Questo Oceanis 393 del 2003, un veliero robusto e ben mantenuto, mai utilizzato per il charter, con una storia di proprietari seri. L'attuale propr...
Cet Océanis 393 de 2003, un voilier robuste et bien entretenu, jamais utilisé en charter, avec un historique de propriétaires sérieux. L’actuel propriétaire l’a acquis il y a 3 ans et a apporté plusieurs améliorations pour le confort et la navigation.
Caractéristiques principales
Moteur Volvo D2 - 55 CV | 1 725 h évolutives (vie à bord)
3 batteries + panneaux solaires 460W (2022)
Propulseur d’étrave Maxpower (relai neuf 2024)
Réservoirs : 450 L d’eau en 2 cuves | 150 L de carburant
Cuve à eaux noires arrière 45L (installée en 2023)
Équipements de navigation & électronique
GPS Furuno + Traceur Raymarine
Pilote automatique
AIS émetteur-récepteur | Navtex
VHF ASN
Radar
Gréement & voiles
Gréement environ 5 ans
Trinquette neuve (jamais utilisée, 5ans)
Génois sur enrouleur (émerillon neuf 2023)
Grand-voile
Bande UV génois changée en 2023
Confort & vie à bord
Réfrigérateur 130L | Groupe froid neuf (01/2025)
Pompe de cale électrique et manuelle
Convertisseur 220V (alimentation 220V en mer)
Éclairage LED, cabines en halogène
Hublots refaits il y a 3 ans
Hauteur sous barrot : 1,90m
2 toilettes marines
Mouillage & sécurité
50m de chaîne (changée en 2024) + 30m de câblot
Ancre 20kg
Arceau arrière
Bib neuf, révision prévue en 2026
Dernier carénage complet (antifouling, anodes) : Juin 2024
Voilier bien équipé et prêt à naviguer – Disponible immédiatement !
Caratteristiche
Marca
XBOAT rif: 6059.<br />GENOIS NUOVO.
GOMMONE NUOVO MOTORE MALTA,
RIVESTIMENTO DA INCOLLARE NELLA CABINA ANTERIORE A TRASPORTO E BAGNO.
Il First 375 è una barca a vela costruita dal cantiere Bénéteau nel 1987. Questo modello fa parte della gamma First, riconosciuta per le sue barche da crociera veloci e performanti. Ecco alcune informazioni chiave sul First 375 del 1987:
Progettazione e Caratteristiche
Tipo: Crociera-performance, con un design concepito per offrire buone capacità in regata mantenendo il comfort per la crociera.
Lunghezza fuori tutto (LOA): 11,42 m (37 piedi).
Larghezza (baglio massimo): 3,75 m.
Pescaggio: Circa 1,60 m (a seconda della versione), che permette una buona navigazione in acque basse garantendo allo stesso tempo stabilità.
Peso: Circa 5.500 kg.
Vele: Con un albero in alluminio e una randa abbastanza grande per favorire le prestazioni, pur rimanendo gestibile per la navigazione da crociera.
Prestazioni
Il First 375 è progettato per offrire una navigazione veloce e reattiva, pur mantenendo stabilità. Il suo design relativamente leggero, l'albero alto e la forma dello scafo garantiscono buone prestazioni anche in condizioni di vento forte.
Velocità: È una barca a vela abbastanza veloce per un modello da crociera, grazie allo scafo ben disegnato e all'armo performante.
Manovrabilità: Abbastanza reattivo, anche per equipaggi ridotti.
Layout interno
Il First 375 offre una disposizione classica per una barca di queste dimensioni: una cabina anteriore, una cabina posteriore, un quadrato spazioso e una cucina funzionale.
Capacità di accoglienza: Circa 6 persone, con letti in cabina anteriore, posteriore e nel quadrato.
Questo modello privilegia funzionalità e spazio per la crociera, pur avendo equipaggiamenti per il comfort durante navigazioni lunghe.
Costruzione e materiali
Scafo in GRP (composito di resina e fibra di vetro), una costruzione che ha dimostrato solidità e leggerezza.
Ponte in schiuma iniettata, che migliora la rigidità riducendo il peso complessivo della barca.
Popolarità e usi
Questo modello è stato popolare per chi cercava una barca a vela performante ma capace di lunghe traversate da crociera.
È stato usato sia in regate sia per viaggi a lungo raggio grazie alla sua solidità e qualità marine.
Il First 375 è quindi una barca a vela versatile, apprezzata dai marinai che vogliono combinare prestazioni e comfort.
Ulteriori informazioni e foto sul sito xboat.fr