Combinando la tecnologia Lean Burn, un'aspirazione d'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10,2 a 1, questo nuovo fuoribordo è...
Combinando la tecnologia Lean Burn, un sistema di aspirazione dell'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10,2 a 1, questa nuova fuoribordo è potente, pulita ed efficiente. Rispetto al suo predecessore, il DF150A mostra un miglioramento del 7% nel consumo alla pompa.
Con più coppia (il 3,1% in più), combinata con la testata motrice spostata a due stadi di riduzione, questo nuovo motore genera più potenza su tutta la gamma di regimi. Anche su imbarcazioni più pesanti o più cariche, il DF150A porta le prestazioni a un livello superiore.
Oggi il DF150A condivide lo stesso blocco del celebre DF200A. Grande cilindrata e meccanica di precisione offrono migliori accelerazioni a basso e medio regime. Rispondiamo così ai desideri dei nostri clienti per alte prestazioni combinate con economia.
Questo nuovo fuoribordo beneficia delle tecnologie collaudate sui motori a 4 tempi "Ultimi" di Suzuki, per garantire anno dopo anno sempre più affidabilità. Un sensore di battito in testa preserva la morbidezza del motore per migliorarne la durata. Un sensore di ossigeno migliora l'efficienza del blocco e il sistema di rilevamento acqua Suzuki protegge il motore dagli effetti di combustione cattiva, arresto e corrosione.
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