Costruzione della Barca : De Wilde De Burcht Anno : 1963 Dislocamento : 651,429 Tonnellate Lunghezza : 55 metri (Attestato di Presenza a Bordo disponibile) Larghezza : 6,60 metri...
Costruzione Nave: De Wilde De Burcht Anno: 1963 Portata: 651,429 Tonnellate Longhezza: 55 metri (Certificazione Seul a Bordo possibile) Larghezza: 6,60 metri Cubatura: 930m3 Stive: 2 (34,50 metri e 5,20m apertura) Tegoglio: Friese-kap Alluminio con portale Motori: - 2 Scania Di13 2020 Frizione: - 2 Dong-I 2020 Comando: - Idraulico revisionato nel 2016 - Pompa Idraulica flangia motore 2020 Propulsore: - Van TIEM elica piatta 360° - DAF 1160 220C.V. (Revisionato completamente nel 2020) Pompa di zavorra: - Kalkman 450T/ora (Controllo in Timoneria) anno 2012 Riscaldamento centrale: - Caldaia bruciatore KABOLA 2013 Climatizzazione reversibile: - Alloggio, Cucina e Timoneria dal 2017 (MITSUBISHI) Alloggio Posteriore: (Rinnovato 12/2020) - 2 Camere - S.D.B. con doccia 2006 - Cucina - Soggiorno sala da pranzo Alloggio Anteriore: - In fase di ristrutturazione Gru carrello: - 7,8 metri, 1300KG, Verricello 380V 2016 (Tinnemans), Piede di Gru 2018, Giration idraulica (Revisionata 2016). Diversi: - Verricello anteriore a cavi 380V. anno 2017 (Tinnemans) Albero telescopico anno 2017 (Tinnemans) - Pompa di lavaggio/Zavorra 380V. Palla satellitare Intelian - Palla Internet WebBoat Certificazione Seul a Bordo Osservazione: - Indicatore del Reno/Comunitario rinnovato ad agosto 2017 2020: - motori invertitori - montaggio su plinti motori/invertitori - alberi di elica sistema stagno - eliche 2020 - blocco terra e casse - Pompa idraulica - idroforo - batteria 1250ah - pannelli solari - caricabatterie triplo 180A - trasformatore victron 3000w - revisione Daf - batterie di avviamento 2020 - Isolamento Remov-Insul (materasso) 2020 - boomerang INOX Pulizia serbatoi di carburante e fondo macchina AR - Finestre a doppio vetro OMRU 11/2020 Cabine sotto la timoneria 12/2020 - elettricità motore posteriore 12/2020