XBOAT ref :6059. GENOIS NUOVO. TALE NUOVA MOTORE MALTA, SOLLEVAMENTO DA RIPARARE NELLA CABINA ANTERIORE DI STARBOARD E BAGNO. Il First 375 è una barca a vela c...
XBOAT ref :6059. GENOA NUOVO.
EDUARDINO NUOVO MOTORE MALTA,
VAGLI ROBUSTO DA RIPARARE NELLA CABINA ANTERIORE BOCCA DI TRANSITO E WC.
Il First 375 è un'imbarcazione costruita dal cantiere Bénéteau nel 1987. Questo modello fa parte della gamma First, rinomata per le sue vele da crociera rapide e performanti. Ecco alcune informazioni chiave sul First 375 del 1987:
Progettazione e Caratteristiche
Tipo : Crociera-performance, con un design studiato per offrire buone capacità da regata mantenendo il comfort per la crociera.
Lunghezza fuori tutto (LOA) : 11,42 m (37 piedi).
Baglio (larghezza) : 3,75 m.
Immersione : Circa 1,60 m (a seconda della versione), che permette una navigazione efficace in acque poco profonde e garantisce buona stabilità.
Peso : Circa 5.500 kg.
Vela : Con un albero in alluminio e una grande vela maggiore per favorire le prestazioni, rimanendo comunque gestibile per la crociera.
Performance
Il First 375 è progettato per offrire una navigazione veloce e reattiva, mantenendo stabilità. Il suo design relativamente leggero, l'albero di grandi dimensioni e la forma dello scafo permettono di mantenere buone performance anche in condizioni ventose.
Velocità : È una barca abbastanza veloce per un modello da crociera, grazie allo scafo ben disegnato e al rigger.
Manovrabilità : Piuttosto reattivo, anche con equipaggi ridotti.
Allestimento interno
Il First 375 offre un layout classico per una barca di questa dimensione: cabina anteriore, cabina posteriore, salone spazioso e cucina funzionale.
Capacità di accoglienza : Circa 6 persone, con letti in cabina anteriore, posteriore e nel salone.
Questo modello privilegia funzionalità e spazio per la crociera, dotato di attrezzature per il comfort durante lunghe navigazioni.
Costruzione e materiali
Scafo in GRP (compositi di resina e vetroresina), una costruzione collaudata per robustezza e leggerezza.
Autoclave in schiuma, che rafforza la rigidità migliorando al contempo il peso complessivo dell'imbarcazione.
Popolarità e Usanze
Questo modello è stato molto apprezzato da chi cercava un'imbarcazione performante e in grado di affrontare lunghe traversate in crociera.
È stato utilizzato sia in regata che per viaggi a lungo raggio grazie alla sua solidità e alle sue qualità marine.
Il First 375 è quindi un'imbarcazione versatile, amata dai velisti che vogliono unire prestazioni e comfort.