DF140B

Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, consentendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ancora la velocità massima e ottenere migliori accelerazioni, ottimizzando al contempo l'efficienza termica.

Anche l'efficienza energetica è stata migliorata rispetto al modello DF140A, ben noto ai clienti del marchio. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nel consumo di carburante del DF140A su una gamma di velocità da medie a alte.

La nuova carenatura adotta un'apertura d'aria speciale che ottimizza la separazione dell'acqua riducendo al contempo la temperatura dell'aria di aspirazione, permettendo di fornire una potenza più elevata a regimi intermedi. Un sistema di risonatore riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le velocità.

Il nuovo sistema di accensione diretta riduce il numero di parti e cablaggi, consentendo di generare meglio la scintilla di accensione e migliorando l'efficienza della combustione.

La principale differenza rispetto al suo "fratellino" DF115B è che ottiene la sua potenza su un intervallo di regimi più elevato.