DF140B

Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, consentendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ancora la velocità massima e di ottenere accelerazioni migliori, ottimizzando contemporaneamente l'efficienza termica.

Anche l'efficienza energetica è stata migliorata rispetto al modello DF140A, molto conosciuto dai clienti del marchio. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nel consumo di benzina per il DF140A in una gamma di velocità media-alta.

La nuova carenatura adotta un'aspirazione d'aria speciale che ottimizza la separazione dell'acqua riducendo al contempo la temperatura dell'aria di aspirazione, il che permette di erogare una potenza maggiore a regimi intermedi. Un sistema di risonatori riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le andature.

La nuova accensione diretta riduce il numero di componenti e cablaggi, migliorando la generazione dell'accensione e l'efficienza della combustione.

La differenza principale rispetto al suo "fratello minore" DF115B è che ottiene la sua potenza su un intervallo di regimi più elevato.