X-Yachts XP-44 BARRACUDA

El equilibrio perfecto entre velocidad, lujo y libertad.

El X-Yachts XP 44 "BARRACUDA" (2021) representa una excepcional combinación de artesanía escandinava, un rendimiento de navegación emocionante y una refinada comodidad de crucero. Construido en Dinamarca por el renombrado astillero X-Yachts, este crucero de alto rendimiento de 13,29 metros está diseñado para navegantes exigentes que buscan velocidad, precisión y versatilidad sin renunciar a la comodidad a bordo.

Con un llamativo casco en gris oscuro (RAL 7021), una quilla en T de alto rendimiento de 2,65 m y un bauprés de carbono, BARRACUDA ofrece una maniobrabilidad ágil, excelentes capacidades de ceñida e impresionante eficiencia de navegación. Su diseño de cubierta orientado al rendimiento y su avanzado equipo de manejo de velas proporcionan una experiencia de navegación atractiva y a la vez manejable.

Bajo cubierta, un interior de tres camarotes cuidadosamente diseñado ofrece un ambiente acogedor y confortable para cruceros familiares y travesías largas. Un equipamiento completo, que incluye electrónica de navegación B&G, hélice de proa, calefacción, aire acondicionado, cubierta de bañera Flexiteek y un fiable motor diésel de 57 CV, mejora tanto la comodidad como la independencia en el mar.
Con certificación CE Design Categoría A - Ocean, BARRACUDA combina la capacidad de navegación en alta mar con la agilidad y la emoción de un auténtico yate de alto rendimiento.

Este XP 44, actualmente ubicado en Barcelona, ​​España, representa una atractiva oportunidad para los navegantes que buscan un crucero de alto rendimiento, moderno, capaz y con una ingeniería impecable, igualmente apto para travesías rápidas por el Mediterráneo, aventuras en alta mar o navegación de competición.

DISEÑO
Constructor: X-yachts
Diseñador: Niels Jeppesen
Diseñador / Arquitecto naval: Niels Jeppesen - Equipo de diseño de X-Yachts
País de construcción: Dinamarca

DIMENSIONES
Eslora total: 13,29 m
Eslora en la línea de flotación: 11,89 m
Manga: 4,07 m
Calado: 2,65 m
Lastre: 3660 kg
Desplazamiento: 8650 kg

MOTOR

Motor: Yanmar 57 hp
Horas de motor: 335
Combustible: Diésel
Tipo de motor: Diésel common-rail
Depósito de combustible: Aprox. 200 L
Hélice de proa: Sí
Hélice: Hélice plegable de 3 palas
Velocidad de crucero: 7,5 nudos

DEPÓSITOS
Agua potable: 350 L
Diésel: 200 L
Agua caliente: 30 L
Depósito de aguas residuales: 55 L

COCINA
Agua caliente: Sí
Refrigerador: Sí
Sistema de agua: Sí
La cocina incluye un refrigerador de 65 litros con apertura frontal y un microondas de 230 V.
Muebles de cocina de madera
Encimera de Corian negro Refrigerador de
65 L con apertura frontal Microondas
de 230 V
Detector de gas con alarma

INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN Electrónica: GPS
B&G : Sí VHF: Sí Piloto automático: Sí Brújula: Sí Plotter: Sí x 2 Paquete de navegación B&G: Instrumentos multifunción B&G Triton2 Piloto automático B&G NAC3 Transceptor AIS B&G NAIS 500B Radio VHF B&G V90 Equipo de navegación B&G Zeus3 de 9 pulgadas Sonda acústica

Equipo de comunicación adicional:
2 unidades portátiles impermeables VHF/GPS SIMRAD HH36

EQUIPAMIENTO DE CUBIERTA
Herrajes de cubierta: Ronstan
Escotillas: Easy
Winches: HARKEN
Cubierta de bañera Flexiteek
Mesa de bañera de teca
Winche de driza eléctrico
Cornamusas de amarre plegables en el centro
Iluminación
de bañera Barandillas de acero inoxidable en la superestructura
Capota antirociones
Toldo de bañera
Bimini de popa
Botalón de carbono
Sistemas de manejo de velas de alto rendimiento
Hélice de proa para maniobras en puerto
WINCHECHES: 6 HARKEN

VELAS
Vela mayor Elvstrom Carbon (aprox. 65,8 m2) - 2021
Génova 106% Elvstrom Carbon (aprox. 48,5 m2) - 2021
Vela mayor Tack Velas - 2026
Génova 106% Tack Velas - 2025
Génova con calcetín - 2021
Código 0 con enrollador karver - 2022 APAREJO
Aparejo
:
Aparejo de varilla Mástil: John Mast Aluminio
Botavara: John Mast Aluminio
Vang: Sí
Tangón de spinnaker: Bauprés
Sistema de enrollado: Profurl Bajo cubierta
Aparejo de labor: Bauprés de Dyneema
Carbono
Cilindro hidráulico para estay de popa
Equipo de spinnaker asimétrico
Sistema de izado 10:1
Sistema de barber-haul de spinnaker de regatas Grand Prix
Driza de spinnaker fraccional adicional
Sistema Lazy jack
Provisión de spinnaker en tope de mástil
Provisión de spinnaker fraccional

SISTEMA ELÉCTRICO
Baterías: 3
Cargador de baterías: Sí
Cargador/inversor de baterías Combimaster 12/2000-60
Batería de servicio adicional
Múltiples tomas de corriente de 230 V
Puntos de carga USB
Iluminación de la cabina
Suministro eléctrico para el equipamiento de confort a bordo

SEGURIDAD
Registro CE: Categoría A - Océano
Extintores: 1
EPIRB: Sí
Balsa salvavidas: 2 x Viking para seis personas

Equipo de fondeo y amarre;
Ancla Ultra de 20 kg
Ancla secundaria de 15 kg
Cornamusas de amarre plegables en el centro del barco
Hélice de proa
Equipo de seguridad
Chalecos salvavidas inflables automáticos
2 balsas salvavidas Viking para seis personas
GPS Ocean Signal EPIRB
2 radios portátiles impermeables VHF/GPS SIMRAD HH36
Extintores de incendios
Reflectores de radar
Señales de socorro
Detector de gas con alarma

CONSTRUCCIÓN
Quilla : FIN Quilla en
T profunda

ALOJAMIENTO
Número de literas: 6
Número de camarotes: 3
Altura del camarote: 1,95 m
Ducha: Sí
Aire acondicionado: Sí
Calefacción: Sí
NOTAS: El yate cuenta con una práctica distribución de tres camarotes, con el camarote del propietario en proa y dos camarotes en popa.
El interior se especificó con una cocina de madera, encimera de Corian negro, mesa de cartas fija orientada hacia popa, detalles de muebles chapados y suelo de imitación de teca.
Ambos camarotes de popa están equipados con literas adicionales, mientras que el camarote del propietario tiene un colchón de muelles mejorado.
El equipamiento de confort incluye un sistema de calefacción Eberspacher D5 con cinco salidas, aire acondicionado en el salón y el camarote del propietario, dos inodoros eléctricos Jabsco y un detector de gas con alarma.
Número de camarotes: 3
Capacidad de pasajeros: 12

CONFIGURACIÓN DE TRES CAMAROTES
1 camarote principal en proa
2 camarotes de invitados
en popa Literas adicionales en ambos camarotes de popa
Colchón de muelles mejorado en el camarote principal
Cocina de madera
Encimera de cocina de Corian negro
Mesa de cartas fija orientada hacia popa
Detalles de muebles enchapados
Suelo interior de imitación de teca
Salón con aire acondicionado
Dos inodoros eléctricos

Calefacción, aire acondicionado y confort
Sistema de calefacción Eberspacher D5
Cinco salidas de calefacción
Aire acondicionado en el salón
Aire acondicionado en el camarote del propietario
2 inodoros eléctricos Jabsco Colchón
mejorado en el camarote del propietario
Literas adicionales en los camarotes de popa

EXTRAS
Ducha en la cabina: Sí
Escalera de baño: Sí
Potabilizadora 2023

Cubiertas y protección exterior:
Capota antisalpicaduras,
toldo de bañera,
toldo bimini de popa,
sistema de recogida automática (lazy jack).