Scoprite il KOALA 34, un cabinato marino progettato per una gestione facile, che combina sicurezza e comfort grazie al suo scafo monolitico robusto e interni...
Scoprite il KOALA 34, un cabinato marino progettato per una gestione facile, unendo sicurezza e comfort grazie allo scafo monolitico robusto e agli interni funzionali e perfettamente curati. Pronto a salpare immediatamente, dispone di un equipaggiamento embarcato recente che ottimizza ogni crociera per la massima efficienza.
A bordo, troverete uno spazio pensato per il vostro benessere: una cabina principale anteriore con letto a V estensibile, un cuccetta singola dietro al tavolo da carteggio, oltre a una dinette accogliente con tavolo centrale ribaltabile e divani contrapposti. La cucina è completamente attrezzata con lavello, piano cottura a gas a due fuochi, forno, frigorifero e ghiacciaia, mentre il bagno completo comprende lavabo, WC manuale e doccia.
Per quanto riguarda la strumentazione, il KOALA 34 è dotato di una bussola Riviera, VHF Sailor SP Radio RT144CI, ecoscandaglio Seafarer 700, pilota automatico Autohelm ST2000 e GPS Garmin 182. Il verricello elettrico con telecomando facilita l’ancoraggio, mentre il sistema audio include lettore CD e altoparlanti stereo interni. Sono presenti anche un'autoclave, due pompe di sentina elettriche, una pompa di sentina manuale, presa banchina 220 V, nonché batterie di servizio e avviamento con caricabatterie e inverter per un’alimentazione affidabile. Il frigorifero è stato sostituito nel 2022 per garantire ancora più freschezza.
Per quanto riguarda l’armamento, il cabinato è equipaggiato con fiocco avvolgibile, ancora trifoglio da 15 kg con catena da 60 metri di 8 mm sostituita nel 2022, senza dimenticare bocchettoni di aerazione e tendine per i boccaporti per il vostro comfort. Completano l’attrezzatura una doccia a catena, un gommone di 2,40 m con motore fuoribordo Johnson da 4 CV e le bitte.
Il cabinato dispone anche di vele performanti: randa, genoa e gennaker, perfette per variare il piacere in navigazione.
Per la manutenzione, il motore beneficia di un controllo annuale rigoroso e nel 2022 è stata sostituita la fascia UV del genoa, assicurando così una protezione ottimale delle vele.
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