A seguito di un cambiamento nella situazione personale dei proprietari, la barca deve essere venduta rapidamente, il che si traduce in un posizionamento di...
In seguito a un cambiamento della situazione personale dei proprietari, la barca deve essere venduta rapidamente, il che si traduce in un posizionamento del prezzo particolarmente attraente, offrendo una reale opportunità sul mercato.
La barca non ha navigato da più di un anno, motivo per cui è stato adottato questo posizionamento tariffario. Richiederà una messa in navigazione e una revisione generale (motore, vele, manutenzione ordinaria), lasciando al suo futuro proprietario la possibilità di ripartire su una base sana, adattando i lavori ai propri standard. Una barca sana con un grande potenziale, proposta a condizioni finanziarie particolarmente interessanti per un acquirente disposto a impegnarsi nel suo rilancio.
Pilota francese TVA Antilles Francesi e ottro de mer pagato visibile in Martinica
A&C Yacht è il concessionario ufficiale del cantiere JEANNEAU nelle Antille
Allestimenti :
Versione con quattro cabine modificata in tre cabine.
Tre cabine doppie e due bagni
Una cabina doppia a prua
Un bagno a prua di dritta con doccia, lavabo e WC
Due cabine doppie a poppa
Un bagno a babordo di poppa con doccia, lavabo e WC
Tavolo del soggiorno e divanetto a dritta
Console da carte a dritta dietro il soggiorno
Cucina lunga a babordo
Serbatoio dell’acqua da 600L
Desalinizzatore Echotech 50L/h
Cucina :
Lavello doppio in acciaio inox
Cucina due fuochi con forno
Frigorifero recente Vitrifrigo da 130 litri
Congelatore recente Vitrifrigo apertura frontale da 130 litri
Vele e rigging :
Grand-voile full batten con lazy-bag e lazy jacks
Gennaker su avvolgifiocco Profurl
Hoist rigido Sparcraft
Due winch Lewmar nel pozzetto
Due winch Lewmar sul tettuccio, un ST 40 e un ST 46
Un winch Lewmar ST40 sulla tuga
Elettronica :
Radio VHF fissa Navicom 25 watt DSC
GPS chartplotter Garmin Schermo 7 pollici
Radar Furuno
Pilota automatico Raymarine su servoguida idraulica con plancetta di comando a dritta
Centrale di navigazione Raymarine con loch, ecoscandaglio e anemometro
Radio hi-fi NERTZ con altoparlanti interni ed esterni
Radio BLU
Elettricità :
Batterie di servizio 4X150A
Batteria avviamento motore 80A
Caricabatterie convertitore Victron 3000w
Pannelli solari 3X330w più un pannello da 80W bifacciale su portata
Tre regolatori MPPT Victron
Un alternatore Volvo 115 A
Pontone :
Ancora elettrica Lofran’s 1000w
Ancora principale Delta 25 Kg con 50m di catena da 10 mm