Clicca qui per configurare il tuo Axopar secondo i tuoi desideri e preferenze! IL PERFORMANTE TUTTE LE CONDIZIONI IL CROSSOVER ULTIMO TRA LA NAVIGAZIONE A VELA APERTA E ...
IL PERFORMANTE TUTTO ANNO IL CROSSOVER ULTIMO TRA NAVIGAZIONE APERTA E CHIUSA
Il nuovo Crossover sconvolge le convenzioni, sia per il suo design che per le sue funzionalità di bordo, aprendo una nuova era alla navigazione tutto l'anno.
Questo modello unisce funzionalità, facilità di movimento, spazi conviviali esterni ed interni, e versatilità delle plancette centrali walkaround fuoribordo, a una cabina spaziosa, completamente chiusa e stagno, il cui design distintivo rompe gli stereotipi sui battelli con cabina.
Consideriamo il 37XC come il Gran Turismo dei mari, aprendo un mondo di possibilità per viaggi lunghi e sicuri, in ogni comfort, anche in condizioni climatiche imprevedibili.
Ogni area a bordo è dedicata alla convivialità e alla praticità; all’interno come all’esterno, grazie a una moltitudine di nuove soluzioni e funzionalità, sia in crociera che all’ancora.
Il concetto innovativo di portelloni a cerniera* apre la cabina anteriore, le panchine conviviali con tavolo* o la grande chaise longue*. Inoltre, grazie ai suoi moduli di ponte posteriore versatili, i nostri clienti beneficiano di una imbarcazione equipaggiata secondo le proprie esigenze. Il grande tetto apribile in tela, associato alle due grandi portefinestre scorrevoli, apre realmente la cabina agli elementi quando il tempo lo permette.
REGALATI UNA ICONE Da subito, tutti gli Axopar 37 possono essere equipaggiati con il nuovo pacchetto Iconic Edition, offerto gratuitamente. L’Axopar 37 Iconic Edition celebra il successo e lo status leggendario della gamma Axopar 37.
Dimentica il vecchio pregiudizio secondo cui una barca con cabina si riduce a passare il tempo all’interno; il nuovo Axopar 37 XC mette gli spazi esterni allo stesso livello della funzionalità, rendendolo tanto conviviale e pratico quanto confortevole all’interno.
Mai una imbarcazione da navigazione tutto l’anno era stata così impressionante, attirando immediatamente tutti gli sguardi ovunque tu vada grazie al suo design moderno e accattivante, mettendo in discussione l’immagine tradizionalmente “noiosa” delle barche da lavoro con cabina chiusa.
L’Axopar 37 XC Cross Cabin ti porta oltre nei tuoi viaggi, sia nelle fredde e ghiacciate acque del Svalbard, nei Caraibi soleggiati e caldi o nell’effervescenza di Manhattan. È la barca ideale per tutte le tue avventure in mare.
EDIZIONE MEDITERRANEA Inspirati dallo spirito mediterraneo informale e dall’amore del relax e degli incontri a bordo, abbiamo sviluppato la nuova Edizione Mediterranea per la gamma Axopar 37. Abbiamo sfruttato appieno la disposizione perfetta degli Axopar 37, migliorando ulteriormente il loro aspetto con un look più rilassato, elegante e un comfort superiore a bordo.
La selleria si compone di dettagli esclusivi, sottili ed eleganti, con motivi accentuati e una texture marina strutturata, impreziosita da cuscini e piping con colori contrastanti. Il tessuto mantiene l’interno e le aree di relax a una temperatura gradevole, anche nei giorni più caldi d’estate.
Caratteristiche e opzioni dell’Edizione Mediterranea:
- Tessuto impermeabile esterno - Sedili del ponte anteriore allungati con porta bicchieri, braccioli fissi e spazi di stivaggio - Solarium allungato sulle portellone a cerniera - Divano conduttore regolabile con schienale ribaltabile e cuscini imbottiti reclinabili - Pannelli murali Mediterranea nella timoneria - Configurazione del divano Mediterranea a L nella timoneria - Cuscini sui container di difesa e pannelli di ormeggio - Cuscini per il solarium Mediterranea per la cabina di poppa e molteplici spazi di stivaggio - Tappeto di coperta
ALTERNATIVE PER IL PONTE POSTERIORE La modularità delle Axopar e il design multiplatform ti permettono di personalizzare la tua imbarcazione con un allestimento posteriore adatto alle tue esigenze quotidiane. L’Axopar 37 Cross Cabin è dotato di serie di un ampio ponte posteriore aperto. Questo ponte può anche essere equipaggiato opzionalmente con una panchina posteriore, un modulo bar, un vano di stivaggio multiplo o una cabina di poppa.