Descrizione
Nave in acciaio costruita nel 1969 dal cantiere Vandongen, Paesi Bassi.
Dispone di un motore Ford tractor del 1967 che funziona molto bene da 51 kW ovvero 70 cavalli.
Il sistema di raffreddamento avviene tramite keel cooling, da purgare prima di iniziare lunghe navigazioni, e pratico per l'invernaggio con antigelo.
È dotato di un propulsore di prua che funziona per un piccolo aiuto nelle chiuse, o manovre in porto.
La barca è equipaggiata con un serbatoio nero/grigio,
Caricabatterie/convertitore di corrente e di un boiler d'acqua calda
Le toilette sono elettriche con pompaggio dell'acqua della Marna e un trituratore.
La barca è ben isolata, quindi facile da riscaldare elettricamente, dispone anche di un piccolo riscaldamento forse a gasolio, mai utilizzato.
È presente anche una climatizzazione reversibile nella cabina.
Ha molti scomparti molto pratici per la vita quotidiana,
Cucina con frigorifero, forno e possibilmente la TV.
Le batterie devono avere circa tre anni.
Le verniciature esterne sono state rifatte due anni fa e poi l'anno scorso.
L'ultimo carenaggio risale a due anni fa.
Nave abitabile e navigabile, con una bella superficie a livello del suolo e luminosità
Ultima revisione effettuata aprile 2026
Tendalino nuovo, e 29.000 euro di lavori eseguiti.
Il porto mensile costa 180 € al mese più acqua ed elettricità.
Elettricità circa 60 € durante i mesi invernali.
Attualmente la barca si trova in un piccolo angolo di pace con una comunità molto simpatica, a est di Parigi, sulla Marna, molto bello per le passeggiate in navigazione.
Il posto non può essere garantito, ma da discutere con il porto.
RER A a 20 minuti a piedi o 10 minuti in autobus.
Caratteristiche
Motore
Localizzazione
France 94 · Val-de-Marne











