L'Eclipse 60 è una barca a vela da crociera oceanica in alluminio progettata per affrontare i mari di tutto il mondo. Disegnata da Philippe Harlé e costruita dal cantiere...
Il Eclipse 60 e un caicco da lungo viaggio in alluminio concepito per affrontare le acque di tutto il mondo. Disegnato da Philippe Harlé e costruito dal cantiere Garcia nel 1992, questo modello è il sister ship del famoso "36.15 MET" di Jean-Luc Van Den Heede, impegnato nella Vendée Globe 1992. È stato anche utilizzato da Vincent Riou per la sua prima traversata atlantica.
Caratteristiche principali :
Lunghezza fuori tutto: 18,24 m
Larghezza: 3,44 m
Immersione: 2,80 m
Dislocamento: 12,4 tonnellate
Materiale: Alluminio
Piantata: dritta con zavorra in piombo da 4,25 tonnellate
Compartimentazione: 3 paratie stagni, 4 zone indipendenti
Motorizzazione e attrezzatura tecnica :
Motore: Nanni N4-50 (50 cv, diesel)
Numero ore motore: Circa 250 h
Sail Drive: sostituito nel 2024
Serbatoio diesel: 140 L
Voilure e chiglie :
Rimessaggio: 2 pali in alluminio (Sparcraft e Seldén)
Grand-voile: Hydranet a orchidee intera di 80 m²
Solent: Hydranet su avvolgifiocco Profurl di 65 m²
Altre vele: gennaker, spinnaker, artimone a falda intera
Allestimenti :
Salone spazioso convertibile (fino a 4 posti letto)
Cabina anteriore con letto matrimoniale e spazi di stoccaggio
2 cuccette posteriori a forma di bara
Cucina equipaggiata: fornello a 2 fuochi + forno, frigorifero elettrico da 90 L, 2 serbatoi da 120 L di acqua dolce
Elettricità: impianto rifatto nel 2024, caricabatterie Victron Energy 30A
Sicurezza e navigazione :
Elettronica: doppia centrale Raymarine, radar, GPS, pilota automatico, VHF
Sicurezza di navigazione completa: zattera Sea Safe 10 posti, segnalatore di emergenza, attrezzatura semi-altura
Questa imbarcazione è una vera bestia di mare, concepita per grandi crociere e navigazioni impegnative, sia per giro del mondo, spedizioni polari o anche per charter alta quota