Il nuovo motore fuoribordo di Suzuki, il DF115B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il tasso di compressione passa a...
Il nuovo motore fuoribordo di Suzuki, il DF115B beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, il che consente a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ulteriormente la velocità massima e di ottenere migliori accelerazioni ottimizzando nel contempo l'efficienza termica.
L'efficienza energetica è stata anche migliorata rispetto al noto modello DF115A da parte dei clienti del marchio. I test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% del consumo di benzina per il DF115B su una gamma di velocità medie e alte.
Il nuovo carenaggio adotta un'apertura d'aria speciale che ottimizza la separazione dell'acqua riducendo nel contempo la temperatura dell'aria di aspirazione, il che consente di erogare una potenza più elevata ai regimi intermedi. Un sistema di risonanza riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le andature.
Il nuovo accensione diretta riduce il numero di componenti e cablaggi, il che consente di generare meglio la scintilla di accensione e migliora l'efficienza di combustione.
La principale differenza con il suo "fratello maggiore" DF140B è che ottiene la sua potenza su una gamma di regime meno elevata e più ampia.