Grand Soleil 42

Grand Soleil 42 – 3 cabine – Attrezzato per crociera – Ottimo stato generale

Cap Med propone questo Grand Soleil 42, costruito dal cantiere italiano Del Pardo e disegnato dall’architetto German Frers. Questa imbarcazione da crociera veloce del 1995 combina prestazioni, eleganza e comfort. Presentato in condizioni curate, con numerose attrezzature recenti, è pronto a prendere il mare.

Caratteristiche generali :

Lunghezza fuori tutto : 12,19 m

Baglio : 4,05 m

Immersione : 2,48 m

Dislocamento : 9.000 kg

Pesi in piombo : 3.400 kg

3 cabine – 2 bagni con WC

Scaldabagno 60 L

Comfort a bordo :

Rivestimento del salone nuovo (Eurosails 2022)

Lettini completi Victoria su tutte le cuccette doppie

Cucina attrezzata con fornello a gas 3 fuochi, forno, frigorifero 100 L

Radio CD Pioneer con 4 altoparlanti (salone + pozzetto)

Riserva di acque dolci 370 L

Tavolo da pozzetto trasformabile CASAMARE con caillebotis in tek

Doccia di coperta, piattaforma di bagno, scaletta, passerella

Motorizzazione e propulsione :

Motore Volvo Penta MD2040 C rifatto nel 2020 – 250 ore

Pompa di mare sostituita ad agosto 2024

Serbatoio carburante : 140 L

Saildrive 120S – tenuta cambiata nel 2020

Elica ripiegabile a 3 pale JProp

Elettronica e elettricità :

Centrale Raymarine ST60 (pilota automatico, girante/Anemometro, velocometro, ecoscandaglio, loch)

GPS Furuno

VHF fisso Cobra + VHF portatile

Fanali di navigazione a LED

Illuminazione interna a LED

2 batterie di servizio da 110 Ah + 1 batteria motore da 70 Ah

Presenza di presa mooring

Vang a motore Lorans 1500W

+Veicoli e attrezzature :

Genoa full batten triradiale DCX (Eurosails 2019, 2 gallocce)

Giglio triradiale DCX su avvolgifiocco Profurl (2019)

Codice D 110 m² su raccoglitore (Delta Voiles 2015)

Strallo abbattibile con rinvio Wichard

Lazy bag e lazy jack

Tangone spi, bompresso, asse rigido

Winch Lewmar : 2 ST54 genoa, 2 ST48 spi, 3 ST40 drisse/rise, 1 ST30 asse

Rala di spinnaker Lewmar rifatta nel 2022

Ponte e esterni :

Ponte completo in Flexiteek (copertina, passavanti, pozzetto, piattaforma di poppa - 2019)

Ruota del timone rivestita in pelle (1,60 m)

Sicurezza e attrezzature :

Ancoraggio principale : ancora MPI di 20 kg, + 50 m di catena (10 mm) + câblot

Secondo ancoraggio

Gommoncino Zodiac 2,40 m + motore fuori bordo Honda 2.3 cv

Sopravvivenza offshore 6 posti (da revisionare)

Giubbotti di salvataggio automatici

Manutenzione :

Carrozzatura e antifouling eseguiti a giugno 2024

Numerosi lavori recenti

Imbarcazione pronta a navigare

Possibilità di posto barca a Saint-Laurent-du-Var per il 2025 (16,5 m x 4,5 m)