Sun Fast 3200 (anno 2010, costruito nel 2009) – 9,79 m
Una barca polivalente, a suo agio sia in regata che in crociera in acque profonde, con una manutenzione impeccabile e dotazioni di alta gamma.
Caratteristiche principali
Lunghezza: 9,79 m | Larghezza: 3,48 m | Immersione: 1,90 m
Motore: Yanmar 15 cv Saildrive (560h) – Numerosi interventi recenti (2023: guarnizione saildrive, scambiatore, pompa acqua, elica Flexofold tripala, manetta, anodi…)
Perizia: Rapporto completo del 04/11/2022 + rigging verificato e regolato elettronicamente nel 2024
Verricella: Parzialmente rinnovata (2024-2025) – Sicurezza in acque profonde 24h (zattera di salvataggio 4 posti nuova 2022, EPIRB 2025, giubbotti di salvataggio revisionati…)
Punti di forza – Una barca pronta alla navigazione senza compromessi
Affidabilità meccanica ed elettronica
Motore e saildrive: Revisionati di grosso calibro (2023) – Tutte le valvole di passaggio (2023).
Elettricità: Rifatta nuova nel 2023 con:
3 batterie AGM nuove + 2 pannelli solari (23W + 50W) + regolatore MPPT.
Controllore NASA Battery BM-1/2, pannello elettrico ridisegnato (presa USB, LED, proiettore di coperta).
Frigorifero nuovo (12V/220V).
VHF fisso Navicom AIS nuova (2024) + VHF impermeabile portatile HX300E + trasmettitore/ricevitore AIS ICOM MA-505TR.
Navigazione di alta gamma
Pannello Raymarine completo: Anemometro, log, loch, girorlo, ecoscopio + 4 ripetitori + bussola gnavetta.
Dotazioni recenti:
Girouette di testa alberi nuova (2024).
Rilevatore radar Merveille + GPS Lowrance 9" (2023) + cartografia Navionics Europa (aggiornato 2025).
Pilota automatico Raymarine (con telecomando).
Verricella di prua performante e recente
Verricella nuova (2024-2025):
Gênois tri-radiale Pro Radial (2024).
Grand-voile tri-radiale Pro Radial 3 risi (2025).
Foc di brezza con riserlivellabile (2024) + frizione Pélican a leva.
Verricelle invernali in ottimo stato:
Genoa North (2010), genoa North (2022), spinnaker medio/lourdo (2010), Code 5, solent Kevlar, foc Mylar.
Attrezzatura completa:
Lazy bag + lazy jacks (2023), tangone in carbonio, passante.
2 spinnaker simmetrici (medium & heavy) + 1 spinnaker asimmetrico Code 5 su avvolgispinnaker Karver.
Verricella elettrica (comando a piede + telecomando).
Comfort e sicurezza ottimizzati
Tenda di copertura nuova (2023) + protezione corse sbarco.
Tappezzeria nuova (2022) + arredamenti interni su misura (tavolo in legno massiccio, mensole…).
Sicurezza in acque profonde 24h:
Zattera di salvataggio rigida 4 posti (novembre 2022).
EPIRB (batteria 2025), razzi, estintori, binocoli, bussola…