Enedice e una barca a vela da crociera di 16,30 metri varata nel 2003 dal prestigioso cantiere JFA la cui qualità delle realizzazioni è regolarmente riconosciuta
Enedice e una vela da viaggio di 16,30 metri lanciata nel 2003 dal prestigioso cantiere JFA, il cui livello di qualità delle realizzazioni è frequentemente riconosciuto dalla stampa specializzata. È stata rimodernata nel 2016 e aggiornata dal punto di vista tecnico dal 2023. Questo JFA 53 DS è un'unità oceanica nota per la sua robustezza, comfort e ottime qualità marittime. Costruito in alluminio con ponte in tek, questo monoscuma offre prestazioni di fascia alta per la crociera a lungo raggio.
Il salone sopraelevato è unico sul mercato per un'unità di questa generazione e permette di avere una vista su tutto l'ambiente circostante restando all’interno.
Dotato di un potente motore Nanni N4.115 da 115 CV con linea d’albero e elica Maxprop, raggiunge una velocità di crociera di 7 nodi e una velocità massima di 8,5 nodi. La grande capacità di carburante di 1400 litri garantisce un’ampia autonomia. Questa autonomia è integrata da una capacità di acqua di 1400 litri.
Enedice è anche completamente autonoma in energia grazie a un generatore di ultima generazione (2023), a pannelli solari e due turbine eoliche. La gestione dell’energia è assicurata da un sistema completo Victron. Dispone di batterie di servizio da 640 A, oltre a due batterie separate per il motore e il generatore.
La barca dispone di 3 cabine, 8 posti letto, 2 bagni e 2 WC elettrici, con un’altezza sotto i barchi di 2,10 m. L’interno è particolarmente confortevole, dotato di aria condizionata reversibile, scaldabagno, desalinizzatore, frigorifero, congelatore, forno, cucina, impianto Hi-Fi e televisione.
Ben mantenuto, questo JFA ha beneficiato di numerosi miglioramenti recenti: randa con-fiocco 2024, bimini rigido 2024, generatore 2023, pannelli solari 2025, AIS 2023, gennaker 2024, trinchetta 2023, batterie e generatore 2023, oltre a zattera di salvataggio del 2022 revisionata nel 2025.
L’attrezzatura di navigazione è completa: GPS, plotter, radar, plancetta di navigazione, autopilota con pilota di riserva, VHF, gironda-anemometro 2024 e AIS.
Per quanto riguarda il ponte e le manovre, la barca è equipaggiata con propulsore di prua, verricello elettrico, piattaforma di baño, bagli, winch elettrici, boma, tangone di spi, lazy bag e lazy jack. Set completo di vele comprendente genoa a piena batten, spi, fiocco di tempesta, trinchetta, solent e gennaker su saccaidiera.
L’armatura è isolata sopra la linea di galleggiamento per consentire navigazioni anche nelle latitudini più alte. L’ispezione dello scafo attesta l’assenza di tracce di corrosione, con la coque originale rivestita da 5 strati di epoxy.
Enedice batte bandiera francese e il suo porto di ormeggio è Cap d’Agde. L’acquirente potrà scegliere di mantenere il posto portuale attuale.
Enedice è un’unità pronta per grandi navigazioni intorno al mondo, combinando sicurezza, autonomia e comfort di vita a bordo.
Visibile su appuntamento, si prega di contattare Christophe BUHOT o Philippe FROMENT.
Situato nel Mediterraneo, su 23 ettari di Port Navy Service, oggi il più grande porto secco europeo, offre oltre 1500 posti, capacità di sollevamento di 120 tonnellate e 35 anni di esperienza al vostro servizio.