Swan 53 in ottime condizioni con new teak decks e portami di acciaio, mai usata per regate o charter. Questo elegante Swan 53 è stato costruito appositamente per un boat...
Swan 53 in ottime condizioni con nuove sovrastrutture in teak e rigging in tirante mai usato in regata o noleggio.
Questa elegante Swan 53 è stata costruita appositamente per un proprietario Swan molto esperto ed è stata mantenuta a un livello molto alto.
Mai usata in regata o noleggio, utilizzata solo per scopi privati.
SWAN 53 in ottime condizioni con nuove sovrastrutture in teak e rigging in tirante.
Sovrastrutture in teak rinnovate
Gelcoat originale in ottimo stato
Interni personalizzati
Bandiera: OLANDA
Posizione: Amsterdam (NL)
IVA: PAGATA
Costruttore : Nautor/Finlandia
Progettista : German Frers
Numero di scafo : 045
DIMENSIONI
LOA: 16.06 m
Baglio: 4.73 m
Immersione: 3.35 m
Dislocamento: 20000 kg
IMMERSIONE: 2.10-3.35
Motore
Motore diesel marino turbo Volvo Penta TMD31B 62 kw
Motore originale.
Ore di funzionamento non note.
Funziona perfettamente, nessun utilizzo di olio motore.
LAMA: Maxprop a 3 pale, nuovi cuscinetti dell'albero
ACCOMODATION
Layout del ponte: standard
Interni: salone e cabina di poppa personalizzati
Nuovi servizi igienici elettrici Jabsco con serbatoio di raccolta, anteriore e posteriore
Salone fortemente personalizzato
Cabina di poppa con letto grande e due sedili
Bagno en-suite nella cabina di poppa
CABINE: 4
STRUMENTAZIONE NAVALE
Postazione carte. Nuovo schermo piatto e computer di navigazione
Strumenti Autohelm + nuovo Raymarine
VDO Navcenter
2 x GPS JRC
VHF Shipmate
Telefono satellitare Iridium
Computer portatile con schermo piatto e programma di navigazione
Nuovo autopilota Raymarine
Radar Furuno
IMPIANTO ELETTRICO
Alimentazione da cantiere 220 volt
Caricabatterie 60 amp.
Generator Diesel Kohler 8 KW. Generatore originale, funzionamento perfetto. Ore di funzionamento non note. Installato sotto il ponte a poppa della timoneria.
Nuove batterie di servizio (AGM) 24 volt 480 Ah (2022)
Nuove batterie di avviamento motore
Nuovo gruppo batterie avviamento generatore
VELA, BARRA & RIGGING
Randa full battens, lazy jacks, buona condizioni
No 2 roller furler Genoa Spectra, Elvström, nuovo 2022
No 3 roller furler 75%, stecche verticali, buone condizioni
Spi
Stormjib
Gennaker in custodia, buone condizioni
Sistema idraulico Navtec per controstamozza, bomvang, baby stay e outhaul
Roller shroud
Nuovo rigging statico
Furler elettrico Genua Bamar
Winch elettrici Genua 2 x Lewmar STE 550
ATTREZZATURE DI COPERTA
Doccia sul ponte con acqua calda e fredda
Lavaggio ponte
Nuova sovrastruttura in teak
Winch elettrico per le scotte principali sul pozzetto centrale
Strumenti di bordo: 18.6 knot sulla strada, velocità di 8.5 nodi al vento
Nuovo sistema di furler elettrico Bamar per la drizza di testa
WINCH
Winch elettrico per la scotta principale al pozzetto centrale.
Winch elettrico Genua 2 x Lewmar STE 550
Tutti Lewmar
2 x Genua 550 STE
1 x Mainsheet 54 STE (posizione centrale)
Timbalgiatore di controstamozza 2 x 46 St
Extra (parabordo/trimm etc)
4 x 43 St
4 x 52 St
SICUREZZA
Estintori: 1
Zattera di salvataggio: 6
Note sulla dotazione di sicurezza
Zattera di salvataggio plastimo 6 persone.
Certificato valido fino al 07-2026
STRUTTURA
Colori: blu scuro con righe bianche e poppa bianca
Gelcoat originale. Come appena estratto dalla stampo!
Poppa retrousse estesa
Chiglia a deriva centrale con profondità 2,10 metri con deriva alzata, 3,35 metri con deriva abbassata.
Maxprop a 3 pale, nuovi cuscinetti dell'albero
Ancorotto in acciaio inox con catena in acciaio inox di 100 metri (con conta-catena nuovo), due rollers
Ancorotto di riserva Danforth in pozzetto
Capitano Lofrans elettrico, revisionato
Nuovo sistema di furler elettrico Bamar per la drizza di testa
Chiglia a deriva centrale con profondità 2,10 metri con deriva alzata, 3,35 metri con deriva abbassata
ACCESSORI
Altoparlanti per telltale (4)
Sunawning
Focco paraspruzzi sopra l'ingresso principale
Focco paraspruzzi sopra l'estremità anteriore del pozzetto (da installare)
Ruota del timone in elkhide
Tavolo del pozzetto
Zarpe Avon con motore Mercury 5 hp nuovo
Pompa di sentina elettrica
Lavaggio ponte
Unità refrigerazione e congelamento profondo supplementare 220 volt
Scala laterale di imbarco
Numerose modifiche agli interni tra cui salone e cabina di poppa personalizzati
Imbottitura in pelle nel salone
Nuova stereoriproduzione, nuovi altoparlanti in pozzetto
Riscaldamento cabina sistema idrico Eberspächer (da verificare)
MOB-pole in tubo torpedine in poppa
Passerella
Supporto sul crash-barro del timone per due ripetitori
Winch elettrico Genua sheet
Porta nel push pit
Cancelletto nelle steel lifelines su entrambi i lati
Vite di radar acciaio inox, lato sinistro
No orifizi aggiuntivi nella cabina di poppa
Winch elettrico per la scotta principale al pozzetto centrale