Magnifico cabinato da regata crociera di 47 piedi, firma del celebre studio di progettazione Nacira Design. Questo cabinato offre prestazioni ottimali in reg...
Magnifico veliero da regata crociera di 47 piedi firma del rinomato studio Nacira Design. Questo veliero offre prestazioni ottimali in regata e volumi spaziosi per la crociera. Questa imbarcazione eccezionale ha vinto il Trofeo North Sails (IRCB) nel 2021.
Costruzione ARTECH custom di alta tecnologia per un peso minimo con prestazioni massime. La carena e il ponte sono realizzati in sandwich EGlass/mousse PVC/resina epossidica sottovuoto. Il veliero è in condizioni perfette.
Una ristrutturazione importante è stata eseguita nel 2022: Rizzatura Rod e ottimizzazione dell'albero, sostituzione completa della rizzatura corrente, paterazzo tessile 2022, posa di rivestimento Flexiteek sul pozzetto 2022, rinforzo e tenuta di tutto l'attrezzamento di coperta. Preparazione della carena e antifouling Speedy Carbonium a spruzzo, nuovo supporto del timone. Serbatoio carburante sostituito nel 2021. Tavolo a carte in fibra di carbonio.
L'imbarcazione è stata completamente radiografata e valutata a settembre 2022. Gli interventi e le migliorie sono regolari.
Un veliero eccezionale, raro sul mercato.
# Versione regata con Jauge irc 2022: set di vele 2020 All Purpose in Trilam TPI (Trilam Precontrainte Isotropique) j1, j2, j3, j4. Genoa a bordo di 2 stralli, spi A2 poco usato. 1 genoa volante (piccola drizza) 2022 All Purpose senza cavi.
Una vela asymmetrica North A1.5 + 1 vela asimmetrica A5 in buone condizioni, poco usata. 1 trinchetta di spi (su misura). Piantone a montante. Boma in fibra di carbonio rimovibile.
2 x cassoni di pozzetto removibili. Ammortizzatori di ruote abbassabili per il timoniere. Sedili di pozzetto e pavimento rivestiti in legno composito sintetico.
# Versione Crociera
Vang e genoa North tri-radiale rinforzato, senza cornice, con avvolgifiocco Profurl a cinghia, lazy-jack e copertura da crociera. Pilotina, tenda parasole, insieme in buone condizioni generali.
Gommone Quicksilver 320 Airdeck (2021) con motore fuoribordo 5cv 4T Mercury, avvolgifiocco e verricello elettrico, passerella, ancoraggio con catena da 60m e ancora delta da 20kg + ancoraggio leggero, due zaini di salvataggio da 6 posti con equipaggiamento di altura. Piattaforma posteriore pieghevole per accesso al garage laterale (accessibile tramite portellone posteriore ribaltabile per lo stoccaggio umido).
Interni: materiali compositi rivestiti in bianco, pavimento in composito, illuminazione LED, tappezzeria Alcantara.
Vani: grande cabina del proprietario con spazio sottoposto al letto, mensole e armadi. 2 cabine doppie posteriori. 1 bagno con WC marino e 1 cabina doccia separata. Salone con divano + tavolo, trasformabile in 4 cuccette singole. Forno a gas, due frigoriferi di cui uno a inceppamento. Riscaldamento a gasolio.
Elettronica: centrale di navigazione NKE con wifi, 2 ripetitori in pozzetto, 6 display a piede dell’albero, ripetitore multi-tabella da carte, autopilota SIMRAD AC20 con giroscopio, comandi autopilota nel pozzetto e alla tavola da carte, GPS fisso - FURUNO GP32 sulla tavola da carte, VHF ICOM IC-M411 con ASN e altoparlante VHF in pozzetto, splitter antenna automatico GLOMEX, radio-CD-USB con altoparlanti in salone e pozzetto.
Un veliero da regata crociera per intenditori e appassionati di vela.
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