DF200A

Il più leggero della sua classe grazie a un risparmio di oltre il 12%, con un peso di soli 225 kg.

Iniezione diretta e distribuzione variabile per un miglior rendimento e prestazioni eccezionali.
«Big blocco» con una cilindrata di 2.867 cm3. Tasso di compressione più alto per un'accelerazione ottimizzata e una coppia notevole.

Tecnologia «Lean Burn» che consente di risparmiare carburante ed emissioni.
Miglioramento della combustione grazie alle sonde di rilevamento dei battiti di detonazione, del livello di ossigeno e di acqua.

Nuovo design del cofano motore con appendici di apertura semi-dirette che forniscono aria più fresca al sistema di alimentazione.

La tecnologia Lean Burn Control permette di ottimizzare la miscela aria-carburante prevedendo i fabbisogni di carburante in base alle condizioni di utilizzo, riducendo così il consumo. Su questo motore, permette di raggiungere fino al 16% di risparmio.