esempio di barca passeggeri in acciaio saldato del 1960 riconfigurata nel 2024 in bar per la ristorazione con una capacità di 100 persone in servizio ormeggiato
ex nave passeggeri costruita in acciaio saldato del 1960
Ricostruita nel 2024 come bar ristorante con capacità di 100 persone in servizio in darsena
Completamente equipaggiata, certificata, conforme alle norme EF ERP e PMR 2024
Caratteristiche tecniche :
Dimensioni: circa 25 metri di lunghezza per 5 metri di larghezza
(La nave è navigabile nel rete Freycinet, come testimoniato dal suo trasporto da Anversa via il canale del Nord)
Costruzione: 1960.
* Profondità di draft : 0,80 metri
* Tonnellaggio : 57 tonnellate
* Motorizzazione : motore DAF
* Propulsione : due propulsori di prua
* Impianto elettrico : gruppi elettrogeni
La nave è dotata di passerelle e passerelle conformi alle norme ERP e PMR, oltre a un defibrillatore.
Dispone di tutte le attrezzature e certificazioni di sicurezza richieste per l'attività.
Attualmente, la nave è collegata alle reti di corrente, acqua potabile e acque reflue, con sistema di serbatoio tampone, trituratore e pompa di sollevamento.
Per quanto riguarda l'equipaggiamento dell’attività :
* Due celle frigorifere (una per le derrate alimentari e una per le bevande) situate nei portelli
* Un banco di preparazione alimentare (taglieri per aperitivi, ostriche, ecc.)
* Due lavandini
* Due macchina per cubetti di ghiaccio
Questo natante è dotato di un bar con birre alla spina e acqua, di un frigorifero da bar, di una lavastoviglie, di una cantina vini, di due microonde, di una salamandra e di una affettatrice. Inoltre, a bordo è disponibile un gabinetto PMR.
Il sistema di sicurezza dell'impianto è performante e comprende un allarme di quarta categoria con messaggio registrato e lampeggiante luminoso, oltre a un inverter di backup. La connessione Internet è assicurata via satellite (Starlink).
Una terrazza bar, che può ospitare 40 persone durante la stagione estiva, è messa a disposizione dei clienti.
Il dossier completo di sicurezza è stato certificato dall'ufficio di controllo SOCOTEC e validato dal SDISS 50.
L’indagine, il carenaggio e la sostituzione delle anodi sono stati eseguiti nel 2024.
Tutta la cablaggio elettrica e i quadri sono nuovi
Sistema antincendio, allarmi, defibrillatore nuovi,
2 passerelle PMR in alluminio con cancello di sicurezza
2 scaricatori per ormeggio
Mobili da terrazza e bordo inclusi
Nave EF ERP ma che potrebbe anche ottenere un titolo passeggeri, generatore trifase a bordo per autonomia elettrica
Motore DAF 165cv con propulsion d’étrave
Nave ideale per ogni portatore di progetto serio volto a una prossima attività, offrendo un'eccellente circolazione e vicinanza alla clientela con i suoi 2 spazi interni, grande bar e 2 terrazze anteriori e posteriori
Possiamo anche organizzare il trasporto per l'acquirente.