Lagoon 570

Catamarano Lagoon 570 – Anno 2004

Questo Lagoon 570 è un catamarano di alta gamma costruito nel 2004 dal cantiere francese CNB Lagoon (gruppo Bénéteau), rinomato per i suoi catamarani da crociera performanti, confortevoli e affidabili. Lanciato all'inizio degli anni 2000, il 570 incarna una generazione di multiscafi pensati per lunghe crociere o navigazioni d'alto mare con equipaggio. Ex catamarano da noleggio completamente ristrutturato da un cantiere professionale a fine lavori nel 2023, con bandiera francese esente da tasse, visibile in Martinica.

Disposizione interna:
Questo Lagoon 570 è proposto con tre cabine con servizi privati, spaziosi saloni, grande cucina lunga nella chiglia di dritta, configurato per uso privato.

Punti di forza:

Eccellente abitabilità e finiture nautiche di qualità.

Buona autonomia (grandi capacità di acqua, gasolio, energia solare).

Ottimo comportamento in mare, ideale per lunghe traversate.

Se desiderate ulteriori informazioni, una brochure dettagliata o consigli per l'acquisto di questo catamarano, non esitate a contattarci

Arredi:

Versione tre cabine

Scafo dritta:

Sua proprietaria

Lettino matrimoniale 160X200 con ventilatore, luce da lettura e prese USB

Ufficio e numerosi spazi di stivaggio

Bagno con doccia, lavabo e WC elettrico Vesti e vasca di compenso

Scafo di sinistra:

Cabina posteriore con letto matrimoniale 160X200 con ventilatore, luce da lettura e prese USB

Ufficio e numerosi spazi di stivaggio

Bagno con doccia, lavabo e WC elettrico Vesti

Cabina anteriore con letto doppio 150X200 con ventilatore, luce da lettura e prese USB

Bagno con doccia, lavabo e WC elettrico Vesti

Serbatoio acqua 2X400L

Desalinizzatore Aqua base 100L/h

Acqua calda e fredda sotto pressione

Scaldabagno Quick in acciaio inox 50L

Acqua di mare sotto pressione

Nuovo 2023 ventilatore nelle cabine

Nuova 2023 tappezzeria interna

Cucina:

Lavello doppio in acciaio inox

Acqua calda e fredda sotto pressione

Cucina a tre fuochi con forno

Refrigeratore Webasto Cruise in acciaio inox

piano di lavoro in ceramica

Vele e armo:

Nuovo 2020 impianto di albero completo (500 miglia navigate)

Nuovo 2020 trave anteriore e bande di acciaio (500 miglia navigate)

Nuovo 2020 tirante di compressione e boma (500 miglia navigate)

Stagno di randa retrattile

Furling fullbatten con lazy-jacks e lazy-bag nuovo nel 2023

Foc auto-viro con avvolgifiocco e bande anti-UV nuove nel 2023

Winch

Un verricello elettrico di tangone per drizza randa principale motore 24v nuovo

Un verricello per drizza genoa

Due verricelli Lewmar per carrello e scotta randa

Due verricelli per scotte genoa e drizza avvolgifiocco

Elettronica:

Centralina di navigazione Raymarine i70S loch, profondimetro, girante anemometro

Due schermi multifunzione alla consolle di guida e un ripetitore alla stiva

VHF fisso Ray63/73 tavolo di navigazione e alla postazione di comando

Schermo multifunzione Raymarine Axiom+12 GPS GPS chartplotter

Ricevitore AIS 700 classe B

Pilota automatico Evolution EV 400Sail P70s+ACU400

Elettricità:

Batterie di servizio al litio 2X330 A Kilo Vault in 24 V

La barca è completamente cablata a 24 V

Tre pannelli solari da 355w su braccio d'àncora in carbonio

Due regolatori Victron MPTT 150/70

Un caricabatterie Victron 70A 12/24v

Un caricabatterie inverter Victron multi 24/230//3000X

Monitor batteria Victron BMV 712

Illuminazione LED Mantagua completa

Illuminazione di cortesia LED Blu Quick

Ponte:

Nuovo 2022 winch elettrico Lofran’s

Ancoraggio principale con ancora Korba 35 Kg 50m di catena in 12 mm

Nuovo 2023 trampolini

Nuovo 2023 Flexiteek per il cockpit e le fiancate

tavolo da cockpit rimovibile

Refrigeratore 60L con congelatore

Doccia di pontile

Scala di balneazione a quattro gradini

Varie:

Nuovo 2022 motori Volvo D2-75 e supporti

Tre strati di primer epossidico

Quattro strati di coppercoat (antivegetativa)