DF300AP - Stealth Line

Conosciuto e riconosciuto come uno dei motori fuoribordo più innovativi, il DF300 dispone ovviamente di tutte le tecnologie e concetti proposti dal marchio.
Il DF300A beneficia di numerose innovazioni, tra cui la più notevole è il sistema di rotazione selettiva Suzuki.
Rinforzando la parte bassa del motore e il sistema di ingranaggi, gli ingegneri Suzuki hanno progettato un piede capace di ruotare indifferentemente a destra o a sinistra.
Il sistema di comando elettronico Suzuki (SPC) e il famoso Lean Burn control (miscela povera) associati al blocco V6, offrono agli utenti prestazioni straordinarie e una grande facilità d’uso.
Specifiche tecniche
Motorizzazione
Tipo
4 tempi
Numero di cilindri
V6 (55 gradi)
Cilindrata - cm3
4028
Tipo di motore
Doppio albero a camme in testa, 24 valvole
Sistema di alimentazione a benzina
Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Sistema di accensione
Interamente transistorizzato
Sistema Suzuki LEAN BURN CONTROL
Sì
Albero e corsa - mm
98 x 89
Potenza massima - kW (CV)
220,7 (300)
Intervallo di funzionamento a piena potenza - g/min:
Performance
5.700 - 6.300
Alternatore
12V/54A
Avviamento
Elettrico
Capacità di olio - Litri
8
Albero, peso
Riferimento modello
X
XX
Lunghezza albero o di coperta - mm
635
762
Peso a secco con cavo batteria senza elica né olio - kg
274
279
Altre caratteristiche
Direzione
A distanza
Montaggio motore
Ammortizzamento morbido
Inclinazione e sollevamento
Power trim e tilt
Rapporto di riduzione
2,08:1
Inversione di marcia
Avanti/Neutro/Indietro
Scarico
Attraverso il mozzo dell'elica
Selezione elica Inox - pollici
17 - 27,5