Nave Merci Autopropulso 50x6,5m - 600t di Carico

Costruzione della barca : De Wilde De Burcht Anno : 1963
Stazza : 651,429 Tonnellate
Lunghezza : 55 metri (attestazione di navigabilità in piedi)
Larghzza : 6,60 metri
Volumetria : 930m3
Gavitelli : 2 (34,50 metri e apertura di 5,20 metri)
Copertura : Friese-cap in alluminio con portico
Motori : - 2 Scania Di13 2020 Frizione : - 2 Dong-I 2020
Guida : - Idraulica revisionata nel 2016 - Pompa idraulica flange motore 2020
Propulsore : - Van TIEMel;eline a piatto a 360° - DAF 1160 220C.V. (revisionato completamente nel 2020)
Pompa di Ballast : - Kalkman 450T/ora (controllo in timoneria) anno 2012
Riscaldamento centrale : - Caldaia bruciatore KABOLA 2013
Climatizzazione reversibile : - Alloggio, cucina e timoneria dal 2017 (MITSUBISHI)
Alloggio posteriore : (rinnovato 12/2020) - 2 camere - S.D.B. con doccia 2006 - cucina - salone sala da pranzo
Alloggio anteriore : - In fase di rinnovamento
Gru a motore : - 7,8 metri, 1300KG, verricello 380V 2016 (Tinnemans), base del verricello 2018, torsione idraulica (revisionata 2016).
Varie : - Verricello anteriore a cavi 380V. anno 2017 (Tinnemans)
Mast telescopico anno 2017 (Tinnemans) - Pompa di lavaggio / ballast 380V.
Bolla satellitare Intelian - Bolla Internet WebBoat
Certificazione di navigabilità in piedi Osservazione : - Tacche del Reno/Comunali rinnovate ad agosto 2017 2020 : - motori invertitori - montaggio su supporti motori/invertitori - alberi elica sistema stagno - eliche 2020 - blocco terrestre e casse - pompa idraulica - idroforo - batteria 1250ah - pannelli solari - caricabatterie triplo da 180A - trasformatore Victron 3000w - revisione DAF - batterie di avviamento 2020 - isolamento Remov-Insul (mattress) 2020 - boomerang inox
Pulizia serbatoi carburante e fondo macchina AR - Finestre a doppia vetrocamera OMRU 11/2020
Cabine sotto la timoneria 12/2020 - elettricità motore posteriore 12/2020