4,5L

MOTORE NOVO DELLA MARCA MERCRUISER TIPO 4.5L

ESISTE IN 2 VERSIONI: 200 CV O 250 CV

VERSIONE 200 CV:
- 4.5L (200CV V6) CON BASE ALPHA : 24276? (Motore catalizzato, Controllo e strumenti analogici inclusi)
- 4.5L (200CV V6) CON BASE BRAVO 1 : 27231? (Motore catalizzato, Controllo e strumenti analogici inclusi)
- 4.5L (200CV V6) CON BASE BRAVO 2 : 27682? (Motore catalizzato, Controllo e strumenti analogici inclusi)
- 4.5L (200CV V6) CON BASE BRAVO 3 :27982? (Motore catalizzato, Controllo e strumenti DTS inclusi)

VERSIONE 250 CV:
- 4.5L (250CV V6) CON BASE ALPHA : 25233? (Motore catalizzato, Controllo e strumenti analogici inclusi)
- 4.5L (250CV V6) CON BASE BRAVO 1 : 26435? (Motore catalizzato, Controllo e strumenti analogici inclusi)
- 4.5L (250CV V6) CON BASE BRAVO 2 : 26886? (Motore catalizzato, Controllo e strumenti analogici inclusi)
- 4.5L (250CV V6) CON BASE BRAVO 3 : 27186? (Motore catalizzato, Controllo e strumenti analogici inclusi)

Elica NON INCLUSA NEL PREZZO.
GARANZIA 2 ANNI.
PREZZO ESCLUSA SPEDIZIONE

MODELLO 4.5L 200CV V6:
CV / kW - 200 / 149
regime massimo del motore (a pieno regime) - 4400 - 4800
Tipo di motore - V6, Tige di spinta 2 valvole/cilindro
Cilindrata (L) - 4,5
Cilindrata (CID/L) - 275 / 4,5
Alesaggio e corsa - 4.0 x 3.6" / 102 x 92 mm
Carburante raccomandato - Benzina senza piombo 98
Tolleranza all'etanolo - Fino al 10%
Sistema di controllo motore - Regolazione motore meccanica con SmartCraft DTS opzionale / SmartCraft standard con comando elettronico di spinta
Sistema di alimentazione carburante - Iniezione elettronica multipoint (MPI) controllata da computer
Induzione d'aria - Collettore di aspirazione spiralato ad alte prestazioni
Accensione - SmartCraft PCM 112 induttivo digitale
Alternatore ampere/watt - 70 A / 882 watt (trasmissione a cinghia)
Sistema di scarico acqua - "Season Extender" facile da scaricare (Alpha)
Sistema di scarico - Attraverso l'elica
Sistema di raffreddamento - Raffreddamento ad acqua con termostato, disponibile opzionalmente con FWC
Sistema di lubrificazione - Fondelli del basamento imbullonati
Olio raccomandato - Miscela sintetica FCW 25W-40 certificata NMMA
Sistema Engine Guardian - SmartCraft Engine Guardian
Dimensioni (L x P x H) - 28 x 30 x 22" / 696 x 740 x 559 mm
Peso (solo motore) - 345 kg
Basamenti compatibili - Alpha / Bravo One

MODELLO 4.5L 250CV V6:
CV / kW - 250 / 186
regime massimo del motore (a pieno regime) - 4800-5200
Tipo di motore - V6, Tige di spinta 2 valvole/cilindro
Cilindrata (L) - 4,5
Alesaggio e corsa - 4.0 x 3.6" / 102 x 92 mm
Carburante richiesto - Benzina senza piombo 98
Sistema di alimentazione carburante - Iniezione elettronica multipoint (MPI) controllata da computer
Induzione d'aria - Collettore di aspirazione spiralato ad alte prestazioni
Accensione - SmartCraft PCM 112 induttivo digitale
Alternatore ampere/watt - 70 A / 882 watt (trasmissione a cinghia)
Sistema di scarico acqua - "Season Extender" (Bravo) azionato ad aria / "Season Extender" facile da scaricare (Alpha)
Sistema di scarico - Attraverso l'elica
Sistema di raffreddamento - Raffreddamento ad acqua con termostato, disponibile opzionalmente con FWC (Alpha) e fornito con SeaCore Drive (Bravo)
Sistema di lubrificazione - Fondelli del basamento imbullonati
Olio raccomandato - Miscela sintetica FCW 25W-40 certificata NMMA
Dimensioni (L x P x H) - 696 x 740 x 559 mm
Peso (solo motore) - 343 kg
Basamenti compatibili - Alpha / Bravo One / Bravo Two / Bravo Three

Prodotto premiato come migliore dell'anno da Boating Industry
Il 4.5L 200hp con trasmissione a Z di Mercury Marine è stato il prodotto dell'anno 2015 per Boating Industry.
I prodotti vincitori sono stati scelti considerando diversi fattori, tra cui innovazione, impatto sull'industria e come hanno avanzato la propria categoria o ne hanno creata una nuova.

Costruiti per il mare: La progettazione di un blocco V6 esclusivamente destinato alle applicazioni marine permette a Mercury di costruire il 4,5 L con le migliori componenti in ghisa in tutti i punti di contatto con l'acqua salata e materiali compositi in alluminio resistenti alla corrosione altrove.

Un performer potente: Grazie al nuovo collettore di aspirazione spiralato di lunga distanza, che aspira più aria e la trasforma in coppia supplementare, il 4,5 L offre un rapporto potenza/peso eccezionale e fornisce la potenza di un V8 in un involucro V6.

Versatile e silenzioso: La testata dell’acceleratore montata posteriormente e di recente progettazione, il silenziatore, il cofano e il blocco motore, il volante leggero, il modulo di alimentazione e il basamento strutturale: tutti questi elementi contribuiscono a garantire un basso regime di idling, grande fluidità di utilizzo, oltre a bassi livelli di rumore e vibrazioni per un'esperienza di navigazione superiore.

Protezione contro la corrosione: Il sistema di verniciatura MercFusion crea una barriera esterna contro gli agenti atmosferici, mentre MerCathode garantisce una protezione automatica contro la corrosione galvanica. Per una protezione massima dall'acqua salata, il motore può essere equipaggiato con il sistema di anodizzazione industriale dura SeaCore® e un circuito di raffreddamento chiuso.

Tenuta sportiva: Il 4,5 L è dotato anche di Adaptive Speed Control (ASC), che mantiene automaticamente il regime del motore indipendentemente dal carico o dalle condizioni dell'acqua. Risultato: più potenza in accelerazione e una sensazione più sportiva.

Facile da mantenere: Quando si necessita di manutenzione, questa viene facilitata dall’indicatore di livello dell’olio montato anteriormente, dai punti di manutenzione a codice colore. Inoltre, il filtro dell’olio e il riempimento sono facilmente accessibili, con documentazione online accessibile tramite QR code sull’etichetta.