Sparkman & Stevens 43 CALIMA

Cantieri: Astilleros Carabela

Progettista: Olin Stephens Sparkman & Stephens

Arsenale: Carabela-Nick Kenyeres

Motore

• Motori: Yanmar 4JH4AE 55CV
• Velocità di crociera: 7 kn
• Ore motore: 1000
• Elica: Elica da regata a due pale ripiegabile
• Saildrive SD-50 (2008)
• Timone: Timone a paletta ad alta elevazione, con anima in Corecell e resina epossi, nuovo albero in acciaio (2008)

Serbatoi:

Acqua: 200L

Carburante: 180L

STRUMENTAZIONE NAVALE

• VHF: Thrane & Thrane DSC
• Autopilota: Brookes & Gatehouse Hydra - Plotter B&G Hercules: Geonav II-C

NOTE:

NAZIONALE

• Plotter Geonav II-C

Autopilota:

• Brookes & Gatehouse Hydra
• B&G Hercules

Comunicazioni:

• VHF DSC Thrane & Thrane (2 antenne)
• Antena SSB isolata sulla drizza di rispetto
• Antena GSM

ATTREZZATURE DI POPPA

• Attrezzature: HARKEN
• Winch: HARKEN

VELI

Veli: Spinnaker, genoa avvolgibile e fiocco originale.

Ralinga: SLOOP MARCONI

Mast: in carbonio

Boom: in carbonio

RIG:

Mast e boma originali sostituiti con alberi in fibra di carbonio progettati su misura da SP Technologies e realizzati da Nordic Mast, aumentando di 2 metri l’altezza. Pisti e hardware Harken.

Planimetria velica disegnata da Alan Gilbert (ex-S&S) appositamente per Calima.

Misure correnti del rig:

P: 15.65

E: 5.22

J: 5.33

I: 17.90

Certificato IRC attuale

ELETTRICO

• 2 batterie AGM da 300 Ah ciascuna per i servizi
• 1 batteria motore Optima da 80 Ah
• Sistema di gestione batterie Adverc DC
• Caricabatterie/Inverter Mastervolt da 50 Ah / 1500w
• Monitoraggio batterie Mastervolt

STRUTTURA

CHIGLIA: a pinna con piombo

NOTE:

Ricostruzione del 2000:

Calima fu originariamente costruita in legno di samanguila (mangrovie africana) utilizzando la tecnica dello strip planking. Le strutture portanti originali, le travi e le strutture di carico sono state reimpostate. Lo scafo completamente rivestito con una pelle esterna in fibra di carbonio da 300 gr/m² che garantisce resistenza e rigidità elevate.

Le tavole del ponte furono rinnovate e rifilate con teak di Burma da 14 mm. Ancore e ancoraggi:

• 1 ancora Rocna da 25 kg con catena in acciaio inossidabile da 35 m e verricello elettrico con catena da 10 mm e cima in nylon da 50 m
• 1 verricello elettrico Fortress Lewmar verticale da 7 kg con catena e corda

AMMENAGEMENT

Numero di cuccette: 8

Numero di cabine: 1

Doccia: sì

ALTRE OPZIONI:

TENDALERIA:

• Fenditura
• Tendalino estivo (coperture dalla marina fino al controrota)

Altre dotazioni: 

• scala per il bagno
• Doccia sul ponte a poppa con acqua dolce e di mare
• Spare parts multipli

PALMARES

2001 Fastnet

1a classe

6a assoluta

2002/2011 Giraglia

2002: 2a assoluta

2009: 1a

2011: 3a

In classe, cinque primi in categoria, 1° : 

2 Palma Vela

6 Menorca San Juan

1 Ruta de la Sal

2 Pepe Tomás

3 Voile de Saint Tropez

14 Vela Clasica Menorca