Cata Luna 47 power

Luna 47 Power Orange – 2023 – Catamarano a motore Il Luna 47 Power Orange è un catamarano a motore moderno e spazioso costruito nel 2023, progettato per offrire un alto livello di comfort, stabilità ed efficienza in navigazione. Con il suo design contemporaneo, i volumi generosi e le dotazioni complete, questo modello costituisce una piattaforma eccellente sia per la crociera privata che per attività di charter di alta gamma. Grazie alla sua chiglia ampia e alla progettazione multicoque, il Luna 47 Power offre una stabilità notevole e un'eccellente abitabilità. Il suo spazioso flybridge e i numerosi spazi di relax lo rendono una imbarcazione perfettamente adatta alla vita a bordo e alle lunghe navigazioni. Caratteristiche principali Anno: 2023 Lunghezza: 14,2 m Larghezza: 7,2 m Immersione: 1,3 m Serbatoi di carburante: 2 × 336 L Serbatoi di acqua dolce: 2 × 277 L Motorizzazione: 2 × Nanni N4.40 diesel Potenza: 2 × 40 cv Ore motore: 923 h Tipo di motore: diesel inboard Numero di motori: 2 Categoria CE: A / C Capacità: fino a 12 persone (fino a 20 persone in navigazione costiera) Letti: 2 + 2 Interni Il Luna 47 Power propone un interno luminoso e moderno con ampi vetri panoramici che offrono un'eccellente visibilità e molta luce naturale. Il salone comprende un grande tavolo ribaltabile che può trasformarsi in due posti letto matrimoniali, circondato da comode panche. La cucina completamente equipaggiata include due frigoriferi/congelatori, una lavastoviglie, un forno/microonde elettrico, una piastra a gas a quattro fuochi in vetro, un lavello inox e un piano di lavoro in Corian. La barca dispone di due cabine matrimoniali con armadi e due bagni completi con WC e doccia separata. Due posti letto aggiuntivi sono allestiti anteriore. L'illuminazione LED con dimmer, le zanzariere e le tendine sui pannelli di ponte assicurano un eccellente comfort a bordo. Il sistema di climatizzazione è garantito da un sistema Webasto Blue Cool, con un unità per il salone e due unità per le cabine. Spazi esterni Gli spazi esterni sono stati progettati per offrire diverse zone di relax: - grande pozzetto posteriore con sedute e accesso diretto alle piattaforme di bagno - zona lounge sul ponte anteriore con trampolini - pozzetto protetto con cuscini e spazi di stivaggio - spazioso flybridge con zona di navigazione e zona relax - darsena per tender I passavanti larghi assicurano un passaggio facile e sicuro a bordo. Costruzione Lo scafo, il ponte e la struttura sono realizzati tramite infusione a vuoto in stampi femmina con stratificato in fibra di vetro e resina vinilestere, con anima in schiuma di PVC e rinforzi in fibra di carbonio. Gli appendici comprendono due mini chiglie fisse e due timoni in composito. Il ponte è rivestito in teak e le finiture esterne sono realizzate con rivestimento Raptor sulla scafo e sovrastruttura. La barca è equipaggiata con oblò e pannelli Lewmar, fili in acciaio inox con linee di sicurezza, trampolini neri senza nodi e un sistema di sollevamento per l’annuncio. Tecnica e propulsione La propulsione è assicurata da due motori diesel Nanni N4.40 Sail Drive SP60 con eliche dedicate e batterie di avviamento AGM. Il sistema elettrico include un’architettura EmpirBus, quattro batterie di servizio AGM, otto pannelli solari flessibili ASOLU-125B-W0R, un caricabatterie/inverter, un generatore Lombardini Marine LMG 9000 (230 V) e un sistema di alimentazione da terra con trasformatore di isolamento e commutazione automatica. L’illuminazione è completamente a LED, comprendente luci di navigazione, illuminazione interna con dimmer ed esterna. Sistema idrico e sanitari Il sistema idrico comprende due serbatoi di acqua dolce da 277 litri con distribuzione in pressione, scaldabagno da 45 litri collegato ai motori, due WC marini elettrici collegati a serbatoi di acque nere da 73 litri ciascuno e una doccia di ponte con acqua calda e fredda. Le installazioni comprendono anche quattro pompe elettriche automatiche nelle scialuppe e due manuali. Elettronica e navigazione La barca è equipaggiata con un sistema multifunzione nel posto di comando, un chartplotter sul pannello di controllo e strumenti di navigazione essenziali: GPS, VHF, anemometro, loch e profondimetro. Un autopilota completa l’attrezzatura di navigazione. Conclusione Il Luna 47 Power Orange è un catamarano a motore moderno, stabile e molto equipaggiato, offrendo un ottimo compromesso tra comfort, autonomia ed efficienza. Grazie ai suoi ampi spazi abitativi, alla tecnologia di bordo e alla facilità di navigazione, rappresenta una piattaforma ideale per la crociera di alta gamma o l’attività in charter.