Jeanneau Sun Odyssey 380

Imbarcazione da crociera moderna e performante, progettata per offrire comfort e maneggevolezza, ideale per famiglie o navigazioni tra amici, combina design innovativo e attrezzature di qualità per i velisti esigenti.

Performance e design                                                                                                                     

Progettato da Marc Lombard, il Sun Odyssey 380 si distingue per:                                     

Scafo a chine vive: offre stabilità e prestazioni.                                              

Prora invertita: migliorando la penetrazione in acqua.                                                         

Posto di pilotaggio spazioso: con doppio timone e passavanti inclinati senza gradini, facilitando la circolazione.                                                                                                                         

Geometria frazionata: permette una buona distribuzione degli sforzi e una navigazione efficace

Occasione eccezionalmente rara! visibile sul pontile A&C Yachts al Marin in Martinica. 

Disponibile immediatamente!

A&C Yacht è il concessionario ufficiale del cantiere JEANNEAU nelle Antille

Allestimenti :

Tre cabine doppie

Una cabina anteriore

Due cabine posteriori

Un bagno a dritta con doccia, lavabo e WC elettrico con serbatoio di raccolta da 80L

Vano soggiorno con tavolo e divanetto a babordo

Postazione per carte a tribordo

Orologio e barometro al tavolo carte

Cucina ad L a babordo

Acqua calda e fredda sotto pressione

Scaldabagno da 25 L collegato al circuito di raffreddamento del motore e al circuito 220 V

Serbatoio acqua da 330 L

Quattro ventilatori da 12v

Vaschetta di conservazione del vino sotto il pavimento del salone

Zanzariere per capote e fari nel salone

Terza finestra apribile in entrambe le cabine posteriori

Cucina:

Lavello doppio in acciaio inox

Cucina a due fuochi

Piano di lavoro in Corian

Frigorifero da 12v 160L

Veli e armamento:

Genoa semi birk con lazy bag e lazy jacks

Spinnaker autovirante su avvolgitore Facnor

Finiture complete dell’attrezzatura autovirante

Rimorchio rigido

Armamento completo per spinnaker

Due winch Harken ST 35 sul tetto, di cui uno elettrico

Due winch di timone Harken ST 40

Elettronica:

Sistema di navigazione Raymarine con loch, ecoscandaglio, anemometro, giratopie

Un schermo multifunzione Raymarine i70s

Un touchscreen GPS Raymarine Axiom 7 alla plancia a sinistra

Pilota automatico Raymarine P70s unità centrale ACU400 e giroscopio

VHF Raymarine Ray73 con antenna in testa d’albero

Lettore audio Fusion® RA70N (Radio / USB / Bluetooth...) al tavolo carte

Altoparlanti Pioneer® 5’’ nel salone e altoparlante impermeabile Fusion® 6’’ nel cockpit

Elettricità:

Nuovi 2025 pannelli solari 2 X 450 w con regolatore MPPT

Inverter 12/230V 2000VA

Alternatore 125 A con ripartitore di carica

Primo gruppo di batterie di servizio 2 x 100Ah AGM di dicembre 2023

Nuovo febbraio 2025 2° gruppo di batterie di servizio 2 X Mastervolt 12V/225 AMPS

Caricabatterie da 40 A con linea da riva

Prese USB nelle cabine

Monitoraggio delle batterie

Illuminazione di cortesia nel cockpit

Luci interne indirette

Pontile:

Prora integrata in poliestere con parafango in acciaio inox

Accesso ai passavanti a livello, permettendo di fare il giro dell’imbarcazione senza alcuna scalina.

Gancio a ancora elettrico 1000w con telecomando e contachilogrammo

Ancora principale Delta da 16 kg con 50 m di catena in acciaio da 10 mm

Fondale del pozzetto in tec

Tendalino di coperta

Bimini

Doppio posto di comando con coperture di protezione

Doccia sul ponte calda e fredda sotto pressione

Piattaforma posteriore ribaltabile con scala di immersione

Due sacchi di cima nel cockpit

Varie:

Nuova febbraio 2025 gommoncino AB in hypalon, fondo in alluminio 2.60m

Nuovo febbraio 2025 motore fuoribordo Yamaha 4 cv/2 tempi

Nuovo febbraio 2025 portico per pannelli solari e supporti per imbarcazione

Equipaggiamento di sicurezza completo per sei persone

Zattera di salvataggio Plastimo Trans oceano ISO sei posti in contenitore messa in servizio a gennaio 2024

Sessanta paratie e quattro cime da 12,00 m in 16 mm