Il nuovo motore fuoribordo di Suzuki, il DF115B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa a...
Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF115B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, consentendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ulteriormente la velocità massima e di ottenere migliori accelerazioni, ottimizzando al contempo l'efficienza thermica.
Anche l'efficienza energetica è stata migliorata rispetto al modello DF115A, noto ai clienti del marchio. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nei consumi di carburante per il DF115B su un intervallo di velocità medio-alte.
La nuova carenatura adotta un'aspirazione d'aria speciale che ottimizza la separazione dell'acqua riducendo la temperatura dell'aria di aspirazione, consentendo di erogare una potenza più elevata a regimi intermedi. Un sistema di risonatori riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le andature.
Il nuovo sistema di accensione diretta riduce il numero di componenti e cablaggi, migliorando l'accensione e l'efficienza della combustione.
La principale differenza rispetto al suo "fratello maggiore" DF140B è che ottiene la sua potenza su un intervallo di regimi più ampio e meno elevato.