Il nuovo motore fuoribordo di Suzuki, il DF115B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa a...
Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF115B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione sale infatti a 10,6/1, consentendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ulteriormente la velocità massima e di ottenere migliori accelerazioni, ottimizzando allo stesso tempo l’efficienza termica.
Anche il rendimento energetico è stato migliorato rispetto al noto modello DF115A apprezzato dai clienti del marchio. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nel consumo di benzina per il DF115B su un intervallo di velocità medio-alto.
La nuova carenatura monta un'aspirazione d'aria speciale che ottimizza la separazione dall'acqua riducendo inoltre la temperatura dell'aria di aspirazione, permettendo di fornire una potenza più elevata a regimi intermedi. Un sistema di risonatore riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le andature.
Il nuovo accensione diretta riduce il numero di parti e cablaggi, consentendo di generare l’ignizione più efficacemente e migliorando l’efficienza della combustione.
La principale differenza rispetto al "fratello maggiore" DF140B è che ottiene la sua potenza su un intervallo di regimi più ampio e meno elevato.