EuroNautic NUOVO CONCESSIONARIO del marchio molto sportivo IRON BOATS di progettazione svedese. È proposto pronto per navigare chiavi in mano, consegn...
EuroNautic NUOVO CONCESSIONARIO del marchio molto sportivo IRON BOATS di design svedese.
Viene proposto pronto per la navigazione, chiavi in mano, consegna Port Camargue a partire da 99000€ invece di 105628€, prezzo che include un motore SUZUKI 250cv (altro motore su richiesta, Max 450cv).
Questo modello di serie è equipaggiato con: Cuscini esterni Luci di navigazione, d'ancora Scala da bagno Anello di traino Pompa di sentina Anello di traino Colore dello scafo possibile: BIANCO - GRIGIO - NERO
DESIGN : Con il profilo del mezzo galleggiante rigido con queste superfici sfaccettate, ispirate alle navi e agli aeroplani della marina moderna, IRON ha chiaramente un proprio carattere. Anche ormeggiati, i battelli a motore IRON impongono la loro presenza. Progettato da Iron-brothers in collaborazione con Mannerfelt Design Team, uno dei più rispettati studi di design dell’industria navale mondiale, con più di cento progetti di battelli a motore realizzati, una dozzina di premi di design e 25 campionati mondiali di gara di motonautica. Oggi sono riconosciuti in tutto il mondo per la loro eccellenza, le carene a basso consumo di carburante e le soluzioni innovative.
ALTA NAVIGABILITÀ : Le esperienze di gara del team di progettazione Mannerfelt consentono alla carena dei battelli a motore IRON di funzionare dolcemente con un comportamento prevedibile e un passaggio in mare sicuro e piacevole.
IL MEZZO GALLEGGIANTE RIGIDO : Il profilo del galleggiante con canali d'aria attenua i movimenti, smorza la risonanza e abbassa il baricentro. Questo contribuisce a una carena fluida e silenziosa con grande navigabilità. Infine, partecipa anche a rendere l’ormeggio meno stressante.
ALTA FUNZIONALITÀ : La prua alta mantiene la barca asciutta in condizioni di mare agitato. Il bordo libero basso riduce il peso, conferendole un buon equilibrio. La console centrale offre una perfetta distribuzione del peso e permette una buona circolazione nelle IRON Boats. Grandi scomparti portaoggetti a prua, a poppa e nella console centrale, uniti a un palo per sci nautico e a piattaforme da bagno facilmente accessibili, rendono l'IRON una barca facile e piacevole.
PRODUZIONE LEGGERA I diversi battelli IRON condividono 9 moduli. Di conseguenza, gli IRON Boats sono prodotti di alta qualità e in piccola serie, ma realizzati in modo ottimizzato e competono con barche da prestazione molto più costose.
LA STORIA DIETRO GLI IRON BOATS. Gli IRON Boats sono stati sviluppati dagli appassionati Lars e Henrik Peterson, IRONBROTHERS, che hanno una lunga esperienza nella motonautica. Hanno guidato ogni tipo di barca, in tutte le condizioni, sulla bella ma spesso dura costa ovest della Svezia. Sanno quindi cosa funziona in mare e in officina. Oggi sono uno dei più grandi rivenditori di gommoni semi-rigidi al mondo, con più di 250 barche consegnate a clienti finali ogni anno. Hanno raccolto le loro esperienze negli IRON Boats per offrirvi una barca dal design furtivo, di alta funzionalità e con una navigabilità eccezionale.
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Gommone semi-rigido simile a: Nordkapp, Axopar, Invictus, Bayliner, Boston Whaler, BMA, Parker, Beneteau, Jeanneau, Ranieri, Quicksilver, Pacific Craft, Selection Boats I nostri settori: Port Camargue, Grau du Roi, Grande Motte, Carnon, Palavas, CAP d’Agde, Nîmes, Montpellier, Arle, Ales