BWA Sport 22 GTO

BWA il semi-rigido italiano di alta gamma

il BWA SPORT 22 GTO
(possibilità di averlo in modello classic, il sport 22 GT)

BWA in poche parole

PASSATO E FUTURO
Negli anni '50, Walter Breventani avvia la produzione di barche pneumatiche. I primi appassionati di semi-rigidi scelgono le imbarcazioni pneumatiche “Holiday”. A metà degli anni '80, William Breventani prende il testimone e fonda BWA.

DESIGN E INNOVAZIONE
Innovazione, comfort, prestazioni e sicurezza sono i quattro componenti che gli ingegneri e i designer devono combinare per ottenere il prodotto BWA più perfetto.

INGEGNERIA E TECNOLOGIA
L’obiettivo dei nostri ingegneri è trasformare lo stile in qualità, resistenza e affidabilità. Oggi il cantiere è uno dei leader europei nel settore dei semi-rigidi.

_ Lista delle dotazioni di serie:

- bussola
- console completa con apertura frontale
- cuscini Elegance a celle chiuse
- pannello di comando metallizzato
- piede e supporto tavolo poppa
- borsa anteriore e plancetta prendisole
- anelli di traino e di ormeggio
- doccetta
- luci di navigazione
- prua in fibra di vetro
- pannelli posteriori extra lunghi
- pompa di sentina
- quadro elettrico
- prendisole a poppa con estensione
- scala di poppa
- serbatoio benzina 190 L
- sedile davanti alla console
- seduta/sdraiata
- sterzo idraulico
- tubi Fabric Impression o Carbon

- Elenco delle dotazioni opzionali (prezzi su richiesta):

- traverse in acciaio inox rinforzato
- tenda console
- tenda completa
- copertura protettiva sedile pilota, piedi e supporto tavolo prua
- kit imbracatura di sospensione
- kit wakeboard
- daviere fibra-inox per installazione del verricello elettrico (non incluso)
- ponte in teak sintetico o materiale Ping-Pong
- pompa di sentina automatica
- estensione prendisole a prua
- roll bar Elegance
- verricello elettrico e ancora T50
- serie di chiusure a chiave per il cassone
- serie di anelli di sollevamento
- bimini con estensione
- bimini inox per roll bar Elegance
- corna elettrica

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