponte e pavimento rivestiti in teak sintetico.
# Versione crociera
Gennaker e genoa North tri-radiale rinforzato, senza corna, con avvolgifune Profurl a cavo, lazy-jack e copertura da crociera. Tenda, tendalino, tutto in buone condizioni generali.
Sottocoperta Quicksilver 320 Airdeck (2021) con motore fuoribordo Mercury 5hp 4T, ancora, winch elettrico, verricello, facilitate di ormeggio con catena da 60m e ancora delta da 20kg + ancoraggio leggero, due sacche di salvataggio da 6 posti, attrezzatura alta navigazione. Piattaforma pieghevole posteriore con accesso al garage (accessibile tramite porta posteriore reclinabile per lo stoccaggio umido).
Interni: struttura in materiale composito verniciato di bianco, pavimento composito, illuminazione LED, tappezzeria in Alcantara.
Disposizione: ampia cabina del proprietario con scomparti sotto il letto, mensole e armadi. 2 cabine doppie a poppa. 1 bagno con WC marino e 1 cabina doccia separata. Salone con divano + tavolo, trasformabile in 4 cuccette singole. Cucina a gas con forno, due frigoriferi, uno a invertitore. Riscaldamento a gasolio.
Elettronica: centrale di navigazione NKE con wifi, 2 ripetitori di ponte, 6 display sul piede dell’albero, ripetitore multi sulla tavola da carte, autopilota SIMRAD AC20 con giroscopio, comandi autopilota nel pozzetto e sulla tavola da carte, GPS fisso FURUNO GP32, VHF ICOM IC-M411 con ASN sulla tavola da carte, altoparlante VHF, splitter automatico di antenna GLOMEX, radio-CD-USB con altoparlanti nel salone e nel ponte.
Un veliero da regata crociera per intenditori e appassionati di vela.
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