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| Semirigido occasione de 2017 |
Motorisation : 1 x 400ch
 8,83m x 3,15m |
| Semirigido occasione de 2017 |
|
Motorisation : 1 x 400ch
8,83m x 3,15m |
| Semirigido occasione de 2017 |
|
Motorisation : 4 x 400ch
8,83m x 3,15m |
| Semirigido nuovo de 2024 |
|
Motorisation : 3 x 350ch
8,5m x 3m |
| Semirigido nuovo de 2023 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
8,45m x 3,12m |
| Semirigido occasione de 2021 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,75m x 3,1m |
| Semirigido occasione de 2016 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
9,3m x 3,21m |
| Semirigido nuovo de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,6m x 2,92m |
| Semirigido nuovo |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,92m x 3,15m |
| Semirigido occasione de 2012 |
|
Motorisation : 2 x 500ch
8,76m x 3,2m |
| Semirigido nuovo |
|
Motorisation : 2 x 200ch
7,99m x 2,8m |
| Semirigido nuovo de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 200ch
7,75m x 3,1m |
| Semirigido occasione de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,7m x 3,1m |
| Semirigido nuovo de 2022 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
7,8m x 3,1m |
| Semirigido occasione de 2019 |
|
Motorisation : 3 x 350ch
8,5m x 3m |
| Semirigido occasione de 2022 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,8m x 3,1m |
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