Artech 47

Magnifico yacht da regata crociera di 47 piedi firma del celebre studio Nacira Design. Questa imbarcazione offre prestazioni ottimali in regata e volumi confortevoli per la crociera. Questo scafo di eccezione ha vinto il Trofeo North Sails (IRCB) nel 2021.
Costruzione ARTECH custom ad alta tecnologia per un peso minimo con massime prestazioni. La chiglia e il ponte sono realizzati in sandwich EGlass/mousse di PVC/resina epossidica sottovuoto. La barca è in condizioni perfette.
Un importante refit è stato effettuato nel 2022: rilegatura rigging a bastoncino e ottimizzazione dell’albero, sostituzione completa del rigging corrente, sartie tessile nel 2022, posa di rivestimento Flexiteek sul pozzetto nel 2022, rinforzi e tenuta stagna di tutto l’ormeggio di coperta. Preparazione dello scafo e antifouling Speedy Carbonium con pistola, nuovo supporto del timone. Il serbatoio del carburante è stato sostituito nel 2021. Tavolo cartografico in fibra di carbonio.
La barca è stata completamente radiografata e valutata a settembre 2022. Manutenzione e migliorie regolari.
Un yacht da regata e crociera eccezionale, raro sul mercato.
# Versione regata con Jauge IRC 2022: set di vele 2020 All Purpose in Trilam TPI (Trilam Precontraint Isotropique)
j1, j2, j3, j4. Gennaker con corna a 2 risc, spi A2 asy poco usato. 1 genoa volante (piccolo codice) del 2022 All Purpose senza cavo.
Un spinnaker asimmetrico North A1.5 + 1 spinnaker asimmetrico A5 in buon stato, poco usato. 1 trinchetta di spi (custom). Stralli a sfilo. Bottazzo in carbonio removibile.
2 borselli removibili nel pozzetto. Ammortizzatori a piede ribaltabili per il timoniere. Sedili e piano del pozzetto rivestiti in sintetico teak.
# Versione Crociera
Gennaker e genoa North tri-radial rinforzato, senza corna, con avvolgifiocco Profurl a braccetto, lazy-jack e copertura da crociera. Capote, parasole, tutto in buone condizioni generali.
Gommone Quicksilver 320 Airdeck (2021) con motore fuoribordo da 5 CV 4T Mercury, ancora e verricello elettrico, cestello, orzata di 60m di catena con ancora delta da 20kg + una ancora leggera, due zattere di salvataggio in sacco da 6 posti con equipaggiamento oceanico. Piattaforma posteriore pieghevole con accesso al garage (accessibile tramite porta posteriore pieghevole per lo stoccaggio umido).
Interni: in materiale composito verniciato di bianco/piastrelle composite/illuminazione LED/Imbottiti in Alcantara.
Allestimenti: Ampia cabina del proprietario con scomparti sotto il letto, ripostigli e guardaroba. 2 cabine doppie posteriori. 1 toilette con WC marino e 1 doccia separata. Soggiorno con divano + tavolo, trasformabile in 4 cuccette singole. Cucina a gas con forno, due frigoriferi, uno a celle frigorifere a inerzia. Riscaldamento a gasolio.
Elettronica: Pannello di navigazione NKE con Wi-Fi, 2 ripetitori nel pozzetto, 6 display sul piede dell’albero, ripetitore multiplo alla tavola da carte, autopilota SIMRAD AC20 con gyrocompasso, comandi autopilota nel pozzetto e alla tavola da carte, GPS fisso - FURUNO GP32 alla tavola da carte, VHF ICOM IC-M411 con ASN alla tavola da carte, altoparlante VHF nel pozzetto, splitter automatico di antenna GLOMEX, radio-CD-USB con altoparlanti salone e pozzetto.
Una barca da regata crociera per intenditori e appassionati di vela.
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