DF140B

Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, il che permette a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ancora la velocità massima e ottenere migliori accelerazioni ottimizzando al contempo l'efficienza termica.

Anche il rendimento energetico è stato migliorato rispetto al modello DF140A, ben noto ai clienti del marchio. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% del consumo di carburante per il DF140B su un intervallo di velocità da medio-alto.

Il nuovo carter adotta una presa d’aria speciale che ottimizza la separazione dell’acqua riducendo al contempo la temperatura dell’aria di aspirazione, consentendo di erogare una potenza più elevata a regimi intermedi. Un sistema di risonanza riduce ulteriormente il rumore del motore a tutte le velocità.

Il nuovo accensione diretta riduce il numero di componenti e cablaggi, migliorando la generazione della scintilla e l’efficienza della combustione.

La principale differenza con il "fratello minore" DF115B è che ottiene la sua potenza in un intervallo di regimi più elevato.