RM Yachts Rm 1200

RM 1200 (2010) – Veliero con doppio timone performante e attrezzato per lunghe navigazioni

Il RM 1200 è la scelta ideale per la crociera rapida. La sua configurazione con doppio timone permette di approdare facilmente nei porti in marea e di accedere a ancoraggi inaccessibili a molti altri velieri. Progettato da Marc Lombard e costruito in compensato epossidico da Fora Marine, questo modello è rinomato per la sua robustezza e le sue eccellenti prestazioni a vela.

Caratteristiche principali:

Anno: 2010
Lunghezza: 11,99 m
Larghezza: 4,22 m
Immersione: 1,80 m (doppio timone)
Motore: Volvo Penta D2 55 cv (2.770 ore) – Saildrive sostituito nel 2022
Imballo: Compensato / Epossidico
Capacità: 10 persone in costa, 8 in alta mare
Ristrutturazione significativa nel 2023:

Imbiancatura delle parti emerse
Ristrutturazione delle verniciature interne
Galeotta nuova (2023)
Tirante principale nuovo
Sostituzione del saildrive 2023
Velature e sartie:

Gennaker e trinchetto con avvolgifiocco
Galeotta nuova 2023 (tre fenditure, lazy-jacks, lazy-bag)
Spinnaker simmetrico e gennaker
Rettifiche delle sartie sostituite nel 2023
Attrezzature di navigazione ed elettronica:

Pacchetto elettronico NKE
Autopilota NKE
Eco e AIS con traccia MaxSea (emittente/ricevitore)
PC e schermo al tavolo cartografico
Autonomia e comfort:

Pannelli solari + generatore a idrogeno
Desalinizzatore (per autonomia idrica)
Maxiaquin rigido che protegge la timoneria
Motoscafo Ax3 (2010) con motore a benzina 2.3 cv 2 tempi (2023)
Abitabilità e accoglienti:

Cabina anteriore: letto matrimoniale (1,4 x 2,0 m) con reti antiriflesso
Cabina posteriore: letto matrimoniale (1,35 x 2,00 m)
Zona giorno: 2 cuccette da mare (0,6 x 2,20 m) e 2 panche con reti antiriflesso
Locale tecnico: +1 letto con rete antiriflesso
Sicurezza in alto mare completa:

Segnalatore di emergenza
Corde di sicurezza, salvagenti
Materiale di sicurezza per navigazioni di alto mare per 8 persone - zattera del 2020
Questo RM 1200 è pronto a navigare, perfettamente curato e attrezzato per navigazioni impegnative. La sua manutenzione è completa e i lavori recenti lo rendono affidabile e performante per lunghe crociere.

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