XBOAT rif :6059. GENOA NUOVO. GOMMONE NUOVO MOTORE MALTA, RIVESTIMENTO DA INCOLLARE NELLA CABINA ANTERIORE BABORD E BAGNO. Il First 375 è una vela c...
XBOAT rif: 6059. GENOIS NUOVO.
GOMMONE NUOVO MOTORE MALTA,
RIVESTIMENTO DA INCOLLARE NELLA CABINA ANTERIORE A TRASPORTO E BAGNO.
Il First 375 è una barca a vela costruita dal cantiere Bénéteau nel 1987. Questo modello fa parte della gamma First, riconosciuta per le sue barche da crociera veloci e performanti. Ecco alcune informazioni chiave sul First 375 del 1987:
Progettazione e Caratteristiche
Tipo: Crociera-performance, con un design concepito per offrire buone capacità in regata mantenendo il comfort per la crociera.
Lunghezza fuori tutto (LOA): 11,42 m (37 piedi).
Larghezza (baglio massimo): 3,75 m.
Pescaggio: Circa 1,60 m (a seconda della versione), che permette una buona navigazione in acque basse garantendo allo stesso tempo stabilità.
Peso: Circa 5.500 kg.
Vele: Con un albero in alluminio e una randa abbastanza grande per favorire le prestazioni, pur rimanendo gestibile per la navigazione da crociera.
Prestazioni
Il First 375 è progettato per offrire una navigazione veloce e reattiva, pur mantenendo stabilità. Il suo design relativamente leggero, l'albero alto e la forma dello scafo garantiscono buone prestazioni anche in condizioni di vento forte.
Velocità: È una barca a vela abbastanza veloce per un modello da crociera, grazie allo scafo ben disegnato e all'armo performante.
Manovrabilità: Abbastanza reattivo, anche per equipaggi ridotti.
Layout interno
Il First 375 offre una disposizione classica per una barca di queste dimensioni: una cabina anteriore, una cabina posteriore, un quadrato spazioso e una cucina funzionale.
Capacità di accoglienza: Circa 6 persone, con letti in cabina anteriore, posteriore e nel quadrato.
Questo modello privilegia funzionalità e spazio per la crociera, pur avendo equipaggiamenti per il comfort durante navigazioni lunghe.
Costruzione e materiali
Scafo in GRP (composito di resina e fibra di vetro), una costruzione che ha dimostrato solidità e leggerezza.
Ponte in schiuma iniettata, che migliora la rigidità riducendo il peso complessivo della barca.
Popolarità e usi
Questo modello è stato popolare per chi cercava una barca a vela performante ma capace di lunghe traversate da crociera.
È stato usato sia in regate sia per viaggi a lungo raggio grazie alla sua solidità e qualità marine.
Il First 375 è quindi una barca a vela versatile, apprezzata dai marinai che vogliono combinare prestazioni e comfort.