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| Semi-rigide occasion de 2020 |
Motorisation : 2 x 800ch
 10,89m x 3,3m |
| Semi-rigide occasion de 2020 |
|
Motorisation : 3 x 300ch
11,7m x 3,54m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 350ch
9,93m x 3,63m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
9,42m x 3,26m |
| Semi-rigide neuf |
|
Motorisation : 2 x 250ch
10,25m x 3,4m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 350ch
10,06m x 3,51m |
| Semi-rigide occasion de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
10,9m x 3,7m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
10,95m x 3,55m |
| Semi-rigide occasion de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
10,6m x 3,51m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
9,6m x 3,3m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
10,9m x 3,7m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
9,82m x 3,3m |
| Semi-rigide occasion de 2023 |
|
10,25m x 3,4m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 225ch
9,85m x 3,4m |
| Semi-rigide neuf de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 320ch
10,2m x 3,65m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
11,9m x 3,7m |
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