Magnifico cabinato da regata crociera di 47 piedi, firma del celebre studio di progettazione Nacira Design. Questo cabinato offre prestazioni ottimali in reg...
Splendido cabinato da regata-crociera di 47 piedi firmato dal celebre studio di design Nacira Design. Questo cabinato offre prestazioni ottimali in regata e volumi confortevoli per la crociera. Questo eccezionale yacht ha vinto il Trofeo North Sails (IRCB) nel 2021.
Costruzione ARTECH custom ad alta tecnologia per un peso minimo con prestazioni massime. Lo scafo e il ponte sono realizzati in sandwich EGlass/schiuma PVC/resina epossidica infusa sottovuoto. Il cabinato è in perfette condizioni.
Un importante refit è stato effettuato nel 2022: Attrezzatura Rod e ottimizzazione dell’albero, sostituzione completa dell’attrezzatura corrente, paterazzo in tessile 2022, posa del rivestimento Flexiteek nel pozzetto 2022, rinforzo e impermeabilizzazione di tutta l’armatura di coperta. Preparazione carena e antifouling Speedy Carbonium a spruzzo, boccola del timone nuova. Serbatoio carburante sostituito nel 2021. Tavolo carte in carbonio.
La barca è stata interamente radiografata e periziata a settembre 2022. Le manutenzioni e i miglioramenti sono regolari.
Uno yacht eccezionale, raro sul mercato.
# Versione regata con Jauge IRC 2022: gioco vele 2020 All Purpose in Trilam TPI (Trilam Precontratto Isotropico)
j1, j2, j3, j4. Randa corno 2 mani di terzarolo, spi asimmetrico A2 poco usato. 1 genoa volante (piccolo codice) del 2022 All Purpose senza cavi.
Uno spi asimmetrico North A1.5 + 1 spi asimmetrico A5 in buone condizioni, poco usato. 1 trinchetta da spi (custom). Sartiame a tondino. Boma esterno in carbonio removibile.
2 x cassette pozzetto removibili. Ammortizzatori del piede abbattibili per il timoniere. Sedili del pozzetto e pavimento rivestiti in teak sintetico.
# Versione Crociera
Randa e genoa North tri-radial rinforzati, senza corno con avvolgifiocco Profurl a fascia, lazy-jack e copriranda da crociera. Cappottina, tendalino, set in buono stato generale.
Gommone Quicksilver 320 Airdeck (2021) con motore fuoribordo Mercury 5hp 4 tempi, verricello e winch elettrico, bitte, ormeggio con 60 m di catena con Ancora delta 20 kg + un’ancora leggera, due zattere di salvataggio da 6 posti equipaggiamento per navigazione costiera. Piattaforma pieghevole poppiera con accesso al garage del gommone (accessibile tramite uno sportello posteriore ribaltabile per stivaggio bagnato).
Interni: in materiale composito verniciato bianco / pavimento composito / illuminazione LED / tappezzeria in Alcantara/
Allestimenti: una grande cabina armatoriale con vani sottostante al letto, mensole e armadi. 2 cabine doppie di poppa. 1 locale bagno con WC marino e 1 cabina doccia separata. Un quadrato con divano + tavolo, trasformabile in 4 cuccette singole. Fornello con forno, due frigoriferi di cui uno a inerzia. Riscaldamento diesel.
Elettronica: centrale di navigazione NKE con wifi, 2 ripetitori pozzetto, 6 display alla base dell’albero, ripetitore Multi al tavolo carte, pilota automatico SIMRAD AC20 con girobussola, comandi pilota automatico in pozzetto e al tavolo carte, GPS fisso FURUNO GP32 al tavolo carte, VHF ICOM IC-M411 con ASN al tavolo carte, altoparlante VHF in pozzetto, splitter automatico antenna GLOMEX, radio-CD-USB con altoparlanti in salone e pozzetto.
Un cabinato da regata crociera per conoscitori e appassionati di vela.
Visite su appuntamento.