DF140B

Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, consentendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ulteriormente la velocità massima e ottenere migliori accelerazioni, ottimizzando al contempo l'efficienza termica.

L'efficienza energetica è stata anche migliorata rispetto al ben noto modello DF140A della marca. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nel consumo di carburante del DF140A su una gamma di velocità da medie a alte.

Il nuovo carenaggio adotta una presa d'aria speciale che ottimizza la separazione dell'acqua riducendo al contempo la temperatura dell'aria di aspirazione, consentendo di fornire una potenza più elevata a regimi intermedi. Un sistema di risonatori riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le velocità.

Il nuovo sistema di accensione diretta riduce il numero di parti e cablaggi, permettendo di generare meglio la scintilla di accensione e migliorare l'efficienza della combustione.

La principale differenza rispetto al suo "fratellino" DF115B è che ottiene la sua potenza su un intervallo di regimi più elevato.