Il nuovo motore fuoribordo di Suzuki, il DF115B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa a...
Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF115B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, consentendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ancora la velocità massima e di ottenere migliori accelerazioni, ottimizzando al contempo l'efficienza termica.
Anche l'efficienza energetica è stata migliorata rispetto al modello DF115A, molto noto ai clienti del marchio. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nel consumo di carburante del DF115B su un intervallo di velocità medio-alto.
La nuova carenatura monta un'aspirazione d’aria speciale che ottimizza la separazione dell’acqua riducendo al contempo la temperatura dell’aria di alimentazione, consentendo di erogare una maggiore potenza a regimi intermedi. Un sistema di risonatore riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le andature.
Il nuovo sistema di accensione diretta riduce il numero di parti e cablaggi, permettendo di generare meglio l’accensione dell’accensione ed aumentando l’efficienza della combustione.
La principale differenza rispetto al “fratello maggiore” DF140B è che ottiene la sua potenza su un intervallo di regime meno elevato e più ampio.