RM Yachts Rm 1200

RM 1200 (2010) – Imbarcazione a due chiglie performante e completa per mare aperto

Il RM 1200 è la barca ideale per crociere veloci. La sua configurazione a due chiglie permette di arenarsi facilmente nei porti a marea e di accedere a ancoraggi inaccessibili a molte altre imbarcazioni. Disegnato da Marc Lombard e costruito in compensato epoxy da Fora Marine, questo modello è noto per la sua robustezza e le sue ottime prestazioni a vela.

Caratteristiche principali:

Anno: 2010
Lunghezza: 11,99 m
Larghezza: 4,22 m
Immersione max: 1,80 m (doppio chiglia)
Motore: Volvo Penta D2 55 cv (2770 ore) – Saildrive sostituito nel 2022
Costruzione: Compensato / Epoxy
Capacità: 10 persone in coastal, 8 in offshore
Refit importante nel 2023:

Verniciatura delle sovrastrutture
Ristrutturazione delle verniciature interne
Faro di prua nuovo (2023)
Nuova linea di ancoraggio principale
Sostituzione del saildrive nel 2023
Vele e attrezzature:

Gennaker e trinchetta con avvolgibile
Faro di prua nuovo (2023) (tre ritti, lazy-jacks, lazy-bag)
Spinnaker simmetrico e gennaker
Gonfiabile Ax3 (2010) con motore a benzina 2,3 cv 2t (2023)
Impianti di navigazione e elettronica:

Pacchetto elettronico NKE
Autopilota NKE
Tracciatore MaxSea con AIS (trasmettitore/ricevitore)
PC e schermo alla plancia
Autonomia e comfort:

Pannelli solari + generatore a idrogeno
Desalatore (autonomia di acqua dolce)
Tendalino rigido per proteggere il pozzetto
Piccolo gommone Ax3 (2010) con motore a benzina 2,3 cv 2t (2023)
Abitabilità e posti letto:

Cabina anteriore: letto matrimoniale (1,4 x 2,0 m) con reti anti-rollio
Cabina posteriore: letto matrimoniale (1,35 x 2,00 m)
Salotto: 2 cuccette da mare (0,6 x 2,20 m) e 2 panche con reti anti-rollio
Locale tecnico: +1 posto letto con rete anti-rollio
Sicurezza offshore completa:

Segnalatore di emergenza
Corde di vita, giubbotti gonfiabili
Materiale di sicurezza per navigazione d’altura da 8 persone - zattera del 2020
Questo RM 1200 è pronto alla navigazione, perfettamente mantenuto e equipaggiato per lunghe crociere impegnative. Il suo storico di manutenzione è completo e i lavori recenti ne fanno un’unità affidabile e performante per crociere di grande qualità.

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